Boeing suministrará seis Chinooks MH-47G Block II al Comando de Aviación de Operaciones Especiales del Ejército de EE. UU.

El Comando de Aviación de Operaciones Especiales del Ejército de EE. UU. (USASOAC) ha adjudicado a Boeing un contrato para producir seis aviones MH-47G Block II remanufacturados como parte de los esfuerzos de modernización del Ejército. Con el acuerdo valorado en 271 millones de dólares, Boeing tiene 42 helicópteros MH-47G bajo contrato con USASOAC.

“El Chinook ha sido un actor clave en el ámbito de operaciones especiales durante muchos años. USASOAC y sus aliados internacionales han utilizado las capacidades únicas del Chinook para completar las misiones más atrevidas en todo el mundo”, dijo Heather McBryan, vicepresidenta y directora de programas de carga. “Con el MH-47G modernizado, los soldados de USASOAC están bien preparados para enfrentar el desafiante entorno actual”.

A medida que los requisitos de operaciones especiales se han vuelto cada vez más complejos, el helicóptero de carga pesada se ha adaptado para satisfacer esas necesidades cambiantes. El programa MH-47G Block II no sólo respalda las necesidades actuales de los combatientes, sino que también permite que el Chinook sea relevante para la batalla en el futuro.

“Con el nuevo y mejorado avión MH-47G Block II, USASOAC no sólo recibirá el helicóptero Chinook más capaz, sino que también tendrá la flexibilidad de agregar mejoras adicionales a medida que sus necesidades evolucionen con el tiempo”, añadió McBryan.

El Boeing MH-47G Block II Chinook representa un avance significativo en la serie de helicópteros Chinook, basándose en el legado de sus predecesores con capacidades mejoradas e innovaciones tecnológicas. Este modelo, diseñado específicamente para operaciones especiales, es un testimonio de la evolución continua de los aviones de ala giratoria, particularmente en el ámbito de las aplicaciones militares.

En el corazón del diseño del MH-47G Block II hay un enfoque en una mayor capacidad de elevación, un factor crítico para misiones de operaciones especiales que a menudo requieren el transporte de equipos pesados ​​o una gran cantidad de personal. Esto se logra mediante la integración de motores más potentes, el Honeywell T55-GA-714A, que proporciona un aumento sustancial de potencia en comparación con los modelos anteriores. Estos motores no sólo ofrecen una mayor sustentación, sino que también contribuyen a una mejor eficiencia del combustible y un mayor alcance, crucial para misiones prolongadas en entornos remotos u hostiles.

Otra característica clave del MH-47G Block II es su estructura avanzada. El helicóptero incorpora un fuselaje rediseñado con una estructura de piso monolítica integrada, lo que mejora su resistencia y durabilidad generales. Esta construcción robusta es vital para soportar los rigores de operaciones de alta intensidad, donde la aeronave puede estar sujeta a condiciones duras y un gran desgaste.

El sistema de rotor del MH-47G Block II también sufre importantes mejoras. El uso de materiales compuestos avanzados en las palas del rotor da como resultado un diseño más ligero y aerodinámicamente más eficiente, lo que se traduce en un mejor rendimiento y maniobrabilidad.

Los sistemas de aviónica y electrónica del MH-47G Block II son de última generación y proporcionan capacidades de comunicación y conocimiento de la situación mejoradas. La cabina está equipada con pantallas digitales y un sistema de control de vuelo avanzado, que en conjunto ofrecen a los pilotos mayor control e información. Los sistemas de navegación mejorados, incluido el GPS y otras herramientas basadas en satélites, garantizan un posicionamiento preciso incluso en entornos sin GPS.

Las capacidades defensivas del avión son igualmente impresionantes. El MH-47G Block II está equipado con un conjunto de contramedidas para proteger contra una variedad de amenazas, desde disparos de armas pequeñas hasta misiles tierra-aire avanzados. Esto incluye sistemas para guerra electrónica, dispensadores de bengalas y granzas y receptores de alerta de radar, todos los cuales contribuyen a la capacidad de supervivencia de la aeronave en espacio aéreo hostil.

La versatilidad del MH-47G Block II se ve reforzada por su capacidad multifunción. El avión se puede reconfigurar rápidamente para varios tipos de misiones, desde transporte de tropas y entrega de suministros hasta evacuación médica y búsqueda y rescate. Esta adaptabilidad es crucial para las fuerzas de operaciones especiales, que a menudo operan en escenarios dinámicos e impredecibles.

Alain Henry de Frahan