La Fuerza Aérea India (IAF) y el fabricante de motores de aeronaves estadounidense GE Aerospace anunciaron el martes 14 de abril de 2026 un contrato para establecer una instalación de depósito en el país para los motores F404-IN20
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Rusia ha anunciado otro paso adelante en la larga y a menudo intermitente evolución de su caza insignia de quinta generación. En esta ocasión, el avance es un motor, ya que el Su-57 ha completado su primer vuelo utilizando el nuevo propulsor «Producto 177».
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En teoría, el hecho de que Estados Unidos y Europa operen muchos de los mismos aviones debería ser una ventaja. Modelos de aviones comunes, como el F-35 y el F-16, deberían implicar repuestos, equipos de apoyo en tierra y mecánicos comunes capaces de reparar aviones similares de diferentes países.
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Honeywell ha anunciado la inauguración oficial del primer centro de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) de Europa para el motor F124-GA-200 que propulsa el avión de entrenamiento Leonardo M-346 permitirán ofrecer un mejor servicio a los clientes gracias a unos plazos de entrega más rápidos.
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Eurojet Turbo GmbH, con sede en Alemania y el consorcio responsable del motor EJ200 que impulsa al Eurofighter Typhoon, ha firmado un nuevo contrato con la Agencia de Gestión de Eurofighters y Tornados de la OTAN (NETMA).
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El Reino Unido ha puesto en marcha una campaña de presión de alto nivel para convencer a Corea del Sur de que cambie el motor F414 de General Electric por un nuevo motor desarrollado conjuntamente con Rolls-Royce para la próxima generación de cazas KF-21 Boramae.
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resume esta frase: India está en conversaciones con Estados Unidos para la compra y coproducción de vehículos de combate, así como para finalizar un acuerdo para motores de aviones de combate, dijeron fuentes familiarizadas con el asunto
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La Fuerza Aérea de EE.UU. amplía su trabajo sobre motores de combate de sexta generación.
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