Corea del Sur finaliza oficialmente el desarrollo del avión de combate KF-21 Boramae
Corea del Sur ha alcanzado un hito histórico en su industria de defensa al completar oficialmente el desarrollo del caza
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KF-21 Boromae
Indonesia abandona sus planes de coproducción del KF-21 y opta por aviones de combate de serie
Seúl y Yakarta están ultimando los detalles de la transferencia de un prototipo único del avión de combate KF-21, poniendo
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Hanwha inicia el desarrollo de un misil aire-aire de largo alcance para reemplazar el Meteor de MBDA
Hanwha Aerospace ha confirmado su participación en el programa surcoreano de misiles aire-aire de largo alcance, cuyo objetivo es reemplazar
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El primer caza KF-21 de fabricación surcoreana supera la prueba final de aptitud para el combate
El avión de combate KF-21 Boramae, de fabricación surcoreana, ha recibido la aprobación final de idoneidad para el combate tras años de verificación de su rendimiento, lo que supone un hito importante en el programa de aviación de defensa nacional del país.
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El primer avión de producción del KAI KF-21 Boramae completa su vuelo inaugural en Corea del Sur
El primer caza KF-21 Boramae de producción en serie de Corea del Sur realizó su primer vuelo el 15 de
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Corea del Sur entregará el prototipo del KF-21 a Indonesia tras el pago final
Ahora que el caza KAI KF-21 Boramae ha entrado en producción en serie, Seúl está lista para transferir un prototipo a
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Corea del Sur presenta el primer KF-21 Boramae de producción en serie para su despliegue operativo.
Corea del Sur ha presentado el primer KF-21 Boramae de producción en serie, marcando un hito decisivo en su programa nacional de aviación de combate, diseñado para reemplazar la envejecida flota de cazas F-4 y F-5 de la Fuerza Aérea de la República de Corea.
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Corea del Sur entregará a su Fuerza Aérea los primeros cazas KF-21 Boramae en 2026.
Corea del Sur se está preparando para entregar los primeros aviones de combate de producción KF-21 Boramae a la Fuerza Aérea de la República de Corea (ROKAF) este año, lo que marca la transición del programa de aviones de combate insignia del país del desarrollo al servicio operativo.
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Corea del Sur inicia el programa de misiles aire-aire de corto alcance para el KF-21.
Corea del Sur continúa mejorando sus capacidades de armas aéreas autóctonas, lanzando el desarrollo de un nuevo misil aire-aire de corto alcance de fabricación nacional para el KF-21 Boromae y firmando un contrato de producción de municiones antitanque.
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El avión KF-21 de Corea del Sur refuerza su ataque con la integración del misil SPEAR de MBDA.
MBDA y Korea Aerospace Industries han firmado un nuevo acuerdo para integrar el misil de ataque de precisión SPEAR en el caza KF-21 Boramae, anunciado en Seoul ADEX 2025.
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Corea del Sur desarrolla un dron controlado por IA para volar con el caza KF-21.
Corea del Sur se está acercando al despliegue de un sistema aéreo no tripulado de próxima generación diseñado para volar junto a su avión de combate KF-21 Boramae, con el objetivo de expandir las capacidades de combate aéreo de la Fuerza Aérea de la República de Corea (ROKAF) a través del trabajo en equipo hombre-máquina.
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El avión de nueva generación de Corea del Sur avanza con éxito en las pruebas previstas.
El programa surcoreano KF-21 Boramae ha dado otro gran paso hacia su preparación operativa al completar su sexto prototipo una serie de vuelos de prueba de alto riesgo, incluidos ensayos de artillería aire-aire y de separación de armamento, según han confirmado esta semana los responsables del programa.
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Polonia muestra gran interés en el nuevo avión de combate surcoreano KF-21 Boramae.
En 2022, Polonia recurrió a Korea Aerospace Industries [KAI] para adquirir cuarenta y ocho aviones de combate ligeros F/A-50 «Golden Eagle» para reemplazar a los MiG-29 «Fulcrum» y Su-22 «Fitter» de diseño soviético que están en servicio en su fuerza aérea.
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Reino Unido intenta ayudar a Corea del Sur sustituyendo el motor F414 de EE.UU. por uno británico para el KF-21.
El Reino Unido ha puesto en marcha una campaña de presión de alto nivel para convencer a Corea del Sur de que cambie el motor F414 de General Electric por un nuevo motor desarrollado conjuntamente con Rolls-Royce para la próxima generación de cazas KF-21 Boramae.
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El primer caza surcoreano KF-21 fabricado en serie entra en la fase final de ensamblaje.
El caza surcoreano KF-21 Boramae ha entrado oficialmente en la fase de producción, con la primera unidad fabricada en serie ya en fase de montaje final en las instalaciones de Korea Aerospace Industries (KAI) en el aeropuerto de Sacheon (HIN).
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