Polonia congela la transferencia de aviones MiG-29 a Ucrania mientras se estanca el acuerdo sobre drones

Polonia afirma que la transferencia de sus cazas MiG-29 restantes a Ucrania permanece en suspenso a la espera de la finalización de un acuerdo recíproco para la transferencia de tecnología de drones ucraniana.

Cinco meses después de que Polonia confirmara su voluntad de transferir sus 14 cazas MiG-29 Fulcrum restantes a Ucrania, el país confirmó que el plan sigue en suspenso. De hecho, Varsovia ha condicionado la donación a la firma de un acuerdo de transferencia de tecnología de drones, que aún está pendiente.

El viceministro de Defensa polaco, Cezary Tomczyk, declaró a Radio Zet, que la transferencia aún no se ha realizado, ya que el acuerdo todavía no se finalizado. Dicho acuerdo permitiría a Polonia recibir tecnología de vehículos aéreos no tripulados (UAV) ucraniana que Kiev desarrolló y empleó con éxito contra Rusia durante la guerra.

«No hemos transferido los MiG a Ucrania», declaró Tomczyk. «Hemos llegado a un acuerdo con la parte ucraniana sobre la transferencia de tecnología. Si se llega finalmente a un acuerdo, el asunto de los cazas se resolverá satisfactoriamente».

Los observadores de defensa polacos también han respaldado a su gobierno, afirmando que Ucrania debe corresponder con sus recursos de defensa para una cooperación militar mutuamente beneficiosa. Este intercambio entre ambos países no es nuevo, ya que la transferencia de tecnología fue una condición acordada desde el principio para la entrega de los MiG-29.

Cabe destacar que Polonia ya ha transferido varios MiG-29 en el pasado, como confirmó el exministro de Defensa Nacional, Mariusz Błaszczak. De hecho, Polonia transfirió a Ucrania un total de 10 MiG-29 hasta mayo de 2023, cifra que aumentó a 14 a finales de ese año.

Polska wstrzymuje MiG-i dla Ukrainy. Wiceszef Ministerstwa Obrony Narodowej Cezary Tomczyk potwierdził, że obecny rząd nie przekazał Ukrainie myśliwców MiG-29.

Mimo wcześniejszych zapowiedzi i sporów z Pałacem Prezydenckim – samoloty nadal stoją u nas. Warunkiem przekazania… pic.twitter.com/aMke2rVfkr

— Służby w akcji (@Sluzby_w_akcji) June 15, 2026

Sin tecnología de drones, sin MiG-29.

TVP World citó además a Tomczyk, quien explicó: “Una relación de solidaridad debe ser recíproca. Los ucranianos son los mejores en drones de entre todos los países con los que mantenemos relaciones positivas”.

El diario Rzeczpospolita atribuyó además esta declaración a Tomczyk: «El diálogo entre Polonia y Ucrania continúa. Los polacos han dejado claro que, a medida que desarrollamos nuestras propias capacidades con drones, también nos gustaría poder utilizar las capacidades ucranianas. Por supuesto, transferiremos el equipo a Ucrania si se llega a un acuerdo. Nada ha cambiado al respecto; el asunto aún no se ha resuelto».

Aún no está claro el motivo inmediato por el que Ucrania podría retrasar el acuerdo de transferencia de tecnología de drones. Sin embargo, informes ucranianos del 12 de diciembre de 2025 citaron al embajador de Kiev en Varsovia, Vasyl Bodnar, quien confirmó que ambos países estaban trabajando en el envío de tecnología de drones ucranianos, probada en combate, a Polonia a cambio de los MiG-29.

Tomczyk también reveló que Polonia estaba trabajando en la transferencia de entre 6 y 8 MiG-29 de la flota restante de 14 aeronaves. Inicialmente, Polonia afirmó que la Fuerza Aérea Polaca no sufriría ninguna deficiencia en sus capacidades tras la transferencia de los cazas, debido a la inminente llegada de los F-35A (los tres primeros se entregaron en mayo de 2025) y los FA-50PL, que compensarían con creces la ausencia de los MiG-29.

Para Ucrania, los MiG-29 pueden incorporarse inmediatamente a las operaciones sin necesidad de nueva formación para los pilotos y el personal de tierra, dada su experiencia operando este avión de la era soviética durante años. Según el informe Fuerzas Aéreas Mundiales 2026, Ucrania opera un total de 45 MiG-29, entre los que se incluyen aviones de origen polaco y eslovaco.

Los 14 MiG-29 que le quedan a Polonia se dividen en 11 monoplazas y tres biplazas. Antes del inicio de la guerra en febrero de 2022, la Fuerza Aérea Polaca (PolAF) operaba 28 aviones.

Tras la transferencia, la aeronave volará junto con la flota ucraniana de F-16AM, Mirage 2000-5F, Su-24 Fencer, Su-25 y Su-27. Kiev también ha firmado una carta de intención con Francia para la posible compra de hasta 100 aviones Dassault Rafale, y ha acordado la adquisición de 36 Saab JAS39 Gripen con Suecia.   

Tecnología de drones ucraniana

Debido a la guerra en curso, Polonia ha sufrido incursiones de drones rusos, lo que motivó el lanzamiento de la Operación Centinela Oriental por parte de la OTAN. La participación de la alianza provocó recientemente el despliegue de cazas Eurofighter Typhoon británicos, F-16 rumanos y Rafale franceses para neutralizar varios drones no identificados, lo que también obligó a los cazas a abrir fuego.

Mientras Polonia continúa su proceso de modernización militar, también se está prestando especial atención a la defensa contra sistemas aéreos no tripulados (C-UAS). Ucrania es considerada actualmente como el principal experto en este sector gracias a la experiencia acumulada desde 2022.

La respuesta de Ucrania a la invasión rusa dio lugar a una variedad de drones rentables para diversos usos militares. Estos incluyen sistemas antidrones como los UAV interceptores; pequeños drones de ataque en primera persona para el campo de batalla; drones de vigilancia táctica y drones bombarderos; y UAV de ataque de largo alcance que han alcanzado bases aéreas, estaciones de radar e infraestructura energética rusas.

El país también cuenta con una flota de vehículos de superficie no tripulados (USV) bastante eficaz, capaces de atacar buques de la Flota del Mar Negro rusa (VSF) e incluso derribar cazas rusos con misiles aire-aire modificados. Estos sistemas no tripulados se han desarrollado bajo la presión de los ataques rusos a distancia contra la industria de defensa ucraniana y mediante sofisticadas tácticas de guerra electrónica.

Este esfuerzo permitió a Kiev adquirir una vasta experiencia en ingeniería, espectro electromagnético y tácticas relacionadas con la guerra con drones. Muchos países ahora observan los avances de Ucrania en este sector, buscando aprender de su experiencia e incluso adquirir sus drones.

Un ejemplo reciente de esto se observó durante la guerra en Oriente Medio, tras los ataques de represalia iraníes contra objetivos estadounidenses en los países vecinos. Esto llevó a los ejércitos regionales a adquirir sistemas antidrones ucranianos, así como a solicitar la ayuda de asesores ucranianos para mejorar las medidas defensivas.

Parth Satam