Un avión militar ruso Il-76 aterriza de urgencia en un aeropuerto de Siberia.
A las 06:30, el avión despegó en el vuelo Krasnoyarsk-Ulan-Ude, pero pocos minutos después del despegue experimentó problemas con el motor que se incendió, lo que obligó a la tripulación a solicitar un aterrizaje en el aeródromo más cercano.

El avión realizó un aterrizaje de emergencia en el aeródromo de Cheremshanka, utilizado principalmente por aviones pequeños, y se salió unos 50 metros del final de la pista.
Los créditos fotográficos publicados muestran que el avión accidentado tiene una decoración distintiva y armas en la torreta de cola, lo que indica que pertenece a las Fuerzas Aeroespaciales Rusas.

Se desconoce el propósito del vuelo, pero los aviones de transporte militar rusos se utilizan activamente para el traslado de personal y carga especial. Además, estos aviones se utilizan para transportar municiones y armas desde Irán y Corea del Norte.
Hasta el momento, el Ministerio de Defensa ruso no ha confirmado el estado de la tripulación ni la magnitud de los daños.
El Il-76, que entró en servicio en la década de 1970, se considera la columna vertebral de la aviación de transporte del país, capaz de transportar tropas, vehículos blindados y carga pesada a largas distancias, incluso en pistas no preparadas. A pesar de su robustez, los modelos más antiguos ya han superado su vida útil prevista, e incluso las versiones modernizadas han presentado fallos críticos.
En los últimos años, Rusia ha intentado renovar su flota con el Il-76MD-90A, una versión actualizada equipada con motores PS-90A-76 y sistemas de aviónica digital. Sin embargo, estos modelos también presentan serios problemas de fiabilidad. En 2024, un Il-76MD-90A fue destruido durante las pruebas de presión del fuselaje en la planta de Aviastar en Uliánovsk, lo que provocó una muerte y cinco heridos. Ese mismo año, la flota rusa sufrió otro revés cuando cinco aviones de este tipo fueron retirados del servicio tras descubrirse el uso de cojinetes de rueda falsificados, suministrados por empresas con certificados fraudulentos.
Además de los fallos en tierra, los recientes accidentes en vuelo también han suscitado preocupación por la seguridad del Il-76. En marzo de 2024, un Il-76 se estrelló en la región de Ivanovo tras incendiarse un motor poco después del despegue, causando la muerte de las 15 personas a bordo. Dos años antes, en junio de 2022, otro accidente con un Il-76 provocó la muerte de cinco tripulantes tras la explosión de un motor durante el despegue.

La presión de la guerra en Ucrania ha incrementado significativamente la demanda de aviones de transporte estratégico, acelerando el deterioro de una flota ya envejecida y exponiendo graves deficiencias en el mantenimiento y el suministro de piezas.
Fernando Valduga



Con armas de cola, con un excelente radar puede tener su sitio, espacio no le falta.
¿Un AWACS?, ya existe y es el A-50 de Beriev.
Me refiero a que si esas armas de cola están dirigidas por un buen radar (como defensa de punto ante misiles entrantes) puede tener sentido su instalación.