Eurofighter y España ultimarán la compra del Halcón II al concluir las negociaciones.
El consorcio Eurofighter y el Ministerio de Defensa español han cerrado un pedido de 25 aviones de combate Eurofighter Typhoon T4+ en el marco del programa Halcon II, lo que supone un importante paso adelante en la renovación de la flota aérea española. Este acuerdo, inicialmente negociado en 2023, se cerró en la Conferencia Internacional de Cazas 2024 (IFC) celebrada el 5 de noviembre en Berlín, donde se firmó un contrato oficial entre Eurofighter y la Agencia de Gestión de Tornados y Eurofighter 2000 de la OTAN (NETMA), responsable del programa en nombre de los países socios.
El Eurofighter Typhoon, un avión de combate multifunción, está diseñado por un consorcio europeo formado por EADS, Alenia Aeronautica y BAE Systems. Propulsado por dos motores EUROJET EJ200, alcanza una velocidad máxima de 2.495 km/h y una autonomía de 2.900 km. Su configuración de ala delta y sus materiales compuestos le confieren una agilidad y maniobrabilidad excepcionales, apoyadas por una aviónica avanzada con comandos de voz y una interfaz hombre-máquina. Equipado con el radar CAPTOR M-Scan, reconocido por sus capacidades de detección y seguimiento, el Typhoon también puede actualizarse con un radar AESA para un rendimiento mejorado, asegurando un conocimiento rápido y preciso del campo de batalla.
Con 13 puntos de anclaje para una variedad de sistemas de armas, el Typhoon puede adaptarse para misiones de superioridad aérea, apoyo aéreo cercano, ataque marítimo y defensa aérea. Puede transportar misiles aire-aire de mediano y largo alcance, bombas guiadas por láser y misiles antibuque, además de su cañón Mauser BK27 de 27 mm. Este perfil flexible le permite cambiar sin problemas entre funciones aire-aire y aire-tierra, lo que lo convierte en un activo estratégico para las fuerzas aéreas europeas y los países socios.
Con esta adquisición, el Ministerio de Defensa español pretende modernizar sus capacidades aéreas, sustituyendo paulatinamente su anticuada flota de aviones EF-18A/B «Hornet», conocidos en el ejército español como C.15. Con este nuevo pedido, que incluye el lote inicial de 20 aviones Typhoon Tranche 4 cuya entrega está prevista para 2026, España suma ya 45 Typhoon de última generación. La flota de Eurofighters española contará ahora con múltiples configuraciones: 17 aviones Tranche 1, 32 Tranche 2, 19 Tranche 3 y un total de 45 Typhoon Tranche 4 y 4+, consolidando el papel del Typhoon como piedra angular de la defensa aérea española.
Paralelamente, España está estudiando nuevas adquisiciones para diversificar sus capacidades en materia de aviones de combate. Entre las opciones futuras se encuentran un tramo adicional de aviones Typhoon en el marco del programa Halcon III o la adquisición del F-35 Lightning II de Lockheed Martin, lo que permitiría a España mantener una flota mixta de aviones europeos y estadounidenses, en consonancia con su estrategia de defensa.
Este acuerdo refuerza la posición del consorcio Eurofighter en el mercado de defensa global. Durante la IFC se destacaron los posibles pedidos de otros países: Qatar podría adquirir un segundo lote de 12 Typhoon, Arabia Saudí está considerando 54 unidades adicionales, Turquía está considerando 40 y Polonia está evaluando un posible pedido de 32 aviones. El modelo de cooperación de Eurofighter permite a los países clientes participar en la producción de componentes, impulsando las industrias de defensa locales y fortaleciendo la colaboración industrial.
En línea con su estrategia de expansión, Eurofighter está diversificando su oferta con versiones especializadas. Alemania encargó recientemente aviones Typhoon EK dedicados a la guerra electrónica, equipados con avanzados sistemas Arexis EW y misiles antirradar. Estos aviones sustituirán a la flota de Tornado ECR y aumentarán la superioridad informativa en los conflictos modernos.
El acuerdo por el Halcón II supone un hito en la modernización de las Fuerzas Aéreas españolas y subraya la creciente influencia del Eurofighter en el mercado de defensa global. El Typhoon sigue demostrando que es un avión adaptable que satisface las necesidades de defensa estratégica modernas de numerosos países.
Gareth Jennings
Vamos a ver, se dijo en su momento que el Halcón II serían 25 de Tranche 4+ como se dice en la noticia pero también se dijo que pudiera ser la versión de Tranche más avanzada que hubiera en el momento de su fabricación, por lo tanto y considerando lo lejos que se va en el tiempo, podríamos considerar que serán ya de la Tranche 5 Halcón II
Ahora toca seguir comprando para terminar de sustituir a los F18 y los AV8B….si me refiero F35A/B
Y seria interesante conocer cuando se va acometer len los Tifones la MLU de la 2 y la 3 (comprar AESA para dotar a todos los tranche 3 con este radar)
Que importante sería que al menos 12 unidades sería la nueva versión de guerra electrónica que se está desarrollando del tifón.
El objetivo más economico y beneficioso para nosotros debe de ser seguir comprando TIFON situándonos en cien aviones y para la Armada de diez a quince F35
Con lo que dices vamos a menos, se compraron en si día 96 F18, y 72 tifón. Lo suyo sería cambiar avión por avión.
Sería positivo que para el programa Halcón III, se decidan ya, sea el gobierno que sea, las estrategias en Defensa, deben prevalecen pese a eso. Dicho esto para la Armada se adquirieran 20 o 25, F-35B, para disponer siempre operativos unos 15, y para el ejército de Tierra como el ejército de EE. UU, de 30 a 40 F-35 A,. Si señores, no me he despistado para el E. T.
España, necesita una buena Cobertura de Defensa .Maritima, por su Gran Extensión de Las Costas, ya que Marruecos y Argelia están modernizando sus Armamentos, en PUGNA constante, y eso es un Peligro Potencial y Avisador para La Península Iberic@ ;
Si señores modernicemos estrategias, el F-35, no es un avión para combatir en el aire, es un avión furtivo, de baja cota al radar y eso es su fuerte, ir al sitio sin ser detectado, enviar la peladilla y volver, no tiene las capacidades armamentisticas del Eurofigther, y por eso digo que para el Ejército de Tierra sería muy útil, para el Ejército del Aire, ya estaría bien equipado con los Tiphon en sus diferentes Tranches, los últimos más modernos.
Los F-35 son inútiles en un conflicto con Marruecos, Estados Unidos no permitiría que los usáramos. EEUU se asegura por contrato que no se pueda usar su material sin su permiso.
España se debe replantear su fuerza aérea embarcada.
Con el presidente Trump en el poder hay que comprar F35B si o sino no te compra un calcetin