El primer Airbus C-295 de fabricación india listo para las pruebas de vuelo
India ha alcanzado un hito clave en la fabricación de aviones de defensa, ya que el primer Airbus C-295 ensamblado en el país se ha completado en la planta de Tata-Airbus en Vadodara y ahora está listo para su prueba de vuelo.
Este avance representa un paso significativo en el esfuerzo del país por desarrollar capacidades de producción nacional de aeronaves militares en el marco de la iniciativa «Hecho en India».
El Mariscal del Aire Awadhesh Kumar Bharti, Subjefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea India, visitó recientemente la línea de ensamblaje final en la planta de Vadodara para evaluar el progreso del primer avión C-295 fabricado en la India.
Según la Fuerza Aérea India (IAF), la aeronave se está preparando para su vuelo inaugural y representa un importante avance en la fabricación aeroespacial nacional, fruto de la colaboración entre Tata Advanced Systems Limited (TASL) y Airbus.
Marco del programa C-295 entre India y España
Las instalaciones de Vadodara fueron inauguradas el 28 de octubre de 2024 por el primer ministro Narendra Modi junto con el presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez.
India ha firmado un contrato de 21.935 millones de rupias con España para la adquisición de 56 aviones C-295. En virtud de este acuerdo, 16 aeronaves se entregarán listas para volar desde España, mientras que los 40 restantes se fabricarán en la India bajo el programa «Make in India».
El papel del C-295 en la modernización de la flota de la Fuerza Aérea India
El Airbus C-295 reemplazará la antigua flota de Avro-748 de la Fuerza Aérea India. Se trata de un avión de transporte táctico medio diseñado para el traslado de tropas, el transporte de carga, la evacuación médica y operaciones especiales.
La aeronave puede transportar hasta 70 soldados, 48 paracaidistas o 24 camillas médicas. Está propulsada por dos motores turbohélice Pratt & Whitney PW127G y cuenta con capacidad de despegue y aterrizaje cortos, lo que permite operar desde pistas de aterrizaje cortas, semipreparadas y en mal estado, incluyendo regiones remotas y montañosas.
Cada aeronave también está siendo equipada con un sistema de guerra electrónica de fabricación nacional, desarrollado por Bharat Electronics Ltd y Bharat Dynamics Ltd.
Ecosistema de fabricación y alcance industrial
En el marco del programa, Tata actúa como Contratista Aeronáutico Indio (IAC), responsable de todas las actividades de fabricación, incluyendo la producción de piezas, el ensamblaje final, las pruebas e instalación de motores y aviónica, las pruebas de resistencia al agua de lluvia, las pruebas de vuelo y el soporte, las modificaciones y las actualizaciones de la flota a largo plazo.
Esta iniciativa busca desarrollar capacidades aeroespaciales avanzadas en la India y fortalecer la infraestructura nacional de fabricación de defensa.
Magnitud del impulso a la producción «Hecho en India»
India se ha convertido en el mayor cliente de la plataforma C-295 con un pedido de 56 aeronaves.
El programa «Hecho en India» garantizará que más del 85 % del trabajo estructural y el ensamblaje final de 40 aeronaves se realicen en el país, además de la producción de más de 13.000 piezas específicas en la India. Se han certificado un total de 21 procesos especializados y se han integrado 37 proveedores indios, tanto del sector público como del privado, a la cadena de suministro.
