Una imagen satelital confirma la destrucción de un buque patrullero ruso en Novorossiysk

Un satélite que sobrevolaba el sur de Rusia captó las consecuencias el martes por la noche, y la imagen no deja lugar a dudas: el buque de la guardia fronteriza rusa Izumrud se encuentra parcialmente sumergido contra su muelle, con el dique circundante calcinado por el fuego, exactamente como la armada ucraniana había dicho que estaría después de anunciar la destrucción del barco ese mismo día.

La Marina ucraniana publicó la fotografía satelital la noche del 14 de julio, tras su propio anuncio horas antes de que marineros ucranianos habían hundido el buque cerca de Novorossiysk utilizando el Sargan-3000, una lancha de ataque de superficie no tripulada de fabricación nacional que se ha convertido en uno de los varios sistemas de este tipo que Ucrania ahora utiliza contra objetivos navales rusos.

La imagen muestra un buque escorado y parcialmente sumergido, con el casco visiblemente dañado, mientras que el muelle que lo rodea aparece oscurecido y deteriorado, lo que concuerda con el tipo de incendio y destrucción estructural que suele dejar un ataque exitoso contra un buque de guerra amarrado. La confirmación satelital es crucial en una guerra donde ambos bandos suelen presentar versiones contradictorias sobre ataques y pérdidas, ya que las imágenes desde el espacio ofrecen una forma de verificación que ni Kiev ni Moscú pueden refutar o manipular fácilmente, especialmente cuando la geolocalización y el patrón de daños coinciden con lo que un ejército ya ha anunciado a través de sus propios canales oficiales.

El Izumrud pertenecía a la clase Okhotnik del Proyecto 22460 de Rusia, conocida informalmente como la clase Rubin, una familia de patrulleras de la guardia costera operadas por el Servicio de Fronteras del Servicio Federal de Seguridad. Este buque en particular fue botado en 2014, con una eslora de 62,5 metros y un desplazamiento de entre 630 y 750 toneladas contando con una plataforma de aterrizaje para helicópteros que le permite realizar misiones de patrulla costera de larga duración. Lo que hace que la pérdida de este buque en concreto tenga mayor peso que su tonelaje es la historia que lo acompaña, una historia que la Marina ucraniana se ha encargado de destacar cuando anunció el ataque.

El Izumrud participó en el ataque del 25 de noviembre de 2018 contra buques de la marina ucraniana que transitaban por el estrecho de Kerch, un incidente que sigue siendo uno de los actos de agresión rusa más descarados contra Ucrania en los años previos a la invasión a gran escala.

Los informes ucranianos sobre el incidente describen cómo Ucrania notificó a Rusia con antelación sobre el paso previsto, como exige el derecho marítimo internacional, solo para que el buque fronterizo ruso Don embistiera y destruyera al remolcador ucraniano Yany Kapu, después de lo cual los buques rusos abrieron fuego contra las cañoneras ucranianas Nikopol y Berdiansk cuando intentaban regresar hacia Odesa.

Los relatos ucranianos del incidente difieren ligeramente en el número de marineros heridos en el enfrentamiento, con cifras que van de tres a seis, pero coinciden en que Rusia capturó a 24 militares ucranianos ese día, manteniéndolos cautivos durante casi un año antes de devolver tanto a las tripulaciones como a los buques incautados el 18 de noviembre de 2019, llegando los barcos de vuelta al puerto de Ochakiv dos días después.

“Seguimos reduciendo el potencial de agresión rusa en el mar”, declaró la Armada ucraniana.

Esa frase final refleja un patrón que ha definido la guerra naval de Ucrania durante años: un país sin una flota de batalla convencional que va reduciendo progresivamente la presencia rusa en el Mar Negro mediante misiles, buques de superficie no tripulados y drones submarinos, en lugar de enfrentamientos directos entre flotas.

El Ministerio de Defensa de Ucrania informó en abril que aproximadamente el 30% de la fuerza de combate de la Flota del Mar Negro rusa había sido destruida o gravemente dañada desde el inicio de la invasión a gran escala, una pérdida tan significativa que Rusia trasladó gran parte de su flota restante de Sebastopol a Novorossiysk después de que los repetidos ataques hicieran que el puerto de Crimea fuera demasiado peligroso para servir como base fiable. Dicho traslado no ha proporcionado la seguridad que presumiblemente esperaban los comandantes rusos, ya que Novorossiysk ha absorbido repetidos ataques ucranianos a lo largo de 2026, dañando o destruyendo buques que van desde la fragata Admiral Essen hasta el dragaminas Valentin Pikul, al que ahora se suma el Izumrud.

La publicación de imágenes satelitales aéreas pocas horas después de anunciar un ataque representa un enfoque más probatorio, que deja a los funcionarios rusos con menos margen para desestimar la afirmación como propaganda ucraniana, particularmente cuando el patrón de daños visibles, un casco parcialmente hundido y un muelle chamuscado, coincide exactamente con lo que se esperaría de un ataque exitoso contra un buque amarrado.

Dylan Malyasov