Estados Unidos autoriza la posible venta de aviones de reabastecimiento KC-46 a Japón.

El Departamento de Estado de Estados Unidos ha autorizado una Venta Militar Extranjera (FMS) a Japón, que implica la adquisición de hasta nueve aviones de reabastecimiento aéreo Boeing KC-46A Pegasus

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La Fuerza Aérea de EE.UU. detecta una nueva deficiencia de categoría 1 en el reabastecedor KC-46.

Las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos y Boeing han descubierto una nueva deficiencia de «categoría 1» en el ya asediado avión cisterna KC-46, aunque el servicio ha declarado que el fabricante de aviones está trabajando rápidamente para solucionar el problema.

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Francia vende sus últimos KC-135 a la empresa estadounidense de reabastecimiento comercial Metrea.

El pasado viernes se anunció que la Fuerza Aérea Francesa había vendido el último avión de su flota de aviones cisterna KC-135 Stratotanker al operador comercial de reabastecimiento aéreo Metrea, con lo que su flota de este tipo pasa de cuatro a dieciocho aeronaves.

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La Fuerza Aérea de EE.UU. quiere convertir el KC-135 Stratotanker en un avión de reabastecimiento no tripulado.

En 2011, el Pentágono seleccionó a Boeing para entregar 179 nuevos aviones cisterna KC-46A destinados a sustituir a los antiguos KC-135 Stratotanker y KC-10 Extender de las Fuerzas Aéreas estadounidenses (USAF)

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Lockheed se retira del concurso de aviones cisterna de la Fuerza Aérea de EE.UU.

Lockheed Martin Corp se ha retirado del concurso de la Fuerza Aérea de Estados Unidos para construir al menos 75 aviones cisterna de reabastecimiento, dijo la compañía, dando al KC-46 Pegasus de Boeing un impulso en el contrato multimillonario de la Fuerza Aérea.

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Los F-35C del Cuerpo de Marines vuelan por primera vez a Australia.

Esta semana, aviones F-35C Lightning II del Cuerpo de Marines de EE.UU. volaron de California a Australia por primera vez para entrenamiento y operaciones en la región

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EEUU pone en tierra la flota de KC-135 por temor a que los alerones traseros se desprendan en pleno vuelo.

Las Fuerzas Aéreas de EE.UU. han inmovilizado su flota de aviones cisterna y de reconocimiento KC-135 para inspeccionar y sustituir una pieza clave que, si no se repara, podría provocar que los viejos alerones de los aviones se desprendieran en pleno vuelo.

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