Argentina planea comprar aviones FA-50 Fighting Eagle.
Según informes recientes, el Gobierno de Argentina estaría interesado en adquirir el caza avanzado ligero FA-50 Fighting Eagle fabricado y desarrollado por la compañía surcoreana Korean Aerospace Industries (KAI) en colaboración con la estadounidense Lockheed Martin.
Al parecer, el avión de entrenamiento avanzado y ataque ligero FA-50 ha sido seleccionado después de completar una reciente evaluación, según informa Jane’s citando a un oficial no identificado de la Fuerza Aérea Argentina (FAA).
Si se confirma el contrato de compra, el FA-50 será el nuevo avión de combate provisional de la FAA.
Según el oficial, el gobierno espera aprobar la compra prevista de los aviones supersónicos de combate ligero de dos asientos y ataque «en un futuro próximo».
El avión reemplazará a las flotas Dassault Mirage III y Mirage 5 de la fuerza aérea que se retiraron en 2015.
Jane’s informa que el acuerdo inyectará una nueva vida a la actual flota aérea a medida que la envejecida flotilla de Douglas A-4R Fightinghawk está resultando ser cada vez más «difícil y costosa de mantener».
Argentina envió un equipo de la FAA al Ala 16 de Cazas de la Fuerza Aérea de la República de Corea (RoKAF) en Yecheon en septiembre de 2016.
Durante la visita, un piloto de la FAA estuvo realizando pruebas con el avión TA-50 Golden Eagle. El TA-50 es una variante de entrenamiento y de caza ligero del FA-50.
En el informe se añadía que la FAA estaba considerando la posibilidad de utilizar los aviones Kfir de Industrias Aeroespaciales de Israel (IAI), el Dassault Mirage F1, el Alenia M-346FT, el Aero L-159 ALCA, el CAC FC-1 / PAC JF-17 Thunder, el Saab Gripen y los primeros modelos de Eurofighter Typhoons.
Fuentes de los medios argentinos afirmaron que el gobierno está buscando comprar diez aviones de combate FA-50.
El avión cuenta con un radar multimodo, controles de vuelo digitales de vuelo por cable, identificación integrada amigo o enemigo (IFF), sistema de imágenes de visión nocturna y GPS / INS incorporado.
El FA-50, desarrollado por KAI en colaboración con Lockheed Martin, puede armarse con los misiles AIM-9, los MK-82y los misiles AGM-65, además de contar con un cañón interno de 20 mm, entre otras municiones.
Air Force Technology
Muy interesante que difundan noticias de Argentina. Una respetuosa observación: El avión a adquiririr será el FA-50 en un número variable entre 8 a 12 unidades aún por determinar. No están cerradas las negociaciones aún y se produce en estos días contraoferta de LEONARDO por el M-346, con interesantes compensaciones a definir. El aeronave elegida no será reemplazo de la flota de MIRAGE dada de baja, sino que reemplazará al sistema de armas A-4AR FIGHTINGHAWK. El reemplazo del sistema de armas MIRAGE aún no está definido.
Saludos cordiales.
Buen comentario, parece que conoces bien el tema.
Cuando hacen las pruebas de los aviones a adquirir, llevan a ex pilotos que estuvieron en Malvinas para analizar los pro o con tras del avión. ?
ERROR, TACTICO Y ESTRATEGIÇO. NO APRENDEN, LA DEFENSA DE LAS SOBERANIA DEL ESPACIO Y AGUAS DE LA PLATAFORMA SUBMARINA ARGENTINA E INCLUSO ANTE INCURSIONES DE EXTRAÑOS EN EL ESPACIO AEREO ESTARIA HOY POR HOY BIEN CUSTODIADOS POR TENER BATERIAS DE MISILES TIERRA-AIRE DE LARGO ALCANCE Y TIERRA-TIERRA DE ALCANCE MEDIO Y LARGO ALCANCE. ES UNUTIL CUALQUIER TIPO DE AVION, QUE LO UNICO QUE SE LOGRA ES QUEDAR PRISIONEROS DE LOS VENDEDORES QUE EN LOS CONFLICTOS CORTAN LOS SUMINISTROS Y SIN POSIBILIDAD DE TENER OPERATIVO LOS SISTEMAS DE ARMAS, POR SUPUESTO QUE CON LOS MISILES PASARIA IGUAL. NO APRENDEN MAS.
No sé dan cuenta que solo es una estrategia de Macri para la reelección.. pasa en todos los gobiernos.. con lo que gastan en campaña podrían ayudar económicamente a las personas más vulnerables.. es obvio que ahora se van a acordar de las fuerzas armadas, pero los siguientes 3 años nada… Los aviones que compra Argentina son los que Inglaterra quiere que compre , ellos deciden lo que nuestro país debe o no comprar…
Buen aparato, pero con importante sello estadounidense. Es el mejor caza ligero, superando en velocidad al M346.
Los dos cazas son de lo mejor y espero que España se haga con cualquiera de ellos para sustituir al F5 de la escuela avanzada y de paso crear una nueva Ala de ataque ligero y apoyo para escenarios asimétricos y de poca peligrosidad.
Hasta que no vuelen en nuestros cielos no lo voy a creer. Tengo fe por que hasta ahora se vienen recuperando capacidades. Los A4 y los Texan que son una realidad y los Super Etendart que están en proceso de recuperación.