El sistema ruso de defensa antiaérea S-500 supone una nueva amenaza para los cazas F-22 y F-35.

El ejército ruso ha anunciado el despliegue de su sistema de misiles de defensa antiaérea de última generación, el S-500, que supone una nueva amenaza potencial para los cazas estadounidenses F-22 Raptor y F-35. El despliegue se produce tras rigurosas pruebas, según ha informado el Ministerio de Defensa ruso.

El sistema de misiles de defensa antiaérea S-500, considerado una mejora significativa de su predecesor, el S-400, ha sido posicionado en un lugar estratégico crítico. Este movimiento se produce después de que Rusia perdiera partes de varias baterías de defensa antiaérea S-400 a manos de los cohetes del Sistema de Misiles Tácticos del Ejército (ATACMS) de Ucrania, de fabricación estadounidense, poniendo de relieve las vulnerabilidades de su actual infraestructura de defensa antiaérea.

En respuesta a estas pérdidas, Rusia ha desplegado partes de su primer, y actualmente único, sistema de defensa antiaérea S-500. Según Kyrylo Budanov, jefe de los servicios de inteligencia ucranianos, el S-500 ya está operativo y protege el estrecho de Kerch desde un emplazamiento situado en la Crimea ocupada por Rusia. El puente de Kerch, que atraviesa este estrecho, es una línea de suministro crucial para el Kremlin, ya que facilita el transporte de recursos al sur de Ucrania ocupado.

Las avanzadas capacidades del S-500 incluyen el ataque a misiles hipersónicos, aviones e incluso satélites de órbita baja, lo que mejora significativamente la posición defensiva de Rusia. El despliegue del sistema en Crimea subraya su importancia estratégica, ya que salvaguarda un corredor vital para la logística militar rusa.

A medida que las tensiones se intensifican, la presencia del S-500 en la región representa un cambio notable en el equilibrio del poder de defensa aérea, que puede alterar la dinámica de los enfrentamientos aéreos en los que participan cazas estadounidenses de última generación. La comunidad internacional sigue muy de cerca esta evolución, consciente de sus implicaciones para la seguridad regional y la estrategia militar.

El sistema de defensa antiaérea S-500 Prometheus es un avance de vanguardia en la tecnología militar rusa, diseñado para hacer frente a las cambiantes amenazas que plantea la guerra aérea moderna.

El radar y los sistemas de puntería del S-500 se encuentran entre los más avanzados del mundo, con un alcance de detección de hasta 600 kilómetros (373 millas). Esta capacidad de largo alcance permite al sistema identificar y seguir objetivos mucho antes de que entren en su zona de combate, lo que supone una ventaja táctica significativa. El radar puede funcionar en varios modos, incluidos el seguimiento y la intervención simultáneos, lo que garantiza una cobertura continua y una respuesta rápida a las amenazas emergentes.

En cuanto al ataque, el S-500 está equipado con varios tipos de misiles adaptados a diferentes objetivos. Estos misiles pueden alcanzar altitudes de hasta 200 kilómetros (124 millas), lo que permite al S-500 interceptar misiles balísticos durante su fase de curso medio y atacar satélites de órbita baja. Esta capacidad a gran altitud es crucial para contrarrestar las amenazas modernas que operan a distintas altitudes y velocidades.

La capacidad del sistema para atacar aviones furtivos, como los estadounidenses F-22 Raptor y F-35 Lightning II, es especialmente significativa. El S-500 emplea una avanzada tecnología de radar que puede detectar aeronaves poco observables, diseñadas para eludir los sistemas de radar tradicionales. Mediante el uso de múltiples frecuencias de radar y un sofisticado procesamiento de señales, el S-500 puede identificar y rastrear aeronaves furtivas, reduciendo su eficacia para penetrar en el espacio aéreo defendido.

Además, el S-500 cuenta con capacidades de lanzamiento rápido y una alta cadencia de fuego, lo que le permite atacar múltiples objetivos simultáneamente. Esto lo hace muy eficaz en un entorno de amenaza saturada, en el que numerosas amenazas entrantes deben ser abordadas con rapidez y eficacia.

La integración del S-500 en la red de defensa antiaérea rusa refuerza la posición de defensa estratégica global al proporcionar un escudo sólido contra una amplia gama de amenazas aéreas. Su despliegue en zonas críticas, como el estrecho de Kerch, subraya su importancia estratégica para la protección de infraestructuras vitales y el mantenimiento de la superioridad aérea.

