Baykar promete producir drones militares en las plantas de Piaggio en Italia.
La empresa turca de drones Baykar ha informado que producirá sus plataformas Akinci y TB2 en Italia en Piaggio Aerospace, para las cuales comenzaron los procedimientos de adquisición en diciembre.
El fabricante de drones reveló el plan en un comunicado anunciando el cierre del acuerdo con Piaggio, que le da a la firma turca un punto de apoyo en Europa después de suministrar sus drones a países de todo el mundo.
“La producción de los UAV AKINCI y TB2, dos de los vehículos aéreos no tripulados más avanzados actualmente en servicio, ha sido designada para las instalaciones de Piaggio Aerospace para satisfacer la futura demanda del mercado”, afirma el comunicado.
El cierre del acuerdo el 30 de junio fue firmado en el Ministerio de Empresa de Italia, que ha supervisado a Piaggio desde que fue puesto en quiebra antes de la compra.
Baykar dijo que quería relanzar el avión P.180 Avanti EVO de Piaggio, que según dijo ahora presenta actualizaciones desarrolladas con el Ministerio de Defensa de Italia.
El plan de construir también drones Baykar en Piaggio fue mencionado por la gerencia de Baykar en marzo, pero confirmado en el comunicado de prensa por primera vez.
“Según los términos del acuerdo, Baykar se ha comprometido a mantener los niveles actuales de empleo en las plantas de Villanova d’Albenga y Génova, con planes de ampliar la fuerza laboral en línea con el crecimiento de las actividades de producción”, dijo Baykar.
Selçuk Bayraktar, presidente y director de tecnología de Baykar, dijo que la compra “dará nueva vida al diseño y la fabricación de la aviación italiana”.
Piaggio fue adquirida en 2014 por Mubadala Development Company, una empresa de desarrollo e inversión estratégica con sede en Abu Dhabi que debía construir una versión no tripulada del P.180 para los Emiratos Árabes Unidos.
Sin embargo, los Emiratos Árabes Unidos querían que Italia fuera el primer cliente del llamado Hammerhead. Cuando las autoridades italianas se opusieron a la compra, Mubadala abandonó la empresa.
Esto significa que Baykar ahora tiene acceso al trabajo realizado en el Hammerhead.
El ministro de Empresa italiano, Adolfo Urso, dijo que el acuerdo aseguraba “un gran futuro para una empresa que ha tenido un pasado glorioso, un ícono del Made in Italy”.
La compra de Piaggio por parte de Baykar se conjuga con su acuerdo de cooperación en materia de drones con el italiano Leonardo, que se anunció en marzo y se confirmó en el Salón Aeronáutico de París.
Leonardo planea instalar sus radares y electrónica en los drones Baykar como parte del acuerdo y ha dicho que trabajará en el proyecto en sus sitios en Italia en Ronchi dei Legionari, Turín, Roma y Grottaglie en el sur de Italia.
Tom Kington
Nosotros les compramos los aviones a los turcos, pero los contratos se los llevan otros. Se puede ser mas negado?
Sí, en la compresión lectora:
No sé si has comprendido que los turcos compraron hace unos meses una empresa italiana. ¿Quieres que fabriquen drones en España? Véndeles, si les interesa, una fábrica, como hicieron los italianos.