El primer avión de patrulla marítima P-3C Orión de Alemania llega a Portugal.

Un antiguo avión de patrulla marítima P-3C Prion de la Marina alemana ha volado con éxito a Portugal como parte de un acuerdo de 45 millones de euros entre ambos países.

El primero de los seis antiguos aviones de patrulla marítima (MPA) P-3C Prion de la Marina alemana llegó a Portugal el viernes 9 de febrero. La entrega de un segundo avión está prevista para dentro de un mes.

En agosto de 2023, el Gobierno portugués autorizó a las Fuerzas Aéreas del país a adquirir seis Lockheed Martin Orión procedentes de Alemania. El contrato, por valor de 45 millones de euros (48 millones de dólares), incluye conjuntos de actualización de media vida, repuestos, equipos de apoyo, bancos de pruebas y simuladores. Se trata de unidades que Berlín está sustituyendo por aparatos P-8 Poseidón de Boeing

Portugal adquirió inicialmente seis antiguos P-3 de la Real Fuerza Aérea Australiana, que fueron sustituidos por cinco aviones de la Marina Real Holandesa. Los aviones que se esperaba adquirir a Alemania eran también plataformas de segunda mano compradas a los Países Bajos. Con esta compra, Portugal se asegura la continuidad de su actual flota de aviones P-3 Orión.

El P-3 Orion MPA ha estado en servicio con 21 operadores en 17 países en una variedad de estándares, designaciones y configuraciones, con un programa de actualización disponible y en fase de implementación o finalización para algunos clientes.

The Shephard News Team

4 thoughts on “El primer avión de patrulla marítima P-3C Orión de Alemania llega a Portugal.

  • el 11 febrero, 2024 a las 14:57
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    A ver que tiempo les dura esta antiguedad

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  • el 12 febrero, 2024 a las 11:55
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    Y en España sin Grupo 22. Felicitaciones efusivas para nuestro JEMA y MinisDEF, así defienden España.

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  • el 12 febrero, 2024 a las 13:11
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    Por el precio es una buena compra. No se pierde la operatividad y Portugal puede decidir si los dedica a repuestos, moderniza o moderniza los que ahora tiene en servicio. Ya podían los portugueses haber ofrecido que tripulaciones españolas pilotaran uno o dos de ellos. Años de trabajo se perdieron con la retirada del P-3 sin sustituto. Que se prepare la Armada con sus Harrier que le pasará lo mismo que al EdA con los P-3

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  • el 1 junio, 2024 a las 15:57
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    OGMA (perteneciente al grupo EMBRAER) es una empresa autorizada por L-M para realizar inspecciones generales en P-3 Orión de todas las versiones. Por ejemplo, los P-3AM adquiridos por Brasil fueron modernizados por CASA, que instaló los sistemas electrónicos, pero su recorrida fue hecha en Portugal, ya que la empresa española era accionista de OGMA. Más adelante, a mediados de 2020 la empresa portuguesa entregó al Ala 11 del Ejército del Aire español un P-3 al que había realizado una recorrida general. Se esperaba realizar los mismos trabajos en los otros dos aviones restantes con la intención de mantener la flota en activo hasta 2025 esperando su reemplazo, pero todos los Orion fueron desafectados en 2022, sin reemplazo. Con el respaldo de la experiencia de OGMA Portugal puede mantener en servicio largo tiempo este avión que, para las necesidades portuguesas es excelente, con un inmejorable ratio costo/beneficio.

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