Top Aces, ha obtenido un contrato para proporcionar formación de pilotos instructores de F-16 a la Fuerza Aérea Argentina, lo que añade un nuevo pilar de formación al esfuerzo que Buenos Aires está realizando para poner en servicio sus recién adquiridos Fighting Falcon daneses.
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La empresa multinacional proveedora de servicios de entrenamiento aéreo táctico Top Aces Corp. ha conseguido un contrato de 33,2 millones de dólares para impartir formación de pilotos instructores de F-16 a la Fuerza Aérea Argentina (FAA)
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Más de 60 aviadores, seis Eurocopter EC-120 Colibrí de la Patrulla ASPA y dos A400M realizarán, entre el 24 de enero y el 7 de febrero de 2026, una misión conmemorativa por Brasil, Uruguay y Argentina que aúna rigor histórico, proyección exterior y capacidades aeroespaciales del siglo XXI.
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La incorporación de los cazas F-16 Fighting Falcon ha colocado a la Fuerza Aérea Argentina ante un nuevo desafío estratégico: proporcionar, en plazos compatibles, los recursos de apoyo necesarios para que estas aeronaves operen con alcance, persistencia y flexibilidad acordes con los estándares modernos.
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Ocho años después de la pérdida del ARA San Juan, Argentina ha tomado una decisión política: su presidente Javier Milei quiere tres submarinos franceses Scorpène, derivados del modelo brasileño Riachuelo y modernizados al estándar Scorpène Evolved. Pero el proyecto sigue estancado en el punto crucial: el dinero.
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Los primeros seis cazas F-16 adquiridos por Argentina a Dinamarca han iniciado su vuelo de traslado hacia territorio nacional argentino. Partirán de la Base Aérea de Skrydstrup y realizarán una primera escala técnica en las bases aéreas españolas de Zaragoza y Gando (Gran Canaria), para posteriormente dar el salto hacia Brasil, y llegar a su destino en Córdoba (Argentina).
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En una entrevista televisiva del 6 de noviembre, difundida por medios argentinos, el presidente Javier Milei afirmó que su gobierno avanza con la adquisición de submarinos y patrulleras oceánicas de fabricación francesa para reforzar el control marítimo y la vigilancia pesquera.
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El Ministerio de Defensa de Argentina ha propuesto la adquisición de 72 sistemas de artillería autopropulsada en su plan de inversiones para el período 2026-2028. Esta iniciativa representa un esfuerzo sin precedentes y de gran envergadura para reconstruir la capacidad de combate terrestre del país tras años de modernización limitada.
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La Armada Argentina ha anunciado que está buscando la compra dos fragatas multipropósito para reemplazar las antiguas e inactivas ARA Hércules y ARA Heroína. Ya se han identificado varias candidatas, como la italiana clase Maestrale, la danesa clase Iver Huitfeldt y la noruega clase Fridtjof Nansen.
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En una entrevista con Nicolás Promanzio el 1 de septiembre, el Brigadier Gustavo Valverde, jefe de la Fuerza Aérea Argentina, explicó que esta rama avanza en su proceso de modernización con la adquisición de 24 cazas F-16 de Dinamarca y sistemas de apoyo, incluyendo una solicitud oficial de dos aviones cisterna KC-135 Stratotanker de Estados Unidos.
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La reciente compra por parte de Argentina de cazas F-16 procedentes de las existencias de la Fuerza Aérea danesa ha desatado el debate sobre la capacidad operativa real de los aparatos, especialmente tras revelarse que los aviones llegarán al país con limitaciones impuestas por el Reino Unido para proteger las islas Malvinas.
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El secretario de Defensa de Estados Unidos, Pete Hegseth, sostuvo una reunión de alto nivel en el Pentágono con el ministro de Defensa de Argentina, Luis Petri, para fortalecer las relaciones bilaterales de defensa y abordar las preocupaciones de seguridad regional.
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Durante la Guerra de las Malvinas, la 2ª Escuadrilla Aeronaval de Caza y Ataque de la Armada argentina se distinguió por hundir dos buques de la Royal Navy con sus aviones Super Etendard, armados con misiles antibuque Exocet.
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Presentado oficialmente el primer avión de combate F-16B Block 10 completamente armado de la Fuerza Aérea Argentina en una gran ceremonia que ha captado la atención en diversos medios mundiales, mostrando el último salto del país en capacidades de aviación militar.
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No hace mucho tiempo, la Armada Argentina [ARA – Armada de la República Argentina] aún contaba con tres submarinos para vigilar su vasta zona económica exclusiva [ZEE] de más de un millón de kilómetros cuadrados
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