Accidente secreto de un F-22 el año pasado: el piloto perdió el control y se precipitó contra el suelo.

Documentos recientemente desclasificados ofrecen una imagen más clara de la caída de un F-22 Raptor en Florida el año pasado, cuando se estrelló cerca de la Base Aérea de Eglin durante un entrenamiento con otros aviones de combate.

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China ha renovado su mejor caza furtivo con motores de fabricación nacional.

China ha mostrado por fin su avión de combate más avanzado con motores de fabricación nacional, un paso importante en un momento en el que Pekín impulsa las capacidades de sus aviones furtivos J-20 en un intento de rivalizar con el F-22 de Estados Unidos.

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China no puede confiar en su caza furtivo J-20 para dominar los cielos, según los expertos.

Una influyente revista militar china ha dicho que es probable que el Chengdu J-20 aparezca en más ejercicios de entrenamiento, pero los analistas dicen que su motor inferior y la falta de transportes estratégicos de la fuerza aérea limitarán las ambiciones del país.

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¿Por qué Estados Unidos dejó de construir cazas furtivos F-22?

Presentado en 2005, el F-22 Raptor de Lockheed Martin fue -y sigue siendo- uno de los mejores cazas de superioridad aérea del mundo. Pero, a pesar de las impresionantes prestaciones del Raptor, el programa F-22 no dejó de ser controvertido durante su vida.

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Un nuevo estudio de la Fuerza Aérea de EE.UU. pregunta: ¿Cuál es la cantidad correcta de F-35?

Un nuevo estudio sobre aviones tácticos en curso podría dar por cierto lo que hasta ahora era una sospecha: Es poco probable que las Fuerzas Aéreas de EE.UU. compren todos los 1.763 aviones F-35A de su programa.

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La Fuerza Aérea de EE. UU. enviará decenas de cazas F-22 al Pacífico en medio de las tensiones con China.

La Fuerza Aérea de Estados Unidos enviará más de dos docenas de cazas furtivos F-22 a un ejercicio en el Pacífico occidental este mes, un despliegue inusualmente grande de los poderosos aviones que, según los analistas, envía un fuerte mensaje a un posible adversario en China.

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Por qué Estados Unidos no puede empezar a construir más F-22.

La Fuerza Aérea de EE.UU. tiene dos cazas de superioridad aérea en su flota, el F-22 Raptor y el F-15 Eagle, pero cuando se buscó reforzar la flota con la compra de un nuevo avión para el trabajo, fue el Eagle, y no el famoso Raptor, el que obtuvo una segunda oportunidad.

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La Fuerza Aérea traslada la unidad de entrenamiento del F-22 a la Base Conjunta Langley-Eustis.

La Fuerza Aérea está trasladando de forma permanente su operación de entrenamiento de aviones de combate F-22 de Florida a Virginia, según informaron funcionarios de la USAF este lunes.

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La Fuerza Aérea de EE. UU. revela más sobre su caza de sexta generación.

Las Fuerzas Aéreas de EE.UU. han revelado más detalles sobre su avión de combate de sexta generación, la pieza central de su sistema Next Generation Air Dominance (NGAD).

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¿Cómo de sigiloso es el nuevo F-15EX Eagle II de la Fuerza Aérea de EE. UU.?

Casi una década antes de que la Fuerza Aérea de EE.UU., en un movimiento sorpresivo, encargara a Boeing la construcción de posibles cientos de nuevos F-15EX Eagle II -una versión mejorada del clásico avión de guerra de cinco décadas de antigüedad- había otro nuevo F-15 en ciernes.

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Tres Rafale competirán con los F-22A Raptors en Hawái, durante la misión “Heifara-Wakea”.

Tres años después de la misión “Pegasus”, que movilizó tres Rafale, un A400M Atlas, un Airbus A310 y un avión de reabastecimiento C-135FR para un viaje al Pacífico Sur, el l’armée de l’Air (Ejército del Aire francés) se prepara para desplegar una operación similar en la Polinesia Francesa.

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¿Podría ser el FC-31 el nuevo caza furtivo para los portaaviones de la Marina China?

La Marina china está ampliando masivamente su flota, con al menos tres portaaviones a la vanguardia. Sin embargo, éstos carecen de cazas poco observables. Pero se espera que eso cambie. Una nueva imagen ofrece el primer vistazo de lo que podría ser el nuevo caza furtivo.

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