En resumen, el S-500 Prometheus es un formidable sistema de defensa antiaérea con capacidad para detectar, seguir y atacar una amplia gama de objetivos a diversas altitudes y distancias. Su radar avanzado, su tecnología de misiles y su capacidad para contrarrestar aviones furtivos y amenazas hipersónicas lo convierten en un importante activo de la defensa militar moderna.

El F-35 Lightning II y el F-22 Raptor son dos de los aviones de combate más avanzados del mundo, desarrollados por Lockheed Martin para Estados Unidos y sus aliados. El F-35, un caza furtivo polivalente, está diseñado para realizar misiones de ataque a tierra, reconocimiento y defensa aérea. Cuenta con una avanzada tecnología furtiva que dificulta su detección por radar.

El F-35 está equipado con sensores y aviónica de última generación, incluidos el sistema de apertura distribuida (DAS) y el radar de barrido electrónico avanzado (AESA), que proporcionan a los pilotos un conocimiento de la situación y una capacidad de apuntar sin precedentes. Su versatilidad se ve reforzada por su capacidad para operar desde pistas convencionales, portaaviones y entornos de despegue corto y aterrizaje vertical (STOVL).

El F-22 Raptor, un caza de superioridad aérea, destaca por conseguir y mantener el dominio aéreo. Combina sigilo, supercrucero, maniobrabilidad y aviónica integrada para proteger el espacio aéreo contra una variedad de amenazas. El diseño furtivo del F-22 minimiza la sección transversal del radar, lo que le permite atacar a aeronaves enemigas sin ser detectado.

Está equipado con el radar AN/APG-77 AESA, que proporciona capacidades superiores de seguimiento y ataque. El Raptor también cuenta con capacidad de supercrucero, lo que le permite mantener velocidades supersónicas sin postcombustión, lo que mejora su velocidad y alcance. Sus motores de empuje vectorial y sus avanzados sistemas de control de vuelo le otorgan una agilidad excepcional, lo que lo convierte en un oponente formidable en combates aéreos. Juntas, estas tecnologías hacen que el F-35 y el F-22 estén entre los aviones de combate más capaces y avanzados del mundo.

Rudis04ARG

29 thoughts on “El sistema ruso de defensa antiaérea S-500 supone una nueva amenaza para los cazas F-22 y F-35.

  • el 18 diciembre, 2024 a las 09:10
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    En realidad aquí se trata de vender. Frente a los países que compran material occidental (RAFALE, F-35,….) Rusia ofrece el S-400 y ahora el S-500. El S-300 se creó en la URSS y ya quedado demostrado que era un buen producto. Ya años después y con los secretos del S-400 revelados se creó el S-400. Entre corrupción y propaganda no están muy claras sus prestaciones. Es de suponer que China, Israel o EEUU han accedido a parte de sus secretos. Esto, la guerra de Ucrania y la cada vez más posible cesión de los S-400 turcos a EEUU para que los estudien hace necesario contar con un sustituto. Los ingenieros rusos son buenos. El S-400 seguro que es bueno. Otra cosa será el S-400 de serie que llegue al ejército ruso después de las comisiones que se lleven políticos,altos cargos y generales rusos. La guerra en Ucrania ha dejado claro que se les fue la mano durante muchos años.

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    • el 18 diciembre, 2024 a las 14:52
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      Las armas rusas(no todas) han demostrado ser una maravilla, pero dentro de Rusia. No se lo Buenos o malos que sean los ingenieros, pero esta claro que si analizamos cualquier arma rusa más de la mitad por decir algo son componentes occidentales.Porque no producen sus propio material?,porque nunca encontrarás en un arma occidental componentes rusos verdad?

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    • el 18 diciembre, 2024 a las 15:03
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      Es tan bueno que cuando defendió el puente de Kerch se comió los misiles ATACMS. La realidad de todo el armamento ruso a día de hoy mucha propaganda pero poco efectivo, por ejemplo todas las municiónes de misiles balísticos cuando entran en la atmósfera son hipersónicos… Los rusos retorciendo la realidad y el significado gramatical para engrandecerse cuando la realidad es que ser un tripulante de un carro de combate o blindado ruso es una sentencia de muerte

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    • el 18 diciembre, 2024 a las 19:16
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      Hace unos días y ha pasado desapercibido la inteligencia ucraniana también asesinó a un ingeniero ruso encargado del programa de los misiles crucero.

