Rusia ha anunciado otro paso adelante en la larga y a menudo intermitente evolución de su caza insignia de quinta generación. En esta ocasión, el avance es un motor, ya que el Su-57 ha completado su primer vuelo utilizando el nuevo propulsor «Producto 177».
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En teoría, el hecho de que Estados Unidos y Europa operen muchos de los mismos aviones debería ser una ventaja. Modelos de aviones comunes, como el F-35 y el F-16, deberían implicar repuestos, equipos de apoyo en tierra y mecánicos comunes capaces de reparar aviones similares de diferentes países.
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Honeywell ha anunciado la inauguración oficial del primer centro de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) de Europa para el motor F124-GA-200 que propulsa el avión de entrenamiento Leonardo M-346 permitirán ofrecer un mejor servicio a los clientes gracias a unos plazos de entrega más rápidos.
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Eurojet Turbo GmbH, con sede en Alemania y el consorcio responsable del motor EJ200 que impulsa al Eurofighter Typhoon, ha firmado un nuevo contrato con la Agencia de Gestión de Eurofighters y Tornados de la OTAN (NETMA).
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El Reino Unido ha puesto en marcha una campaña de presión de alto nivel para convencer a Corea del Sur de que cambie el motor F414 de General Electric por un nuevo motor desarrollado conjuntamente con Rolls-Royce para la próxima generación de cazas KF-21 Boramae.
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resume esta frase: India está en conversaciones con Estados Unidos para la compra y coproducción de vehículos de combate, así como para finalizar un acuerdo para motores de aviones de combate, dijeron fuentes familiarizadas con el asunto
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La Fuerza Aérea de EE.UU. amplía su trabajo sobre motores de combate de sexta generación.
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