El Ejército español refuerza sus capacidades de artillería con el 4X4 Uro Vamtac ST5.

A finales de diciembre de 2023, artilleros de la Brigada Paracaidista Almogávares VI realizaron pruebas con dos nuevos vehículos Vamtac ST5 de la empresa española Urovesa, diseñados para el transporte y suministro de munición para el obús Light Gun L-118.

La evaluación de estos vehículos tuvo lugar durante el ejercicio de fuego real Thunder 23.

Esta adquisición incluye dos configuraciones: una para remolcar el obús del cañón ligero de 105 mm y otra para transportar su munición. Estos vehículos especializados están basados ​​en la plataforma Vamtac ST5, con alturas de suspensión más elevadas y mayor distancia entre ruedas.

Estos vehículos son, en esencia, réplicas del Vamtac ST5 SK95, utilizado para el transporte del obús y su munición. El concepto es el mismo, ambos utilizan el mismo chasis, con la principal diferencia de que el Vamtac ST5 SK95 tiene una cabina más alta. Estos últimos vehículos están actualmente en servicio en la Brigada Galicia VII y la Brigada Canarias XVI.

La versión del vehículo para el transporte de munición cuenta con una única cabina, con la parte trasera reservada para los proyectiles, mientras que la versión diseñada para remolcar el obús cuenta con una cabina doble, permitiendo el transporte de la dotación del obús y equipada de las herramientas necesarias para el desplazamiento de la pieza de artillería.

Este año también se han incorporado a la Brigada Paracaidista Almogávares VI, aunque las pruebas con las versiones clásicas del Vamtac ST5 indican que es probable que para la Bripac se opte por la opción de cabina estándar.

Conocidos como Vamtac SK, estos modelos están propulsados ​​por un motor Steyr, con una fuerza de 217 caballos de potencia y una cilindrada de 3.200 cm³, superando las capacidades del anterior tractor Uro Mat-18.16. El Vamtac SK mantiene una transmisión permanente 4×4 con diferencial de transferencia y sistema de marchas altas y bajas, lo que permite operar en pendientes laterales de hasta un 40% y superar pendientes pronunciadas de hasta un 78%. Esto garantiza la maniobrabilidad en terrenos difíciles.

La versión con vehículo remolcador está diseñada para transportar a la tripulación del obús, el propio obús y su equipamiento en una única plataforma. Ofrece espacio para el transporte inmediato de hasta ocho proyectiles e incluye disposiciones para establecer una red de comunicación fija en caso necesario. La variante de transporte de munición está equipada para llevar la munición necesaria, ofreciendo versatilidad y diversas opciones de configuración.

Desarrollado por UROVESA, el Vamtac, acrónimo de “Vehículos de Alta Movilidad Táctica», ha obtenido reconocimiento internacional, particularmente en su variante ST5. Sirve a fuerzas armadas de todo el mundo, incluidas las de República Dominicana, Marruecos, Rumania y Venezuela, y ha sido desplegado en varias misiones desde Afganistán hasta el Congo y el Líbano. Una característica clave del ST5 es su alto nivel de protección, capaz de resistir impactos balísticos, minas y artefactos explosivos improvisados, y ofrecer protección NBQ (nuclear, biológica y química).

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