Dinamarca apresa un buque chino por romper cables submarinos en el Báltico.

El buque chino Yi Peng 3, capitaneado por un oficial ruso, fue interceptado y abordado ayer martes por el buque de la Armada danesa Y311 Søløven tras ser relacionado con la destrucción de dos cables submarinos de telecomunicaciones críticos C-Lion1 en el mar Báltico el pasado domingo. Al parecer se conoció que un barco chino, que había partido de un puerto ruso durante el fin de semana, estaba presente en los lugares donde se produjeron los daños.

Estos cables conectaban Finlandia con Alemania y Suecia con Lituania, y el incidente levantó inmediatamente sospechas de sabotaje intencionado.

El Yi Peng 3 había salido de un puerto ruso antes del incidente y estaba siendo seguido de cerca por las fuerzas navales danesas mientras intentaba huir de la región. La situación refleja la polémica del año pasado en torno al New Polar Bear, un barco chino que dañó el gasoducto Balticconnector.

La alarma saltó cuando Rihards Kols, diputado letón del Parlamento Europeo, se hizo eco de las sospechas de sabotaje en las redes sociales. En su mensaje, Kols advertía de los crecientes riesgos que plantean este tipo de incidentes, destacando la posibilidad de una guerra híbrida respaldada por Estados y diseñada para desestabilizar las infraestructuras europeas.

Señalaba que estos sucesos, ya fueran obra de China o de Rusia, representaban una amenaza cada vez mayor para la seguridad europea. «Ya es hora de reaccionar», declaró Kols, reflejando la preocupación generalizada de que tales actos de perturbación pudieran allanar el camino para acciones más agresivas en el futuro.

Cuando el Yi Peng 3 entró en aguas danesas, ya se habían enviado varios buques de la marina danesa para vigilar sus movimientos. Utilizando datos en tiempo real del AIS [Sistema de Identificación Automática] del buque, los observadores observaron que abandonaba la concurrida ruta marítima del Kattegat, seguido de cerca por un buque de la marina danesa.

Las autoridades danesas colocaron incluso a un piloto local a bordo del Yi Peng 3 a su paso por el estrecho de Dinamarca, asegurándose de que el buque permaneciera bajo estrecha vigilancia. Las imágenes de las cámaras web situadas a lo largo de la costa confirmaron la presencia de patrulleras danesas siguiendo la estela del Yi Peng 3, lo que reforzó el nivel de preocupación y preparación mostrado por los militares daneses.

La gravedad del incidente fue subrayada por una declaración conjunta de los ministros de Asuntos Exteriores de Alemania y Finlandia, que condenaron el ataque a los cables como una amenaza directa a la seguridad de sus naciones y de la Unión Europea en general.

«El hecho de que un incidente de este tipo suscite inmediatamente sospechas de daños intencionados dice mucho de la volatilidad de nuestros tiempos», decía la declaración. Ambos países subrayaron que tales ataques formaban parte de una estrategia más amplia para debilitar las infraestructuras críticas de la región, instando a la necesidad de aumentar la vigilancia y reforzar las defensas contra las tácticas de guerra híbrida.

Este último episodio forma parte de una preocupante tendencia de ataques a cables submarinos y oleoductos en toda Europa, muchos de los cuales se han atribuido a agentes patrocinados por Estados. En 2022, Noruega denunció el corte de un cable submarino de fibra óptica que unía Svalbard con el continente, acto que posteriormente se atribuyó a un buque ruso.

Del mismo modo, la investigación sobre el incidente del Nuevo Oso Polar, ocurrido con anterioridad, reveló que el buque probablemente había causado daños en el oleoducto Balticconnector al echar el ancla durante una tormenta. A pesar de que las autoridades chinas lo negaron en un principio, los investigadores finlandeses acabaron confirmando la implicación del buque, lo que subraya la importancia de la vigilancia permanente en la región.

En este contexto, no puede subestimarse el papel del buque de guerra danés Y311 Søløven. Este buque de gran capacidad está diseñado para operar con eficacia en las difíciles y congestionadas aguas del Mar Báltico, que es famoso por sus complejas condiciones de navegación.

Como parte de la moderna flota danesa, el Søløven está equipado con radares y sistemas de vigilancia de última generación que lo hacen especialmente apto para rastrear e interceptar embarcaciones dedicadas a actividades ilícitas. Su velocidad y maniobrabilidad son cruciales para perseguir a los delincuentes que se desplazan con rapidez, mientras que su casco reforzado le permite resistir las duras condiciones marítimas, garantizando su eficacia operativa con independencia de las condiciones meteorológicas.

Además de su robusto diseño, el Søløven está equipado con sensores avanzados que proporcionan una capacidad de rastreo excepcional. Estos sistemas son fundamentales para detectar posibles amenazas a distancia, incluso en condiciones de baja visibilidad, habituales en el impredecible clima del Báltico. La capacidad del buque para actuar en estas condiciones lo convierte en un activo vital para Dinamarca, sobre todo a la hora de hacer frente a presuntos sabotajes o agresiones en la región.

Además, el Søløven está equipado con un arsenal de armas y sistemas defensivos que le permiten responder a las amenazas en caso necesario. La presencia a bordo de helicópteros y lanchas de respuesta rápida añade otra capa de flexibilidad, permitiendo interceptaciones tanto aéreas como marítimas.

La bodega de carga del buque es lo suficientemente espaciosa como para albergar personal y suministros durante operaciones prolongadas, lo que lo hace especialmente útil para misiones que requieren una presencia sostenida o la coordinación con otras unidades navales de la zona.

La importancia estratégica del Y311 Søløven es evidente: está diseñado para una amplia gama de operaciones, desde hacer cumplir las leyes marítimas hasta participar en acciones defensivas contra buques adversarios. Su capacidad para vigilar e interceptar posibles amenazas garantiza que Dinamarca esté bien posicionada para proteger sus aguas territoriales y mantener la seguridad del Mar Báltico.

Dadas las infraestructuras críticas de la región y su papel central en la seguridad europea, las operaciones del Søløven constituyen una parte vital de la estrategia de defensa de Dinamarca, enviando un mensaje contundente a cualquier estado o entidad que intente desestabilizar la región.

B.Nikolov