El T-38 Talon de la Fuerza Aérea celebra su 60 aniversario del vuelo inaugural.
El primer vuelo del Northrop T-38 Talon considerado como el primer entrenador supersónico de la Fuerza Aérea de Estados, se realizó el 10 de abril de 1959.
Al servicio de misiones críticas durante seis décadas, el venerable T-38 ha desempeñado y ayudado constantemente en ejercicios de entrenamiento de vuelo a más de 60.000 pilotos. Y, con varias modernizaciones, la aeronave se ha mantenido en bajos costes de operación, siendo fácil de mantener además de un gran historial de seguridad.
Considerado uno de los aviones supersónicos más seguros jamás construidos, el bimotor, de gran altitud, puede volar a una velocidad máxima de 1.400 k/h y ascender desde el nivel del mar hasta 33.600 pies en 60 segundos. De los 1187 aviones fabricados entre 1959 y 1972, la mitad todavía está en uso en la actualidad.
El T38 ha sido utilizado durante más de medio siglo como avión de entrenamiento avanzado, principalmente por la Fuerza Aérea de Estados Unidos para la enseñanza de técnicas a velocidades supersónicas a pilotos de pre-grado. Además, el Comando de Combate Aéreo utiliza el avión como entrenamiento complementario para los pilotos de los B-2 Spirit, U-2 Dragon Lady y F-22 Raptor. La US Navy y la NASA también utilizan el T-38 para las pruebas de vuelo y las misiones de investigación.
A principios de este mes, Northrop Grumman celebró el 60 aniversario del primer vuelo del Talón T-38 con la Fuerza Aérea en un evento organizado por el Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo en la Base de la Fuerza Aérea en Randolph, Texas.
El General de División Patrick Doherty, declaró: «Este avión siempre será recordado en nuestra Fuerza Aérea y en nuestra nación como uno de los mejores que ha producido la Fuerza Aérea en el mundo».
Entre sus múltiples variantes, todavía es utilizado por las Fuerzas Aéreas de Turquía que tiene 38 aparatos en servicio, Estados Unidos con 508, la US Navy con 10 aviones y la NASA con 32 unidades recuperadas de la USAF.
Otros países como Alemania, Portugal, Taiwán y Corea del Sur han estado volando el veterano avión hasta hace muy poco tiempo.
Defence Blog