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  • el 18 diciembre, 2024 a las 09:45
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    Una cosa es detectar, otra muy diferente es apuntar y ya no te digo derribar… acaban de hacer objetivo prioritario esa batería (sobre todo para los EEUU) ya para rematar la venta de armas al extranjero de Rusia

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  • el 18 diciembre, 2024 a las 10:28
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    El S-500 solo supone una amenaza para la aviacion comercial
    pues ya han derribado algun avion comercial, y varios aviones propios tanto cargeros como cazas.

    Solo una amenaza para sus operadores, que ven en la pantalla de radar los HIMARS que no pueden parar y les carbonizan.

    Lo van a montar en Kerch, les durara hasta que vayan a por ellos.

    Y hablando de Kerch, ya llevan 4 barcos hundidos en las cercanias
    2 petroleros + 1 buque grua que iba a rescatarlos + 1 petrolero = 4
    hundidos por la olas, que ello llaman «gigantes»
    cuando en el Mediterraneo no hay olas grandes, en el Mar Negro son mas pequeñas y en Azov son aun mas pequeñas.
    Mentiras incompetencia chapuzas y se creen los amos del mundo.

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    • el 18 diciembre, 2024 a las 13:23
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      Vamos a ver MANN, ¿me puedes decir que avión civil o de transporte militar ha derribado el S-500 Prometeus?. ¿Por qué dices cosas que son totalmente falsas?
      Por si no lo sabes, los primeros ejemplares del S-500 entraron en servicio el 16 de septiembre de 2021, luego es imposible que hayan derribado ni un solo avión civil (no existen registro de que hayan derribado aviones civiles o transportes o cazas propios).
      En consecuencia te rogamos que te informes bien antes de decir cosas totalmente infundadas, pues de no ser así no podremos tomar en serio tus comentarios (es qué hay cosas que no tienen ni un pase, y esta es una de ellas).
      Y que conste que te lo digo con aprecio.
      Te envio un saludo.

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      • el 19 diciembre, 2024 a las 08:10
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        Juan Francisco=VIAJERO . Se supone que, desde hace 10 años, los afamados S-400 podrían detectar un F-35 e incluso, un F-35, derribar todo tipo de misiles y drones, esto incluye los ATACMS.

        Como ya se ha dicho, una cosa es detectar, posiblemente cuando usan los reflectores de radar, otra es lograr apuntar los misiles contra estas dos aeronaves sin que ya hayan lanzado sus misiles antiradiación. Ya sabemos lo que pasa cuando estos ya están en vuelo: Los operadores del S-400 solo tienen unos segundos de vida.

        En cuanto a los ATACMS, las fotos de los “restos” que muestra Rusia como derribados, son el desgastado motor que ya libero la ojiva en dirección del blanco.

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        • el 19 diciembre, 2024 a las 13:13
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          dgcddos, aquí estamos hablando de los S-500, no de los S-400.
          Es más, mi comentario a Mann ha sido necesario para corregir un error sobre los supuestos «derribos» de aviones civiles (y otros) del S-500, derribos que no han sucedido.

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    • el 18 diciembre, 2024 a las 13:55
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      Que en el mediterráneo no hay olas grandes? Como se nota que no tienes ni idea de lo que hablas redneck

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    • el 18 diciembre, 2024 a las 18:33
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      Pobre Mann, confunde el.derribo de un avion comercial con un antiaereo Buk con un S-500.

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    • el 18 diciembre, 2024 a las 21:45
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      «pues (ellos) ya han derribado algun avion comercial» con Buk
      se entiende que se refiere a los rt, usando S300, S400 y Buk.
      Esta escrito correctamente, y en ningun momento me refiero al S500 y la mayor parte de la gente lo ha entendido de inmediato.
      Deberias leer mas atentamente antes de precipitarte.

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      • el 18 diciembre, 2024 a las 22:03
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        Y aviones propios ya han derribado unos cuantos, con sus S300 y S400 a lo largo de estos casi 3 años de guerra.
        Parece que todo hay que explicarlo bien explicadito.
        Y nada de pobrecito o de redneck.
        Y hablando de olas, antes navegaba y desde luego que las del Mediterraneo son mucho mas pequeñas que las del Atlantico, y ahora las veo desde casa.

