Seis cazabombarderos EF-18A+ Hornet españoles se preparan para su despliegue en Islandia.
A principios de agosto de 2025, el Ala 15 del Ejército del Aire y del Espacio español, desplegará en Islandia seis cazas McDonnell-Douglas EF-18A+ Hornet. Sus pilotos se encuentran acumulando horas de vuelo y preparación para esta lejana misión tan vital para la estabilidad del Atlántico Norte. Los pilotos se entrenan activamente en Aragón, donde tienen su base.
Como miembro de pleno derecho de la OTAN, España lleva once participaciones en la Policía Aérea del Báltico entre el verano de 2006 y la primavera de 2024, pero ninguna en la de Islandia. Este será su bautismo de fuego en esta región septentrional del Atlántico, en las fronteras de Norteamérica y Europa.
Una zona en la que los sobrevuelos de aviones de reconocimiento de largo alcance y bombarderos estratégicos rusos son más frecuentes que en ningún otro lugar del mundo.
Resulta sorprendente que los mandos del Ejército del Aire y del Espacio hayan elegido el Ala 15 y sus EF-18A+ Hornets en lugar de otras unidades que pilotan los más modernos Eurofighter EF-2000 Typhoon.
El caza de fabricación estadounidense es, de hecho, un avión de una generación bastante antigua, aunque haya sido modernizado varias veces por Casa y luego por Airbus Defence. Sin embargo, hay que subrayar que la función principal del Ala 15 es la defensa aérea y la interceptación de amenazas aire-aire tarea en la que sus pilotos están ampliamente preparados.
Dentro de quince días, un centenar de efectivos españoles trabajará intensamente en la base de la OTAN de Keyflavik, en Islandia. Les acompañará un avión de transporte táctico Atlas A400M de Airbus Defence.
A continuación, tomarán el relevo de sus colegas checos, que se encuentran en el lugar desde mayo con cinco cazas monomotores Saab JAS 39C Gripen. Esta será la segunda vez en 2025 que un país europeo participe en la Policía Aérea de Islandia.
Arnaud
No son EF18-A+, son EF18-M. Tienen poco o nada que ver con los A y están por encima de los C-D. Y desde luego no es nada sorprendente que los elijan para esa misión igual que para otras muchas a las que ya han ido.
Quizás por que Finlandia tambien utiliza el F18 y eso facilita la interoperabilidad
Recuerdan la foto de familia en la cumbre de La Haya con un señor separado del resto y que se aireó como una forma de » plantar cara» a Trump?. Pues mira por donde, sabedores todos de lo obsesionado que está el norteamericano con Islandia, allá que esté gobierno envia, casualmente (?), por primera vez desde que pertenecemos a la OTAN, un destacamento para hacer esas tareas que tan preocupado tienen a los EE UU y su Presidente. Una cosa es la propaganda y las falsas aposturas y otra la realidad. Y hasta la próxima, propaganda, claro.
Van a Islandia, no Finlandia. Allí solo hay una base, y es norteamericana.
No hay que olvidar la capacidad antibuque de los Hornets.
La estrategia para Islandia es tener un punto de lanzamiento para negar la capacidad marítimoa rusa hacia el Atlántico
¿Como es posible que se tarde tanto en entregar los proyectos del EUROFIGHTER HALCON I y II Cuando vemos que Países como Corea del Sur hacen una Fragata en 33 meses?
Mas vale que en vez de enviar a nuestros aviones y tropas a Islandia, y a todos esos paises que no nos importan, y que no tenemos ni intereses , ni son ni amenazas ,ni enemigos nuestros, enviaran todas esas tropas a defender nuestros intereses donde hacen falta ,y si tenemos una amenaza constante y enemigos latentes, y me refiero a defender toda la zona de Ceuta ,Melilla, y Canarias, y toda la zona del Shael, y asi defender nuestros intereses y nuestras zonas de amenaza y posibles conflictos.
En Islandia, ni en nigun pais del Este de Europa , no se nos ha perdido nada, mientras no se comprometan ellos a defender Ceuta , Melilla Y Canarias en una futura Guerra con el moro, y como no lo van a hacer porque perder el tiempo por ahi.
Primero España despues España y si nos sobra ya ayudaremos a los que nos interesen a nosotros y no a paises extranjeros
Pertenecemos a la OTAN, esa es la razón.
Tampoco es malo, nuestros pilotos y técnicos ganan una experiencia muy necesaria en operaciones en el exterior y con otras fuerzas aéreas, mejor eso que estar mano sobre mano en sus bases
No, no es malo.
Experiencia, pues sí.
Muy necesaria, pues hombre, en 40 años ya se han curtido en innumerables misiones.
Pero lo de «mejor eso que estar mano sobre mano en sus bases», pues denota un gran desconocimiento del día a día en el Ala 15.
Un saludo.
En Islandia tenemos intereses comerciales de prsca
Islandia es para calmar a Trump. Es la venta del argumento que no hay que aumentar el gasto militar porque España tiene las capacidades militares suficientes. Y para demostrarlo pues seis F-18 a Islandia. Lastima que mientras tanto se monta un enorme lío político con el gasto en defensa. No se sabe cuánto gasto se autoriza, se veta el F-35B y Tomahawk por ser yanqui, se veta tras años de programas el armamento israelí por sionista, se sigue con los programas de amiguetes que son una sangría como el 8×8. Así es difícil saber qué programas saldrán adelante. En este contexto se entiende que la Armada un día quiere dos L-70 y al día siguiente en realidad quiere un portaviones convencional. Y en política exterior el S-80 no hay quien lo venda con tanto bandazo político y postura antimilitar. No olvidemos que esto supone al final que el precio de compra de cada S-80 es el mismo que el de 10-F35B. Y la puntilla del caos político en Defensa es pedir a GDELS que le regalé Santa Bárbara a Indra con el tufillo de negocios entre amiguetes. Mientras NAVANTIA se forra a vender corbetas y pierde cada vez más dinero que ponemos todos los españoles pero compran un astillero en Inglaterra…..Todo caótico y sin ninguna dirección. Se huele el pelotazo en el ambiente y están los tiburones de siempre al olor del dinero fácil y contrato a dedo. Ni política de I+D ni nada para que el dinero cree empleo de calidad y tecnología doméstica.
Ostras! Que bien explicado, no se podía decir mejor
¿Tú crees? ¡Si se ha equivocado (a propósito) en las cifras!: Un F35B cuesta unos 200M, por lo que cada S80 cuesta unos 5 F35B, no 10. Incluso, menos, pues los S80 dejan importantes retornos industriales que reducen a efectos la factura para el Estado, mientras que los F35B no dejan nada.
Y en cuanto a calmar a Trump, me parece un argumento falto de luces… ¿Cuánto tiempo lleva Trump de presidente y hace cuánto que está esta misión contemplada? Cito a la IA:
«España envía periódicamente destacamentos de aviones de combate a Islandia como parte de las misiones de Policía Aérea de la OTAN (Air Policing). Islandia no tiene fuerzas aéreas propias, por lo que los aliados de la OTAN se turnan para asegurar la vigilancia de su espacio aéreo.
Estos despliegues no son un acuerdo único, sino misiones rotatorias y programadas dentro del marco de la Alianza Atlántica»
Pues eso. Argumentos muy efectivistas pero profundamente equivocados (en estos puntos).