Los V-22 Ospreys de la Fuerza de Autodefensa Terrestre de Japón llegan al MCAS Iwakuni.

Los V-22 Ospreys destinados a las unidades de la Fuerza de Autodefensa de Tierra de Japón (JGSDF) llegaron a la Estación Aérea del Cuerpo de Marines (MCAS), Iwakuni, Japón, el 15 de febrero de 2021.

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Un CMV-22B Osprey aterrizó, repostó y despegó de un portaaviones por primera vez.

El 22 de noviembre de 2020, un avión CMV-22B de rotor basculante “Titans” del Escuadrón Multi-Misión de Logística de la Flota (VRM) 30, realizó la primera variante COD (Carrier On-board Delivery) de la Marina al aterrizar, repostar y despegar desde un portaaviones.

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Impresionante video en pantalla dividida de la cabina durante un aterrizaje en un portaaviones de la Marina.

El Grumman C-2A Greyhound es un avión de carga bimotor de ala alta, diseñado para realizar la misión COD (Carrier Onboard Delivery): Transporta equipo, pasajeros (incluyendo visitantes distinguidos ocasionales), suministros y correo desde y hacia los portaaviones de la Marina de Estados Unidos.

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El último C-2A Greyhound de la Marina se somete al intervalo PMI-3 de mantenimiento.

El Centro de Preparación de la Flota del Suroeste (FRCSW) ha estado extendiendo la vida útil del avión bimotor de carga, Grumman C-2A Greyhound a través de una variedad de planes de mantenimiento y modificaciones desde 2001.

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La Marina de EE.UU. recupera el avión Greyhound C-2A hundido en 2017 a 5.600 metros de profundidad.

Un año y medio después del fatal accidente en el mar de Filipinas, en el que murieron tres miembros de la tripulación, la Marina estadounidense ha recuperado los restos del avión Greyhound (Galgo) C-2A perdido a más de tres millas marinas (5.556 metros) por debajo de la superficie, según ha conocido el Instituto Naval de Estados Unidos (USNI).

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