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Las Fuerzas Aéreas de EE.UU. acaban de concluir una revisión de su flota de cazas F-22 Raptor. La enorme actualización, llevada a cabo en la base de la Fuerza Aérea de Hill, en Utah, ha incluido reparaciones estructurales para prolongar la vida útil de los cazas y arreglos en el revestimiento antirradar de cada aparato
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Es evidente en el caza J-20 “Mighty Dragon”, que casi con toda seguridad se ha basado en los diseños robados del F-22 Raptor de las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos
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Organizada en 2015 y 2017 en Estados Unidos, la próxima edición del ejercicio trilateral Atlantic Trident se celebrará por primera vez en Francia, más concretamente en la base aérea 118 de Mont-de-Marsan, entre el 17 y el 28 de mayo
Leer másEl pasado miércoles 9 de diciembre la Fuerza Aérea de Estados Unidos llevó a cabo pruebas de conectividad en vuelo con los cazas Lockheed Martin F-22A y F-35A, cada uno de los cuales llevaba una carga útil de GatewayOne.
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El venerable F-22 Raptor de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos es ampliamente considerado como el caza de superioridad aérea más capaz del mundo, pero durante un corto tiempo, casi se le unió una plataforma hermana modificada específicamente para la Marina en el NATF-22.
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Según un reciente comunicado de la Fuerza Aérea, un avión de transporte C-130J Super Hércules realizó un reabastecimiento en caliente a un par de F-22 Raptors utilizando un sistema de suministro de combustible aéreo a granel (ABFDS) para ser menos predecible para los posibles adversarios.
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La Oficina de Responsabilidad del Gobierno de Estados Unidos (GAO), publicó recientemente un informe en el que se detallan las tasas de capacidad de las misiones y el coste operativo de mantener los aviones de combate de Estados Unidos
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BAE Systems ha recibido la certificación para su transpondedor de identificación Friend-or-Foe (IFF) para el Raptor F-22 de la oficina del programa AIMS del Departamento de Defensa
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Funcionarios de la Fuerza Aérea israelí, han negado los informes aparecidos en los últimos días de la venta del F-22 Raptor a Israel como parte del acuerdo para la venta de los F-35A a Arabia Saudita.
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Nueve años después de que el J-20 Mighty Dragon (Poderoso Dragón), el primer caza de sigilo de China, volara por primera vez, por fin está quedando claro qué es exactamente lo que Pekín planea hacer con el pesado avión de guerra bimotor.
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Diez años después de que volara por primera vez, el caza Su-57 de Rusia es un desastre. Su firma en el radar es al menos 10 veces mayor que la de un F-22 Raptor americano. Sus radares podrían no funcionar.
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Collins Aerospace ha sido seleccionado por la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF) para equipar la flota de F-15 con su asiento de eyección ACES 5.
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Tras las anteriores objeciones israelíes a la venta de los aviones sigilosos de Lockheed F-35 Lightning II a los Emiratos Árabes Unidos, el Ministro de Defensa israelí Benny Gantz, según se informa, cedió y aceptó la venta tras una reunión con el Secretario de Defensa de Estados Unidos, Mark Esper, el viernes pasado.
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La Fuerza Aérea de Estados Unidos ha determinado que el accidente del caza F-35 Joint Strike Fighter en la Base Aérea de Eglin, Florida, en mayo se debió en gran medida a la excesiva velocidad al aterrizar
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Yang Wei, diseñador principal del J-20 Mighty Dragon – el primer caza de sigilo de China – dice que si el F-22 volara contra China, sufriría los mismos problemas que el F-4 Phantom sufrió cuando voló sobre Vietnam del Norte durante la guerra de Vietnam hace medio siglo.
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