Australia pone fin a la era del Tiger y avanza con el Apache
El Ejército australiano ha puesto fin a las operaciones de vuelo de sus helicópteros de reconocimiento armado ARH Tiger en Darwin, Territorio del Norte, el miércoles 23 de septiembre. Esta retirada marca el final de casi dos décadas de servicio para este modelo y abre una nueva fase para la aviación de combate australiana, ahora centrada en el Boeing AH-64E Apache, elegido para mejorar la potencia de fuego, la conectividad y la interoperabilidad de las fuerzas terrestres.
La despedida del Tiger coincide con el traslado de las operaciones del 1.er Regimiento de Aviación a Townsville, Queensland, donde se están incorporando los nuevos Apache. Australia ya ha recibido seis de los 29 helicópteros previstos y espera completar las entregas para 2029. En julio, los AH-64E realizaron sus primeros ejercicios con fuego real en suelo australiano, utilizando un cañón de 30 mm, cohetes y misiles Hellfire durante el ejercicio Possum Guns.
Introducido en el Ejército australiano en 2004, el ARH Tiger fue diseñado para combinar en una sola plataforma funciones que antes requerían diferentes helicópteros. La aeronave pasó a realizar misiones de reconocimiento armado, inteligencia, vigilancia, guerra electrónica y ataque, convirtiéndose en uno de los principales activos de aviación de combate del Ejército.
La retirada del Tiger forma parte de una transformación más amplia de la aviación militar australiana. Documentos del Departamento de Defensa han indicado dificultades con la disponibilidad y el mantenimiento de la flota en los últimos años, mientras avanzaba la transición al Apache. Durante 2024 y 2025, las operaciones del Tiger se redujeron gradualmente, llegando incluso a depender parte del mantenimiento del uso controlado de componentes de otras aeronaves de la flota.
El AH-64E representa un cambio significativo en sus capacidades. Además de su armamento y sensores avanzados, este modelo fue diseñado para operar como parte de una fuerza integrada, compartiendo información y coordinando acciones con otras unidades. El Ejército australiano destaca que el helicóptero desempeñará funciones como reconocimiento, comunicaciones, redes tácticas, potencia de fuego y apoyo ofensivo para fuerzas integradas.
La elección del Apache también está directamente relacionada con la necesidad de operar en un entorno de combate donde los modernos sistemas de defensa antiaérea, las armas de precisión y las plataformas no tripuladas representan amenazas cada vez más significativas. Para Canberra, la nueva aeronave ofrece una combinación más adecuada para las exigencias previstas para las fuerzas terrestres australianas en las próximas décadas.
El traslado de la aviación de ataque a Townsville forma parte de una decisión más amplia para concentrar allí los recursos aéreos del Ejército, incluidos los helicópteros de transporte AH-64E Apache y CH-47F Chinook. Se prevé que esta medida también incremente la presencia de personal especializado y las actividades de mantenimiento en la región de Queensland.
La despedida en Darwin estuvo marcada por actividades organizadas por el 1.er Regimiento de Aviación, que incluyeron un acto abierto a los familiares, una ceremonia formal y un sobrevuelo de la ciudad. Este momento simboliza la partida de una aeronave que marcó a una generación de aviadores australianos y la consolidación de una nueva estructura operativa basada en el Apache.
A medida que los últimos helicópteros Tiger se retiran del servicio operativo, Australia centra sus esfuerzos en el entrenamiento de las tripulaciones, el mantenimiento y la integración del AH-64E en la fuerza conjunta. El primer ejercicio de tiro real realizado en Townsville en julio demostró que la transición ha superado la simple fase de aceptación de la aeronave y ha entrado en una etapa de entrenamiento operativo con el uso efectivo de los sistemas de armamento.
Fernando Valduga
Pues media docena o unos 10 nos venían bien para hacerles un overhaul y ponerlos al nivel mk3. Porque 18 se me antojan pocos
Sería una oportunidad para España. Ya que Australia va a cambiar los TIGRES y que nosotros tenemos solo 18 y uno de ellos en mantenimiento por su rotura en EEUU el comprar Al menos 6, mínimo, TIGRES para como se tiene previsto pasarlo al modelo III como Francia ya que Alemania también prescinde de los TIGRE creo que 24 unidades o 32 unidades sería la cantidad perfecta para nuestro Ejercito
A ver lo que tardan en romperlos. Lo rompen todo.
Que van a hacer con los helicópteros retirados? Cuanto costaría comprarlos y llevarlos a la versión que España quiere? Aunque ahora parece que se va a ir por el camino del H-145 y kits para misiones de ataque/escolta. Y dado que España renunciaba a 6 de los tigres para dedicarlos a repuestos creo que los que mandan no iban a cambiar de opinión ni aunque Australia o Alemania regalarán helicópteros.
Con los arreglos y modernización mínimas para operar en España, aunque no esten al nivel mk3 pueden ser válidos una docena o mas de estos tigres para las FAMET. Y si los armas con misiles turcos, y con misiles Fox, cohetes guiados, pueden dar buen juego contra dronesy otrosobjetivos, a veces es mas efectivo un sistema mas simple que uno complejo.