Thales Alenia Space construirá dos satélites SDS para Intelsat.

Intelsat, operador de la red satelital y terrestre integrada más grande del mundo, y Thales Alenia Space, empresa conjunta entre Thales (67%) y Leonardo (33%) firmaron un acuerdo para construir dos satélites definidos por software diseñados para avanzar en el tejido global de Intelsat de conectividad GEO definida por software como parte de su red definida por software 5G.

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El programa de aviones de combate Tempest adopta la ‘revolución digital’.

Tres años después de que el Reino Unido y sus socios anunciaran el desarrollo de un caza de sexta generación conocido como Tempest, la maduración de la tecnología continúa con el programa adoptando conceptos de ingeniería digital para acortar su plazo de desarrollo.

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Japón podría convertirse en un país asociado a los futuros cazas liderado por el Reino Unido.

Japón podría ser el próximo país asociado al programa trinacional de cazas de nueva generación liderado por Gran Bretaña, según ha insinuado un funcionario en la feria internacional de armamento DSEI de Londres.

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China vinculada con la adquisición de una fábrica de drones italiana.

Una empresa de defensa con sede en Italia que ha suministrado pequeños aviones no tripulados a las fuerzas especiales del país fue adquirida silenciosa e ilegalmente por empresas estatales chinas, según han denunciado los investigadores italianos.

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El Ministerio de Defensa británico concede a BAE Systems 250 millones de libras para el desarrollo del Tempest.

El Ministerio de Defensa (MOD) ha adjudicado un contrato por un valor aproximado de 250 millones de libras esterlinas para avanzar en el diseño y desarrollo de Tempest, el futuro sistema aéreo de combate del Reino Unido (FCAS).

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La iniciativa Eurodrone recibe un impulso financiero de 100 millones de euros y un calendario de producción actualizado.

El incipiente programa europeo Eurodrone recibió el jueves un impulso en forma de una subvención de 100 millones de euros (118 millones de dólares) de la Unión Europea, mientras que un funcionario prometió que para octubre se firmará un contrato de producción por valor de 7.100 millones de euros que se espera desde hace tiempo.

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Por el momento, no se vislumbra una solución satisfactoria para la motorización del EuroDrone.

Normalmente, a finales de 2019 debería haberse alcanzado un acuerdo sobre el futuro dron europeo MALE [Medium Altitude Long Endurance] [o EuroDrone] entre los industriales implicados [Airbus, Dassault Aviation y Leonardo] y los Estados clientes [Alemania, Francia, Italia y España].

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