Alemania retira los dos buques enviados para la misión en el estrecho de Ormuz
El gobierno alemán está retirando los dos buques de la marina en el Golfo de Adén, enviados allí hace semanas en estado de alerta para apoyar una eventual misión de seguridad en el Estrecho de Ormuz tras la guerra, a medida que se desvanecen las esperanzas en Berlín de que el conflicto en Irán termine pronto.
El Ministerio de Defensa anunció el jueves que los responsables de la defensa ordenaron al cazaminas Fulda y al buque de apoyo Mosel que se trasladaran desde Yibuti, un importante centro naval europeo e internacional situado en la desembocadura sur del Mar Rojo, al Mediterráneo oriental. Los buques y sus tripulaciones permanecerán allí a la espera de nuevas instrucciones sobre si se llevará a cabo la misión internacional de Ormuz.
Tras el inicio de la guerra entre Estados Unidos e Israel contra Irán a finales de febrero, las naciones europeas se comprometieron a destinar buques de guerra a una misión multinacional para garantizar la seguridad del transporte marítimo en el estrecho de Ormuz, de vital importancia económica y sobre el cual Irán reclama el control. Según los gobiernos europeos, una condición previa para dicho despliegue era que el conflicto disminuyera hasta tal punto que ninguno de sus buques fuera atacado en una guerra que muchos consideran inútil.
Berlín considera ahora escasas las perspectivas de un «ambiente permisivo», según reza el comunicado del Ministerio de Defensa, ya que las hostilidades abiertas han vuelto a estallar entre Irán y Estados Unidos tras un período de calma.
Además del aspecto geopolítico del redespliegue, existe una razón más práctica, según reconocen los oficiales de la Marina: los sistemas de refrigeración de los dos buques, que utilizan agua de mar, no fueron diseñados para las altas temperaturas de la zona del Golfo de Adén. Se espera que el Mediterráneo oriental sea un lugar más adecuado para estos buques, construidos hace décadas y que operaban en el Atlántico Norte y aguas cercanas a Alemania.
El redespliegue del Fulda y el Mosel se ha coordinado con socios internacionales, según el comunicado del ministerio, mientras los buques esperan la oportunidad de unirse a una robusta escolta de defensa aérea para realizar el viaje al Mediterráneo. En junio, de camino a Yibuti, el destructor de defensa aérea británico Dragon proporcionó protección durante el tramo del viaje por el Mar Rojo.
“Me imagino que Trump criticará la medida por considerarla una falta de permanencia en la región”, dijo Sebastian Bruns, miembro de la Real Sociedad Sueca de Ciencias Navales (KÖMS), refiriéndose a los planes de redespliegue naval alemanes.
Pero las demás naciones europeas lo entenderán, ya que todas están desconcertadas por el vertiginoso ritmo de las proclamaciones del presidente estadounidense Donald Trump, que anuncian ataques militares y, a veces, simultáneamente, la posibilidad de algún tipo de acuerdo de paz, afirmó.
Bruns criticó al gobierno alemán por haberse subido al carro de la «política simbólica» desde un principio, actuando únicamente para dar la señal prevista de ayudar a los estadounidenses de alguna forma, a pesar de que el contexto de seguridad no estaba claro.
“Para unidades tan especializadas como los cazaminas, ese papel debe parecer un desperdicio para la tripulación”, dijo.
El Ministerio de Defensa alemán ha declarado que seguirá manteniendo los buques Fulda y Mosel listos para su despliegue en una futura operación en el estrecho de Ormuz, y que los funcionarios están atentos a «indicios sólidos que permitan el inicio a corto plazo» de dicha misión.
Sebastian Sprenger