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        • el 20 diciembre, 2024 a las 11:52
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          Mann, debo corregirte de nuevo con respecto al tema de las olas y de los temporales del Mediterráneo.
          Por ejemplo, ¿sabes qué ocurrió en diciembre de 1889 frente a las costas de Marsella en el Golfo de León (o de Lyon según los franceses), es decir, en el Mediterraneo?.
          Te lo cuento: Se desató un enorme temporal con grandes olas y que dañó bastante a nuestro único y flamante acorazado de aquella época, el PELAYO (y también el único verdadero acorazado que tuvimos en la guerra de 1898, aunque no participó en ninguna batalla pues se quedó en España como parte de la flota que debían proteger nuestras costas), de tal forma que tuvo que ir a los astilleros para reparaciones urgentes e importantes (¡y estamos hablando de un acorazado, es decir, un buque de gran porte y pensado para capear todos los temporales!).
          No, el Mediterráneo puede ser muy peligroso y solo hay que ver los grandes temporales y náufragios que se citan en la Biblia y que afectaron tanto al profeta Jonás como al apóstol Pablo. También existen muchos testimonios de cruceros de pasajeros (y de otros tipos de buques) actuales que han sufrido las acometidas brutales de las olas del traicionero mar Mediterráneo.

          Respuesta
  • el 18 diciembre, 2024 a las 12:46
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    Lo pondré de esta forma: Si bien ninguna aeronave es inmune a los sistemas antiaéreos, ¿qué les hace pensar que el S-500 podrá contra los F-22, F-35 y similares, cuando el S-400 no ha sido capaz contra los Mig-29 y Su-25 de la Fuerza Aérea de Ucrania en casi 3 años de guerra?.

    Respuesta
  • el 18 diciembre, 2024 a las 12:52
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    Sr Mann, es curioso tiene usted un apellido muy muy extendido en USA, por cierto, dice usted «Y hablando de Kerch, ya llevan 4 barcos hundidos en las cercanías, 2 petroleros + 1 buque grúa que iba a rescatarlos + 1 petrolero = 4, hundidos por la olas, que ello llaman «gigantes» cuando en el Mediterráneo no hay olas grandes, en el Mar Negro son mas pequeñas y en Azov son aun mas pequeñas. Mentiras incompetencia chapuzas y se creen los amos del mundo.»
    Su «alegato» lo que demostraría ¿es que USA-otan son los que están atacando_hundiendo esas unidades? asi pues, entonces sus datos serían pruebas irrefutables de esa participación y por lo tanto ofreciendo a Rusia razones para responder simétrica o asimetricamente.

    Respuesta
    • el 18 diciembre, 2024 a las 15:52
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      Curioso nivk, tla vez viene de algun pais amigo de Rusia.Quien ha dicho nada de que la otra haya atacado esos barcos…con un poco suerte ha sido la propia rusa gracias a si ineptitud de diferenciar amigo de enemigo…

      Respuesta
    • el 19 diciembre, 2024 a las 05:24
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      Vaya, hemos pasado de olas «gigantes» a qué han sido los americanos en 4 líneas… Impresionante forma de retorcer un comentario.

      Es mucho más probable que hayan sido los ucranianos, pero estos no lo van a decir por el daño ambiental ocasionado (mala publicidad en occidente) y los rusos tampoco porque quedaría patente que Ucrania les puede dar en cualquier sitio.

      Y esto, igualmente, es una ESPECULACIÓN, no un dato, ni una afirmación, por si los puristas.

      En todo caso, ambos petroleros son fluviales, no hechos para mar abierto… Y hacer un trasvase barco-barco no es fácil: un par de olitas que ni para hacer surf dan, podrían perfectamente desplazar carga, mover uno de ellos un metro, escacharrar las mangueras y hacerlos chocar, con el consiguiente incendio (nuevamente, especulativo).

      Hay muchas más opciones que misiles americanos… Aunque la mayoría pasan por incompetencia o por riesgo excesivo ruso.

      Respuesta
  • el 18 diciembre, 2024 a las 14:10
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    mucha propaganda para el F 22 y F 35 pero hay un aspecto crucial nunca estuvieron en combate con sistemas avanzados

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    • el 19 diciembre, 2024 a las 05:27
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      Falso: los israelíes sí han estado frente a los buk y a los S400 iraníes… Y se los han merendado.

      Eso sí, seguramente en ataques preparadísimos y en condiciones óptimas, que no se suelen dar en una guerra de alta intensidad, eso te lo concedo… Igual que el «invicto» F15.

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    • el 19 diciembre, 2024 a las 08:21
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      felix orieta. ¿Cómo sabe Ud. que Rusia no está soltando tan solo propaganda?

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  • el 18 diciembre, 2024 a las 15:53
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    S500 es capaz de todo pero según la propaganda Rusa. Como el su 74, su57, armada etc etc. Al final tienes que creer que son capaces de derribar un f22 cuando nunca se ha visto en esa tesitura.

