El Challenger 3 completa nuevas pruebas en la mejora de la capacidad blindada del Ejército Británico
Los medios británicos informaron el 9 de junio que el carro de combate principal Challenger 3 modernizado había completado otra fase de pruebas. El vehículo es una versión mejorada del Challenger 2, adaptada al nuevo estándar Challenger 3.
Según se informa, la última fase incluyó una serie de evaluaciones que abarcaron la movilidad todoterreno, la cooperación de la tripulación, el desplazamiento en carreteras públicas y el disparo en diferentes escenarios. Estas pruebas fueron descritas como un hito importante en el programa Challenger 3.
Las pruebas se llevaron a cabo en condiciones que se describieron como representativas de escenarios realistas. Cubrieron todas las tareas que el Ejército Británico espera que realice el tanque modernizado.
Durante las pruebas, el contratista Rheinmetall BAE Systems Land y los usuarios buscaron recopilar datos sobre el rendimiento del Challenger 3. El objetivo era también verificar las hipótesis del programa y comprobar los procedimientos relacionados con el funcionamiento del tanque.
Las lecciones aprendidas en esta fase se utilizarán en etapas posteriores de las pruebas. Cada nueva etapa se basa en el trabajo anterior, lo que permite verificar el progreso del programa paso a paso.
Este proceso es particularmente importante porque se están probando diferentes configuraciones de tanques opcionales. El artículo indicaba que el uso de dichas configuraciones podría tener efectos tanto positivos como negativos.
En el marco del programa Challenger 3, 148 tanques Challenger 2 serán sometidos a una importante modernización. Estos tanques provendrán de los 227 Challenger 2 disponibles para el Ejército Británico.
La modernización consiste principalmente en sustituir la torreta por una nueva equipada con un cañón de ánima lisa Rheinmetall L/55A1 de 120 mm. Esta mejora tiene como objetivo optimizar las capacidades del principal sistema de armas blindadas del Ejército Británico.
El programa también tiene como objetivo ayudar a reconstruir capacidades industriales cruciales en el Reino Unido. Se prevé que el Challenger 3 permanezca en servicio al menos hasta 2040.
Martin Chomsky
