Ucrania interesada en los “viejos” AH-64D Apaches del Ejército estadounidense.
El Ejército de Estados Unidos se prepara para retirar sus últimos McDonnell-Douglas AH-64D Apache, también conocidos como Longbow Apache, para hacer la transición a una flota compuesta enteramente por los nuevos Boeing AH-64E Guardian. Helicópteros que Kiev nunca ha ocultado sus deseos, en particular para poder reforzar sus capacidades de apoyo táctico cercano en el campo de batalla. La pelota está ahora en el lado de la administración Trump, y eso no es necesariamente una buena noticia para los ucranianos.
Noventa y un AH-64D Apache contra poco más de setecientos AH-64E Guardian: sin duda, la proporción no favorece a la versión anterior, que apareció en el Ejército estadounidense en la primavera de 1997. Tras su bautismo de fuego en Kosovo en 1999 y después de combatir en Afganistán e Irak a principios de siglo, los AH-64D entraron en la historia gracias tanto a la legendaria robustez del Apache como a la formidable precisión de su radar de control de tiro AN/APG-78 Longbow.
Gracias a ello, el helicóptero puede rastrear hasta 128 objetivos posibles en un mismo período de tiempo y atacar a dieciséis al mismo tiempo con un intervalo de tiempo de treinta segundos entre cada uno. Los talibanes tienen malos recuerdos de ello.
Sin embargo, todo lo bueno debe llegar a su fin, y para el 30 de septiembre, el Ejército de Estados Unidos sólo tendrá helicópteros de combate más modernos como el Boeing AH-64E Guardian. Por lo tanto, la administración Trump ha autorizado al ejército a buscar posibles clientes de segunda mano para los 91 Apaches AH-64D en cuestión. Sólo que, desde hace varios meses, desde la etapa del anterior presidente, Joe Biden, Ucrania viene diciendo que le gustaría recuperar toda o parte de esta flota de helicópteros para tener recursos adicionales para hacer frente al agresor ruso.
En el papel, el Ejército de Estados Unidos no está en contra; queda por ver si la Casa Blanca lo aceptará o no.
En la actualidad, Ucrania cuenta con una veintena de Mil Mi-24 Hinds de fabricación soviética, algunos de los cuales fueron suministrados por países europeos después de la invasión rusa. Los aparatos entregados por Macedonia, por ejemplo, se utilizan como reservas de piezas, mediante canibalización. Además, la adquisición de helicópteros tan avanzados como el AH-64D Apache, mucho más modernos que la mayoría de los Mi-24/Mi-35 Hind disponibles, sería un verdadero plus para su resistencia frente a este problemático vecino.
El Pentágono ha anunciado que al menos otros tres países se han presentado para presentar ofertas para adquirir algunos de los Apaches AH-64D de McDonnell-Douglas. Sin embargo, sus identidades no han sido reveladas. Esto podría complicar la tarea de los negociadores ucranianos.
Arnaud
Seamos realistas. Los AH-1W están en Arizona y se han ofrecido a Brasil, Jordania y quien los quisiera. Sólo Bahrein se decidió. Se les podía haber vendido a Ucrania del mismo modo que el F-16. Operando de noche y desde la retaguardia hubieran sido menos vulnerables y hubieran hecho daño en la logística rusa. También hay AH-1Z excedentes. Son más robustos y sencillos que los AH-64. Ucrania lo que tiene que hacer es lograr que Israel les venda la puerta a venderles sus excedentes y les apoye con tecnología.
Lo que tiene que hacer Ucrania es resolver sus propios problemas,que los nuestros el tio Sam nos los provoca,a ver si espabilamos de una vez
los americanos podrían venderles los apaches a ucrania y la UE hacerse cargo de la deuda así es un negocio para todos ya que ese país está luchando por la libertad y la democracia mundial
Lo bien que vendrían 24 de estos a España y deshacernos de los «tigre»….
Los helicopteros no han sido decisivos en Ucrania de hecho es lo primero que los rusos han dejado de usar. Creo que hay que replantearse algunos conceptos de helicoptero como los caza carros porque con un dron puedes dejar fuera de combate un blindado de manera más barata que un helicoptero armado con 8 misiles y dos contenedores de cohetes..