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  • el 18 diciembre, 2024 a las 16:11
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    Rusia tiene las Armas más potente y tecnológicas de mundo y hace 10 años las fabrican y día a día las mejora por su seguridad y supervivencia.
    Los EEUU y la Otan los hacen por ganancia financiera, muera quien muera por lo tanto sus Armas son poco Creíbles, como los tanques Abrahams, algunos misiles.
    Bien por Rusia

    Respuesta
    • el 19 diciembre, 2024 a las 05:33
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      No, si ya lo estamos viendo: Torretas voladoras, SU25 que se caen solos al despegar, AWACS derribados, S400 destruidos por misiles, el famoso SU57 tan invisible que nadie sabe dónde está, el Armata se acercó a 100km y dijo que eso no le gustaba y tampoco se le encuentra, el Terminator terminado en menos de 3 días por drones caseros… Vamos, ultra tecnología puntera de combate aplicada al combate…

      En vez de oleadas de esclavos con un fusil (al menos les dan uno a cada uno, no a uno el fusil y a otro la munición) para repartirse las balas ucranianas, al más puro estilo tradicional ruso ¿Verdad?

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    • el 21 diciembre, 2024 a las 10:55
      Permalink

      William RM, se pueden tener las mejores «armas» , en papel-diseño incluso presentado en maquetas para Ferias con 10 años de retraso.
      Pero de nada te valen si no son capaces de fabricarlos en serie en un número relevante, siempre condicionado a obtención de componentes occidentales y como toda actividad en rusia va sujeta a comisiones/mordidas la realidad es q llegan al mercado: en mucho menor número, muy tarde y con componentes degradados.
      Si no lo queréis ver, es asunto vuestro. Pero es la realidad.
      Que el 2do ejército del mundo (decian) tome 3 años para invadir país «vecino» y sea capaz de conquistar el 18% de dicho país y lo vendais como un logro es de chiste.
      Y camuflad lo q queráis que si OTAN o Biden… la realidad es la q hay.
      Os ciega vuestro odio a occidente o América (q es respetable), pero las evidencias en materia de material militar son las q son.

      Respuesta
  • el 18 diciembre, 2024 a las 17:10
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    Mann es un apellido aleman con descendientes tambien en USA
    Tambien Guzman, Bermudez son apellidos de familias nobles guerreras de Leon que se difundieron en hispanoamerica.
    Siguiendo con las etimologias, LatinoAmerica se dice para reconocer la perniciosa influencia francesa, aunque nadie habla latin, solo dejaron la palabra Sudamerica, Sud=Sur en frances.

    Por lo demas, el hundimiento de los petroleros esta creando contaminacion en la costa rusa, georgiana y turca, y en menor medida tambien lo hara en la bulgara, ucraniana y rumana.
    Es un desastre ecologico por culpa de usar barcos de medio siglo
    por esta incompetencia e irresponsabilidad no se les debe permitir acceder al Mediterraneo y al Baltico.
    De hecho desde ayer se va a controlar su paso por los estrechos daneses y por el Canal de la Mancha.

    Respuesta
  • el 19 diciembre, 2024 a las 03:09
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    La tecnología radárica rusa es excelente, y los sistemas de misiles también, de todas las clases y categorías. Los sistemas integrados radares/misiles son de los más avanzados del mundo. Pero no olvidemos que la guerra es el juego del gato y el ratón. Cada uno tiene sus pro y sus contras, y depende de la situación táctica el resultado de este juego. A veces ganan los defensores, otras los atacantes. Cualquier novedad tecnológica en cualquiera de los lados puede significar una superioridad momentánea, que luego se equilibra. Quizá la presencia del sistema S-500 en la zona del puente de Kerch pueda estar determinada por la necesidad de probar algunos elementos en combate real, no solo porque los sistemas en uso (como el S-400) estén siendo sobrepasados por las amenazas. Solo escuchamos las noticias que quieren los medios, y no siempre estos reflejan la real situación.

    Respuesta
    • el 21 diciembre, 2024 a las 10:57
      Permalink

      Excelente comentario FerCar

      Respuesta
  • el 21 diciembre, 2024 a las 11:39
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    Solo un misil pasó la defensa, de 10 lanzados, que eso no se dice, y hablan de la vulnerabilidad del sistema? Y el Patriot cuanto derriba? No entiendo nada. Los sistemas SAM rusos, están 10 años por delante de los sistemas occidentales, se mire como se mire.

    Respuesta

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