España y Alemania diseñan conjuntamente un interceptor hipersónico.
La cumbre entre España y Alemania en La Coruña finalizó el miércoles con una declaración conjunta. Los dos países acordaron reforzar las capacidades de defensa europeas. Sin embargo, no se mencionó el escudo antimisiles. Este último punto acaparó gran parte de los titulares después de que la embajadora alemana en España, Maria Margarethe Gosse, comentara que había contactos entre ambos países a un «nivel relativamente bajo», y el Gobierno español negara posteriormente haber recibido ninguna propuesta o comunicación al respecto.
Más allá del ruido político, lo cierto es que España y Alemania, a nivel industrial, ya están diseñando conjuntamente un sistema de defensa aérea. Empresas de ambos países se han asociado para diseñar un interceptor europeo. En el futuro, será una pieza clave del escudo antimisiles que liderará Alemania.
En los últimos meses, la importancia de contar con un sistema de estas características en Europa ha crecido exponencialmente. La razón: Rusia y su uso de misiles hipersónicos contra objetivos en Ucrania, cerca de la frontera con Polonia.
HyDef
El proyecto, conocido como HyDef [European Hypersonic Defense Interceptor], está coordinado por la empresa española Sener Aeroespacial y recibirá 100 millones de euros de la Unión Europea. El dinero procede del Fondo Europeo de Defensa [FED]. El objetivo es el desarrollo conceptual de un interceptor hipersónico para hacer frente a futuras amenazas aéreas de alta velocidad. Interceptar misiles balísticos de próxima generación también será un objetivo del interceptor.
España está representada por cinco empresas. Se trata de Escribano, GMV, Instalaza, INTA y Navantia. Por parte alemana, es Diehl la que aportará la capacidad técnica del misil. Completa el consorcio la noruega Nammo, que aportará su experiencia en propulsión. También participan Ruag Space [Suecia], los institutos polacos ITWL y Lotnictwa, LK Engineering [República Checa] y Sonaca [Bélgica].
Tres años de formación y definición.
Se está estudiando una investigación de tres años sobre las tecnologías que marcarán la diferencia en los futuros interceptores endoatmosféricos. Todo empieza por definir el concepto de un sistema europeo de características similares para responder a las amenazas hipersónicas.
La Unión Europea especifica que el objetivo es desarrollar un interceptor teniendo en cuenta los sistemas de armas, los sensores y las amenazas que existirán en 2035. El proyecto conducirá a la concepción, reducción de riesgos y demostración de un interceptor endoatmosférico. Se espera que el interceptor funcione a varios niveles después del despegue del misil. Deberá ser altamente maniobrable con un nuevo sistema aerodinámico y de propulsión. También se está desarrollando un nuevo sistema de guiado flexible, así como nuevos sensores avanzados.
TOC Military
MBDA ya ha protestado por que la dejen fuera del proyecto
Muy bien, España. No publicita sus avances en tecnologia militar como los turcos pero diria que esta ocupada en objetivos mas desafiantes, de base, que tendran importancia estrategica.
Me resulta curioso que no esté INDRA entre las empresas españolas.
Faltarían INDRA y también PLD Space .
Esto pinta muy bien, lo más granado de la industria nacional de defensa junto con la eficiente y experimentada Diehl, seguro que sale algo estupendo de ahí, nuestro futuro a medio plazo en defensa AA de largo alcance para sustituir a los Patriot useños, ( nunca confiables por su Caatsa y sus amiguitos del otro lado de Estrecho ), como tampoco son confiables los sistemas piratas y gabachos de MBDA – Airbus, por el tema de Gibraltar y Marruecos respectivamente. Hay que ir con todo en este proyecto. Lo del escudo Arrow israelí tampoco es confiable desde que se han hecho coleguitas de los mohamés, lo mejor sería tirar de Nasams II con Iris-T , a ser posible, y comprar en nuevo sistema Iris-T SLS MKIII para sustituir a los Aspide y Hawk.
El IRIS-T no es un misil de corto alcance como para sustituir al -120 en el NASAMS?
está claro por donde debe ir la estrategia militar-industrial, con Alemania que es un socio fiable y con un historial de cooperación de éxito, el proyecto común europeo es una quimera y donde aparezca Francia mejor olvidarse, la colaboración con EEUU es necesaria pero hay que pagar unos peajes políticos e industriales muy pesados, hay un gran campo para seguir colaborando con los alemanes en carros y cazas y empezar a explorar las fragatas, submarinos (seguro que con ellos los S80 irían mucho más avanzados) y sobre todo misiles donde España está muy descolgada
Estoy de acuerdo con DesdeSur, Francia es un coco de mucho cuidado que torpedear por orgullo todos los programas…
Deberíamos asentarnos en socios más fiables y serios como la propia Alemania, quizás Suecia, Italia, Polonia, República Checa, e incluso Turquía o Corea/Japón… Y ya de paso tirar del carro hacia nosotros de Portugal