El llamamiento de Trump para el despliegue de aliados en el estrecho de Ormuz recibe una tibia respuesta.

Países como el Reino Unido, Japón, China y Corea del Sur han declarado que aún están considerando sus opciones, pero sin comprometerse, después de que el presidente estadounidense, Donald Trump, les instara a enviar buques de guerra al estrecho de Ormuz para asegurar esta ruta marítima vital.

En una publicación en su plataforma Truth Social, Trump hizo un llamamiento al Reino Unido, China, Francia, Japón, Corea del Sur y otros países para que envíen barcos a la vía marítima, la ruta de transporte marítimo más transitada del mundo, que está siendo bloqueada violentamente por Irán.

En su publicación, Trump afirmó que “muchos países, especialmente aquellos afectados por el intento de Irán de cerrar el estrecho de Ormuz, enviarán buques de guerra, en conjunto con los Estados Unidos de América, para mantener el estrecho abierto y seguro”.

En una publicación posterior, Trump extendió su llamada a todos «los países del mundo que reciben petróleo a través del estrecho de Ormuz» para que envíen apoyo naval.

El cierre efectivo del estrecho de Ormuz por parte de Teherán, en represalia por los ataques aéreos de Estados Unidos e Israel, ha resultado catastrófico para los flujos mundiales de energía y comercio, provocando la mayor interrupción del suministro de petróleo de la historia y un aumento vertiginoso de los precios mundiales del crudo.

Sin embargo, la respuesta internacional al llamamiento de Trump para el envío de buques de guerra ha resultado hasta ahora vaga y reticente, ya que los países no están dispuestos a comprometerse con una respuesta militar que podría resultar peligrosa para sus marinas.

Teherán ha declarado que cualquier petrolero que se dirija a Estados Unidos, Israel o sus aliados es un objetivo legítimo en la guerra y será «destruido de inmediato». Dieciséis petroleros han sido atacados en el estrecho de Ormuz desde que comenzó la guerra a finales de febrero, e Irán ha amenazado con colocar minas explosivas en el estrecho. Hasta el momento, Estados Unidos no ha enviado buques de su armada para escoltar a los petroleros a través del estrecho.

En un comunicado, el Ministerio de Defensa del Reino Unido afirmó que estaba dialogando con sus aliados sobre «diversas opciones para garantizar la seguridad del transporte marítimo en la región».

En declaraciones a la BBC, el secretario de Energía, Ed Miliband, afirmó que el Reino Unido había estado dialogando con Estados Unidos y otros aliados sobre cómo mantener abierto el estrecho y que estaban considerando el envío de drones detectores de minas. «Se están estudiando todas las opciones que puedan contribuir a la reapertura del estrecho», declaró Miliband.

Un alto cargo político japonés declaró al canal de noticias NHK TV que Japón no descartaría enviar buques de guerra a la región para asegurar la ruta marítima, pero afirmó que el umbral para hacerlo era «muy alto».

Corea del Sur, que depende en gran medida del flujo de energía a través del estrecho, declaró que había tomado nota de los comentarios de Trump, pero que se comunicaría estrechamente con Estados Unidos y revisaría la situación antes de tomar cualquier decisión sobre cómo ayudar a garantizar la seguridad de la ruta marítima.

Francia ya había dejado clara su postura antes de los comentarios de Trump. El jueves, la ministra de Defensa francesa, Catherine Vautrin, declaró que Francia no enviaría buques de guerra al estrecho de Ormuz mientras el conflicto siguiera escalando.

«Soy muy clara y firme al respecto; en este momento, no hay ninguna posibilidad de enviar buques al estrecho de Ormuz», declaró Vautrin. Añadió que Francia mantiene una «posición puramente defensiva» y que no existen planes actuales para retirar del Mediterráneo oriental el buque insignia de la Marina francesa, el portaaviones Charles de Gaulle.

En un discurso pronunciado la semana pasada en Chipre, el presidente francés, Emmanuel Macron, afirmó que Francia y sus aliados estaban preparando una misión «puramente defensiva» para escoltar buques a través del estrecho de Ormuz, pero solo una vez finalizada la fase más intensa de la guerra entre Estados Unidos e Israel contra Irán. Macron la describió como una «misión de escolta pura» con participación de países europeos y no europeos.

Según el Financial Times, los ministros de Asuntos Exteriores de la UE también están considerando ampliar el alcance de la misión naval Aspides de la UE, que protege a los buques en Yemen de los ataques de los rebeldes hutíes, para extenderla al estrecho de Ormuz. Actualmente, la misión naval Aspides está compuesta por tres buques, uno de Francia, otro de Italia y otro de Grecia.

El ministro de Asuntos Exteriores alemán, Johann Wadephul, declaró el domingo a la cadena de radiodifusión alemana ARD que la misión de la UE «no era eficaz. Y por eso soy muy escéptico de que extender el operativo Aspides al estrecho de Ormuz proporcionaría mayor seguridad».

La respuesta de China no mencionó la intervención militar. Como aliado de Irán y altamente dependiente de las importaciones de petróleo crudo del estrecho, China estaría en conversaciones con el régimen iraní para permitir el paso de petroleros desde el Golfo, pero aún no se ha llegado a un acuerdo definitivo.

La embajada china en Washington declaró el fin de semana, en un comunicado entregado a CNN, que Pekín trabajaría para fortalecer la «comunicación con las partes pertinentes» en Oriente Medio y «desempeñaría un papel constructivo para la desescalada y el restablecimiento de la paz».

El secretario de Energía de Estados Unidos, Chris Wright, declaró el domingo a la cadena NBC que había estado «en diálogo» con algunos de los países, sin nombrarlos, y afirmó que esperaba que China fuera «un socio constructivo» en la reapertura del estrecho, por donde normalmente pasa una quinta parte de las exportaciones mundiales de petróleo.

Hannah Ellis-Petersen