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El USS Nimitz retrasa su retirada y seguirá en servicio hasta 2027.

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El portaaviones más antiguo de la Marina de Estados Unidos pospondrá su retiro programado y prestará servicio unos 10 meses más de lo previsto. La Marina confirmó que el USS Nimitz permanecerá en servicio hasta marzo de 2027.

Inicialmente, estaba previsto que comenzara su proceso de desmantelamiento este año. La extensión de la vida útil del Nimitz permitirá a la Marina mantener 11 portaaviones activos, tal como lo dispuso el Congreso. El USS John F. Kennedy, el próximo portaaviones de la clase Ford, tiene previsto ser entregado y puesto en servicio oficialmente en marzo de 2027. El Pentágono dio a conocer detalles en un comunicado el viernes, en el que afirmaba que se había adjudicado un contrato a Huntington Ingalls Inc., en Newport News, Virginia, «para la planificación anticipada y la adquisición de materiales con plazos de entrega prolongados para preparar y acondicionar la desactivación y el desmantelamiento del USS Nimitz».

Se prevé que las obras “estén terminadas en marzo de 2027”. El Nimitz zarpó de su puerto base en Bremerton, Washington, por última vez el 7 de marzo para realizar ejercicios militares.

“El Nimitz se desplegará en el área de responsabilidad del Comando Sur de los Estados Unidos esta primavera como parte del despliegue Southern Seas 2026 de las Fuerzas Navales del Comando Sur de los Estados Unidos/Cuarta Flota”, dijo el teniente comandante Peter Pagano, portavoz del portaaviones, en un correo electrónico del 13 de marzo enviado desde a bordo del buque.

El Nimitz, que está trasladando su puerto base de Kitsap a la Estación Naval de Norfolk, Virginia, había regresado a Bremerton en diciembre tras lo que se esperaba que fuera su último despliegue. Durante ese despliegue, el Ala Aérea Embarcada 17 del buque participó en ataques contra objetivos del ISIS en Somalia. En total, los escuadrones embarcados en el Nimitz realizaron más de 8500 salidas aéreas, mientras que sus aviones de combate, aviones de reconocimiento y helicópteros acumularon aproximadamente 17 000 horas de vuelo.

Nimitz dos

Las escalas incluyeron puertos de Malasia, Baréin, Omán y los Emiratos Árabes Unidos. El portaaviones, con casi 51 años de antigüedad y comisionado en mayo de 1975, ha participado en conflictos y crisis que abarcan el final de la Guerra de Vietnam, la Revolución iraní, el incidente del Golfo de Sidra, dos décadas de la Guerra Fría, la Operación Tormenta del Desierto, las secuelas del 11-S y las guerras en Afganistán, Irak y Siria, así como en numerosas operaciones menos conocidas en todo el mundo.

Stars and Stripes


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4 comentarios en «El USS Nimitz retrasa su retirada y seguirá en servicio hasta 2027.»

  • Si no le han hecho el mantenimiento pensando que lo iban a dar de baja vete a saber como estará…. A nivel de seguridad no es lo más deseable. Pero ya puestos si le hacen reparaciones podrían sacar tres años o así y evitar destrozar portaviones nuevos como el Ford. Por cierto que los ataques iraníes contra los radares muestran que la idea de convertir los Ticonderoga retirados en plataformas antiaereas móviles no era ninguna tontería. Pero no interesaba a la industria ni a los generales.

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    • Es de dudarse que el USS Nimitz se distancie de las aguas estadounidenses, pero sí que, patrulle junto con otros barcos de la marina y la guardia costera el litoral del Pacífico o del Atlántico, por eso que alguno se le ocurra efectuar un ataque…

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  • Viene en diario de economía el economista en la portada algo de este tema: USA tiene ahora mismo solo 11 CVA, pues 6 ahora mismo están en dique a muy diferentes cuestiones, teniendo 3 en las operaciones del Golfo Pérsico. Ergo solo tienen 2 para el resto de escenarios…

    El Nimitz en todo caso pese a la edad es un terrible adversario y si esta operativo y listado, ha sido usado en misiones de combate recientes de combate en Somalia….es porque esta en perfecto estado de Batalla. Otra cosa es que para los USA sea raro usar un navío que iban a jubilar en unas fechas…..

    Me parece que la idea de empezar hacer un montón de LHA America como falsos portas la van a tener que desempolvar, dado el lento avanzar de la Clase Ford.

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    • De necesidad, virtud , se suele decir.. ante los datos de disponibilidad , pues seguirá en servicio.
      Quiero creer que tampoco sería aconsejable «usarlo como pieza a sacrificar» para condicionar a la opinión pública de estados unidos … Aunque nunca se sabe teniendo en cuenta el historial del tío Sam.

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