El ministro de defensa italiano critica el secretismo británico sobre el avión de combate GCAP
El ministro de Defensa de Italia ha afirmado que el Reino Unido no está haciendo lo suficiente para compartir su tecnología de vanguardia con sus socios en el programa de combate trinacional GCAP y calificó el supuesto secretismo británico como una “locura”.
Guido Crosetto advirtió que mientras el Reino Unido se abstenga de compartir tecnología de punta con sus socios italianos y japoneses en el programa de aviones de sexta generación, correrá el riesgo de beneficiar a adversarios de todo el mundo.
La acusación de Crosetto fue la segunda vez que señaló al Reino Unido por frenar el intercambio de tecnología del GCAP.
En abril de 2025, dijo a Reuters que el Reino Unido necesitaba derribar las “barreras del egoísmo”.
Dijo entonces: «Italia los ha desmantelado por completo, Japón casi por completo. Me parece que el Reino Unido es mucho más reacio a hacerlo, y eso es un error, porque el egoísmo es el peor enemigo de las naciones».
Cuando se le preguntó esta semana si había cambiado de opinión sobre la supuesta renuencia del Reino Unido a compartir tecnología, dijo que nada había cambiado.
“No quieren hacerlo”, dijo Crosetto, y agregó: “En un momento como este, no compartir tecnología con los aliados es una locura”.
Crosetto dijo que estaba tratando de dar ejemplo en las conversaciones con Leonardo, la firma italiana que lidera la contribución de Italia al avión.
«Le he ordenado a Leonardo que comparta su tecnología; veamos si los demás siguen el ejemplo. Así daremos el primer paso», dijo.
Los comentarios del ministro italiano llegan en un momento en que el progreso en el GCAP parece ser fluido, particularmente en comparación con el programa de combate FCAS franco-alemán-español, que está estancado en disputas sobre el reparto del trabajo.
En el Reino Unido, una oficina gubernamental trinacional del GCAP está trabajando en estrecha colaboración con consorcios industriales que se encargan de los sensores, la propulsión y la integración, con el objetivo de entregar el avión en 2035.
Otro contratiempo este mes ha sido el anuncio de Italia de que la factura que enfrenta por el diseño y desarrollo del avión ha aumentado de los 6.000 millones de euros previstos en 2021 (7.100 millones de dólares) a 18.600 millones de euros, lo que ha provocado críticas de los partidos de la oposición italiana.
Sin embargo, en una reunión este mes entre la primera ministra italiana, Giorgia Meloni, y el primer ministro japonés, Takaichi Sanae, los dos líderes “expresaron su satisfacción por el progreso del Programa Aéreo de Combate Global (GCAP)”.
A medida que la iniciativa GCAP avanza, se pondrá a prueba la eficacia de las alianzas internacionales. La capacidad del Reino Unido para compatibilizar sus prácticas de intercambio de tecnología con sus aliados será crucial para garantizar el éxito del programa y mantener las ventajas estratégicas en un panorama de defensa en rápida evolución.
Tom Kington
