Italia firma un contrato para la construcción de dos nuevos destructores DDX
OCCAR ha adjudicado a Orizzonte Sistemi Navali un contrato de 3.700 millones de euros para el desarrollo, la producción y el soporte en servicio de los destructores DDX de nueva generación de la Marina italiana, cuya entrega está prevista para 2033 y 2035.
Orizzonte Sistemi Navali (OSN), una empresa conjunta entre Fincantieri (51%) y Leonardo (49%), ha firmado un contrato con OCCAR (Organisation Conjointe de Coopération en matière d’Armement) por un valor total aproximado de 3.700 millones de euros, de los cuales aproximadamente 1.300 millones corresponden a opciones, para el desarrollo, la producción, los estudios logísticos y el apoyo inicial en servicio (ISS) de dos destructores DDX de nueva generación para la Marina italiana.
En el marco del programa, en las próximas semanas OSN firmará contratos de subcontratación con Fincantieri y Leonardo, por un valor aproximado de 1.800 millones de euros (de los cuales aproximadamente 800 millones de euros corresponden a opciones) y aproximadamente 1.700 millones de euros (de los cuales aproximadamente 480 millones de euros corresponden a opciones), respectivamente.
La firma marca el lanzamiento oficial de uno de los programas más importantes para el futuro de las capacidades de defensa naval de Italia e introduce una nueva generación de unidades diseñadas para operar en escenarios marítimos caracterizados por una complejidad creciente, una rápida evolución tecnológica y una integración cada vez mayor entre los diferentes dominios operativos.
El programa DDX está destinado a redefinir el perfil de capacidad de la Marina italiana en el campo de la defensa aérea y antimisiles a través de un importante salto generacional que involucra tanto la plataforma naval diseñada y desarrollada por Fincantieri como integrador de sistemas, junto con su digitalización cada vez más avanzada, como el sistema de combate, diseñado y desarrollado por Leonardo.
Los nuevos buques estarán diseñados para operar dentro de fuerzas multinacionales altamente interconectadas y contarán con altos niveles de digitalización, automatización e integración entre sensores, sistemas de armas, sistemas de mando y control multidominio y sistemas de gestión de plataformas. La arquitectura del sistema de combate también se desarrollará para garantizar altos niveles de interoperabilidad, intercambio de información y gestión.
Entre las principales innovaciones previstas para la plataforma se incluyen una subred de alimentación de CC con su sistema de almacenamiento de energía asociado, un innovador sistema de estabilización integrado con el sistema de dirección, nuevos algoritmos y metodologías para el cálculo de balances térmicos y eléctricos, y nuevos desarrollos digitales del Sistema de Gestión del Buque.
En lo que respecta al sistema de combate, gracias al SADOC 5 C5I de nueva generación, un radar AESA de banda S de alta potencia y totalmente digital, y al sistema de armas de MBDA, la unidad DDX contará con una capacidad IAMD (Defensa Aérea y Antimisiles Integrada) sin precedentes contra amenazas de misiles, balísticas e hipersónicas, lo que garantiza la plena interoperabilidad multidominio que constituye la base tecnológica del proyecto Michelangelo de Leonardo.
Las dos unidades serán construidas por Fincantieri y Leonardo, a través de OSN, aprovechando la experiencia en diseño, ingeniería y producción desarrollada durante décadas de liderazgo en el diseño y la construcción de buques navales tecnológicamente avanzados. La entrega de la primera y la segunda unidad está prevista para 2033 y 2035, respectivamente.
Xavier Vavasseur
