Ocho años después de la pérdida del ARA San Juan, Argentina ha tomado una decisión política: su presidente Javier Milei quiere tres submarinos franceses Scorpène, derivados del modelo brasileño Riachuelo y modernizados al estándar Scorpène Evolved. Pero el proyecto sigue estancado en el punto crucial: el dinero.
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Los primeros seis cazas F-16 adquiridos por Argentina a Dinamarca han iniciado su vuelo de traslado hacia territorio nacional argentino. Partirán de la Base Aérea de Skrydstrup y realizarán una primera escala técnica en las bases aéreas españolas de Zaragoza y Gando (Gran Canaria), para posteriormente dar el salto hacia Brasil, y llegar a su destino en Córdoba (Argentina).
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En una entrevista televisiva del 6 de noviembre, difundida por medios argentinos, el presidente Javier Milei afirmó que su gobierno avanza con la adquisición de submarinos y patrulleras oceánicas de fabricación francesa para reforzar el control marítimo y la vigilancia pesquera.
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El Ministerio de Defensa de Argentina ha propuesto la adquisición de 72 sistemas de artillería autopropulsada en su plan de inversiones para el período 2026-2028. Esta iniciativa representa un esfuerzo sin precedentes y de gran envergadura para reconstruir la capacidad de combate terrestre del país tras años de modernización limitada.
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La Armada Argentina ha anunciado que está buscando la compra dos fragatas multipropósito para reemplazar las antiguas e inactivas ARA Hércules y ARA Heroína. Ya se han identificado varias candidatas, como la italiana clase Maestrale, la danesa clase Iver Huitfeldt y la noruega clase Fridtjof Nansen.
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En una entrevista con Nicolás Promanzio el 1 de septiembre, el Brigadier Gustavo Valverde, jefe de la Fuerza Aérea Argentina, explicó que esta rama avanza en su proceso de modernización con la adquisición de 24 cazas F-16 de Dinamarca y sistemas de apoyo, incluyendo una solicitud oficial de dos aviones cisterna KC-135 Stratotanker de Estados Unidos.
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La reciente compra por parte de Argentina de cazas F-16 procedentes de las existencias de la Fuerza Aérea danesa ha desatado el debate sobre la capacidad operativa real de los aparatos, especialmente tras revelarse que los aviones llegarán al país con limitaciones impuestas por el Reino Unido para proteger las islas Malvinas.
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El secretario de Defensa de Estados Unidos, Pete Hegseth, sostuvo una reunión de alto nivel en el Pentágono con el ministro de Defensa de Argentina, Luis Petri, para fortalecer las relaciones bilaterales de defensa y abordar las preocupaciones de seguridad regional.
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Durante la Guerra de las Malvinas, la 2ª Escuadrilla Aeronaval de Caza y Ataque de la Armada argentina se distinguió por hundir dos buques de la Royal Navy con sus aviones Super Etendard, armados con misiles antibuque Exocet.
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Presentado oficialmente el primer avión de combate F-16B Block 10 completamente armado de la Fuerza Aérea Argentina en una gran ceremonia que ha captado la atención en diversos medios mundiales, mostrando el último salto del país en capacidades de aviación militar.
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No hace mucho tiempo, la Armada Argentina [ARA – Armada de la República Argentina] aún contaba con tres submarinos para vigilar su vasta zona económica exclusiva [ZEE] de más de un millón de kilómetros cuadrados
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La Armada argentina podría adquirir tres nuevos submarinos 209NG de fabricación alemana con una garantía financiera de Berlín por un valor aproximado de 4.300 millones de dólares, según fuentes citadas por Reuters.
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La Fuerza Aérea Argentina ya tiene luz verde del Departamento de Defensa de Estados Unidos para adquirir equipamiento, armamento y
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El gobierno argentino está cada vez más cerca de comprar nuevos submarinos, con la intención de adquirir tres barcos Scorpene del Grupo Naval francés que podrían costar 2.000 millones de dólares, según fuentes militares de Buenos Aires.
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Según la información publicada por Zona Militar, las negociaciones en curso entre Argentina y Francia parecen estar avanzando hacia la adquisición de tres submarinos de ataque de la clase Scorpene.
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