Aumentan los vuelos de vigilancia estadounidenses cerca de Cuba
Los vuelos de inteligencia militar estadounidenses frente a las costas de Cuba han aumentado recientemente, en un contexto de una campaña de presión más amplia contra La Habana que ahora incluye una inusual visita de la CIA, una creciente crisis de combustible y una posible acusación formal por parte de Estados Unidos contra el exlíder cubano Raúl Castro.
Un análisis de datos públicos de seguimiento de vuelos reveló que aeronaves de la Marina y la Fuerza Aérea de Estados Unidos han realizado al menos 25 misiones de inteligencia cerca de Cuba en las últimas semanas.
Entre los vuelos se incluyeron aviones de patrulla marítima Boeing P-8A Poseidon, aeronaves de inteligencia de señales RC-135V Rivet Joint y drones de vigilancia de gran altitud MQ-4C Triton.
Algunos vuelos se acercaron a unos 64 kilómetros de la costa cubana, concentrándose la actividad cerca de La Habana y Santiago de Cuba.
Las aeronaves involucradas son plataformas estándar de inteligencia, vigilancia y reconocimiento del ejército estadounidense. El P-8A apoya las misiones de patrulla y reconocimiento marítimo, el RC-135 recopila inteligencia de señales y el MQ-4C Triton proporciona vigilancia a gran altitud y de larga duración sobre regiones marítimas.
Los vuelos de aeronaves de vigilancia estadounidenses no parecen haber entrado en el espacio aéreo cubano.
Los datos públicos de seguimiento de vuelos no confirman que las aeronaves fueran operadas por la CIA, pero el patrón apunta a un aumento visible de la actividad de inteligencia estadounidense alrededor de la isla en un momento de creciente presión por parte de Washington.
La actividad de vigilancia se ha desarrollado paralelamente a una inusual visita del director de la CIA, John Ratcliffe, a La Habana. Ratcliffe viajó a Cuba y se reunió con altos funcionarios cubanos el 14 de mayo de 2026, entre ellos Raúl Guillermo Rodríguez Castro, nieto del expresidente cubano Raúl Castro, así como el ministro del Interior cubano, Lázaro Álvarez Casas, y el jefe de inteligencia de Cuba.
Un funcionario de la CIA afirmó que Ratcliffe transmitió el mensaje del presidente Donald Trump: Estados Unidos está dispuesto a dialogar con Cuba sobre cuestiones económicas y de seguridad solo si La Habana realiza cambios fundamentales en su gobierno comunista. El funcionario también declaró que Cuba ya no puede servir de refugio seguro para los adversarios de Estados Unidos en el hemisferio occidental.
La campaña de presión ahora incluye un posible proceso penal contra Raúl Castro. Estados Unidos está tomando medidas para procesar al expresidente cubano de 94 años en relación con el derribo en 1996 de una aeronave operada por Hermanos al Rescate, un grupo humanitario con sede en Florida. En los próximos días, un gran jurado podría emitir una acusación formal contra Castro.
Según informes, el Departamento de Justicia busca presentar cargos relacionados con el derribo de dos aeronaves civiles pilotadas por Brothers to the Rescue. Cuatro cubanoamericanos murieron en el ataque.
Los aviones de Brothers to the Rescue eran aeronaves civiles desarmadas. Cuba ha sostenido durante mucho tiempo que los aviones violaron su espacio aéreo, mientras que Estados Unidos y las familias de las víctimas han afirmado que fueron derribados sobre aguas internacionales.
Las últimas tensiones surgen en un momento en que Cuba enfrenta una grave crisis energética. Según informes, Cuba se ha quedado sin diésel y fueloil, lo que ha dejado la red eléctrica de la isla en estado crítico y ha provocado apagones prolongados.
En febrero de 2026, las autoridades de aviación cubanas advirtieron que el combustible Jet A-1 no estaría disponible comercialmente en varios aeropuertos, incluido el Aeropuerto Internacional José Martí de La Habana, durante un período que comenzó el 10 de febrero.
Flightradar24 informó en ese momento que un NOTAM para La Habana decía «COMBUSTIBLE JET A1 NO DISPONIBLE», lo que obligó a las aerolíneas a cancelar vuelos, ajustar horarios o transportar combustible en aviones cisterna a Cuba.
Air Canada suspendió sus operaciones en Cuba en febrero debido a la escasez de combustible, alegando que se preveía que el combustible de aviación no estaría disponible en los aeropuertos de la isla.
No estaba claro de inmediato el estado actual de la disponibilidad de combustible para aviones en todos los aeropuertos cubanos, pero la crisis general del combustible ha empeorado de nuevo en los últimos días, lo que ha provocado disturbios civiles y protestas generalizadas.
Stephen Pope
