Rheinmetall afirma que no se puede descartar la salida de Francia del proyecto de tanques con Alemania
Rheinmetall está preocupada por el proyecto del tanque MGCS.
Tras el fracaso del programa franco-alemán previsto para el avión de combate de nueva generación, el contratista de defensa Rheinmetall teme que Francia también pueda retirarse del proyecto conjunto del Sistema Principal de Combate Terrestre (MGCS, por sus siglas en inglés).
Según Papperger, Francia planea reducir significativamente la financiación del programa MGCS. «Aún no se ha tomado ninguna decisión sobre el presupuesto final», afirmó. Esto provocaría nuevos retrasos. «Si se dispone de menos fondos, el progreso no será más rápido, y ya estamos avanzando muy lentamente», declaró al semanario alemán «Welt am Sonntag».
Proyecto impulsado por los gobiernos francés y alemán.
El programa Sistema Principal de Combate Terrestre (MGCS, por sus siglas en inglés) se puso en marcha por iniciativa de los gobiernos francés y alemán. Su objetivo es sustituir los carros de combate principales Leopard 2 y Leclerc por un sistema de combate terrestre multiplataforma de última generación para el año 2040. Junto con Rheinmetall, el proyecto cuenta con la participación del grupo de defensa francés Thales y KNDS, la empresa resultante de la fusión de la alemana Krauss-Maffei Wegmann y el fabricante de defensa estatal francés Nexter.
Ya se está implementando una solución provisional.
Como solución provisional antes de la implementación del MGCS, Rheinmetall y KNDS Deutschland ya han comenzado a desarrollar un nuevo carro de combate principal, conocido extraoficialmente por los medios especializados en defensa como el «Leopard 3». Se espera que los primeros vehículos entren en servicio a principios de la década de 2030, mientras que el MGCS no estará operativo hasta la década de 2040. «Es un plazo increíblemente largo. Hoy no puedo afirmar si finalmente habrá un programa MGCS», declaró Papperger.
¿Cooperación con Leonardo: una alternativa?
Rheinmetall ya opera una empresa conjunta con el grupo italiano Leonardo: Leonardo Rheinmetall Military Vehicles (LRMV) tiene como objetivo desarrollar y fabricar una nueva generación de vehículos blindados de combate para el Ejército italiano y clientes de exportación: El carro de combate principal KF51 Panther: El futuro carro de combate estándar de Italia se basa en el KF51 Panther de Rheinmetall y el vehículo de combate de infantería KF41 Lynx: El Lynx constituye la columna vertebral del programa del Sistema de Combate de Infantería Blindada (AICS) y se producirá en varias variantes para el Ejército italiano.
Parth Satam
pues claro que sí ¿a quién le extrañaría?, a mí no. La parte gorda de desarrollo e ingeniería ya la han cubierto y tienen lo que querían; siempre es la misma jugada. Llegan hasta donde les interesa y después chao, chao
«La parte gorda de desarrollo e ingeniería ya la han cubierto» : Tienes mas detalles por favor, con referencias o es una afirmación gratuita?
La deducción es por que es el común denominador en todos los proyectos que participan; cuando acaba el diseño y la ingeniería y llegamos a la fase de distribución de tareas e industrial hacen lo mismo : se van.
Es , a mi entender, una forma astuta de quitarse de encima costes de ingeniería y diseño gracias a los socios de turno.
Deducción basada sobre impresiones y creencias. Sigo sin hechos de tu uparte. Yo si puedo decir que Navantia se aprovecho de Naval Group para desarrollar a escondidas el S-80 (esta documentado y el acuerdo final conocido), Alemania que se appropria los conocimientos de los motores Vinci de Ariane, desarrollados en Francia. El consorcio Eurofighter que se aprovecha los conocimientos sobre los comandos de vuelo numéricos aportado por Dassault, y que utilizaron en el Typhoon después del divorcio. Por lo menos esos tres casos son repito documentados.
Me sorprende que todavía hay países que pierden el tiempo intentando hacer programas conjuntos con Francia.
Vale que con el tema de los drones actualmente los tanques no están de moda y ser tripulación de un carro de combate en una guerra es tener una esperanza de vida muy corta, pero algo tendrán cuando Rusia los sigue fabricando (y acumulando porque no los manda a Ucrania) para la siguiente guerra…
El SCAF proyecto Franco-Aleman 50%-50% . Alemania a través de Airbus DS ha metido a España para tener 66% del proyecto. El plan era absorber gratis los conocimientos de Dassault, Safran y Thales. El SCAF era un proyecto bajo liderazgo francés desde el principio. En paralelo el MGCS, proyecto franco-alemán 50-50% dirigido por Alemania, debía tener Nexter y KMW, y por eso se creó KNDS, con 50% a cada empresa. Pero Alemania ha metido a RheinMetall, para hacer la misma jugada que con el SCAF, sabiendo el conflicto entre RM y KNDS sobre los cañones, RM defiende el tubo de 130 frente al Ascalon de 120 o 140 francés.
Alemania nunca ha querido continuar con el proyecto MGCS, su objetivo era el SCAF, el MGCS solo es una excusa y la maniobra de incluir a RM dentro es solamente para hacer fracasar el proyecto. Por prueba ver como Alemania lanza programas alternativos como el Leopard 3, o el proyecto MARTE con Italia y otros países, y tiene la cartera llena con los Leopard 2A8. El SCAF muerto por la intransigencia sin vergüenza de los dirigente de Airbus DS y de los políticos alemanes, el MGCS no tiene sentido.
1/2
continuación de mi comentario anterior
Como siempre se usa la clásica inversión de culpa apuntando a Francia los fracasos de sinergia en la industria militar europea cuando es Alemania que está a la maniobra desde el primer día. Alemania no tiene ninguna visión estratégica, ni la intención de defender Europa si está atacada. Alemania sigue (con error) creyendo en los EEUU. Lo único que le interesa tras las derrota de su industria automovilística frente a China, es mantener sus puesto de trabajo industriales.
2/2
a mi entender los franceses (como todos ) miran para sí; eso es entendible y normal: Lo que no es normal es ese complejo de «grandeur » y superioridad hacia los demás.
¿ Todos ? España va y viene como una veleta movida por el viento a expensas de lo que dicen (traducido: es el único pais que nunca tiene en cuenta sus intereses)
Francia demostrando que incluso en la actualidad no es un aliado fiable que, por ejemplo Alemania y España, no pueden fiarse. ¿ Igual habría que copiarles un poco y mirar por nuestros propios intereses y no ir siempre corriendo para tirarse a la piscina cuando esos países o la Unión Europea (o cualquier otro) dicen «tirate».
José Alberto, José
no hablo de España, hablo de Francia; y si habría que aprender algo de ellos.
Malamente podemos defender nuestros intereses, cuando sencillamente carecemos de ambición y determinación para lo básico
Tienes razón. Defender la independencia estratégica es la única doctrina de Francia. Ahora Francia esta totalmente abierta a que otras naciones sigan la misma doctrina. Mientras se siga en España y en otros sitios mirando a EEUU, siempre Francia dara largas, a nivel militar. Y eso es para entenderlo, la derrota del 1940 ha sido un trauma nacional, el General de Gaulle levanto el pueblo, y dijo nunca mas. Eso creo que en España sabeis también lo profundo que significa. Un saludo.