La alemana TKMS busca un paquete de inversión para atraer a Canadá en la licitación de submarinos.
El constructor de buques de guerra TKMS está en conversaciones con compañías noruegas y alemanas para ofrecer un paquete de inversión multimillonario a Canadá en una licitación de submarinos ferozmente competitiva, dijo su director general, con la esperanza de superar una oferta rival de Corea del Sur.
Las conversaciones van más allá de los submarinos y cubren posibles compromisos de inversión en tierras raras, minería, inteligencia artificial y producción de baterías para el sector automotriz, dijo Oliver Burkhard a Reuters.
El plan de paquete de inversión no informado previamente podría impulsar a TKMS en su competencia por ganar la licitación después de haber sido preseleccionada el año pasado junto con Hanwha Ocean de Corea del Sur para suministrar hasta 12 submarinos de última generación a la Marina de Canadá.
Esto refleja la intensificación de los esfuerzos de Alemania para fortalecer la cooperación en materia de defensa frente a las crecientes tensiones geopolíticas, con Estados Unidos intentando reclamar Groenlandia y amenazando con imponer nuevos aranceles de importación a los aliados europeos mientras Rusia continúa su guerra en Ucrania.
El paquete de inversiones va mucho más allá de los submarinos
Burkhard dijo que TKMS estaba en conversaciones con la empresa espacial alemana Isar Aerospace sobre la iniciativa de inversión, pero no nombró a las otras empresas involucradas en las conversaciones.
Se estima que el pedido de submarinos por sí solo supera los 10 000 millones de euros (12 000 millones de dólares estadounidenses), según fuentes del sector. El paquete total podría ser significativamente mayor, dependiendo de las promesas de inversión de otros sectores, según personas informadas sobre las negociaciones.
“Ya no se trata solo de los submarinos. Se trata principalmente de lo que está más allá”, declaró Burkhard a Reuters en el marco de un evento en Fráncfort, añadiendo que el objetivo era un “amplio paquete económico” para convencer al gobierno canadiense de su oferta.
TKMS es el mayor fabricante mundial de submarinos no nucleares y representa alrededor del 70% de la flota convencional de la OTAN.
Burkhard dijo que TKMS estaba preguntando a los posibles socios sobre las decisiones de inversión previsibles en Canadá y si incluirlas en las llamadas obligaciones de compensación, o compromisos financieros obligatorios, que se realizan durante 30 años.
“Por supuesto, eso también incluye el sector de defensa”, dijo.
Canadá, que tiene la costa más larga del mundo, ha dicho que los planes para comprar nuevos submarinos tenían como objetivo maximizar los beneficios económicos como parte de su estrategia de defensa.
Burkhard, quien hará su próximo viaje a Canadá en marzo para más conversaciones, dijo que los ministerios de Economía y Defensa de Alemania, así como la Cancillería, también fueron parte de las discusiones, y agregó que esperaba que Canadá tomara una decisión en 2026.
TKMS, que según Burkhard tenía entre 30 y 40 empleados trabajando en el paquete de obligación de compensación, está ofreciendo su submarino clase 212CD como parte de la licitación, que también está suministrando a la marina de Noruega bajo una iniciativa de modernización conjunta.
Christoph Steitz
