Irak podría comprar el JF-17 con motor RD-93 en lugar del Rafale.
Irak y Pakistán han acordado la posible entrega de 12 aviones polivalentes JF-17C Thunder Block III a las Fuerzas Aéreas iraquíes, con una opción a seis unidades más de este tipo, los componentes relacionados con la aeronave y las municiones, por un valor aproximado de 1.100 millones de dólares.
En septiembre de 2021, se rumoreaba que Irak se estaba interesando mucho en el JF-17 «Thunder», un cazabombardero desarrollado bajo una cooperación entre China y Pakistán, lanzado en 1995.
Si se firma el contrato y comienzan las entregas, será el mayor acuerdo de exportación de armas de la historia de Pakistán.
Bagdad e Islamabad empezaron a negociar el posible suministro de estos aviones en otoño de 2021, según la publicación francesa Opex360.
Al mismo tiempo, Irak estaba considerando la opción de comprar Rafales franceses, pero finalmente optó por el JF-17. Curiosamente, Irak y Pakistán ya tienen un acuerdo vigente sobre el suministro de aviones de entrenamiento ligero Super Mushshak YI-201, con 4 de los 12 aviones encargados ya han sido entregados.
BREAKING: IRAQ TO BUY JF-17 FIGHTER JETS FROM PAKISTAN IN MAJOR BILLION DOLLAR PLUS DEFENSE DEAL
The Republic of #Iraq 🇮🇶 and the Islamic Republic of #Pakistan 🇵🇰 have finalised a deal for the sale of the PAC JF-17 Thunder Block III 4.5 generation mutirole fighter aircraft, to… pic.twitter.com/bVyEgIaTco
— The STRATCOM Bureau (@OSPSF) July 8, 2023
El acuerdo sobre el posible suministro de los JF-17C Thunder Block III a las Fuerzas Aéreas iraquíes es el resultado de los esfuerzos diplomáticos específicos de Pakistán. Y si tenemos en cuenta la posible relación calidad-precio, estos aviones tienen unas características bastante buenas. Pero todavía hay que esperar a la ratificación de este acuerdo por el parlamento iraquí antes de hacer comentarios más sustanciales.
Aunque el JF-17 es un avión chino-pakistaní, en realidad está propulsado por un motor a reacción RD-93 de diseño ruso, una modificación del motor RD-33 utilizado en los aviones MiG-29 que le permite volar a la velocidad máxima de Mach 1,6. , a una altitud de 17.000 metros. No hay información pública disponible sobre las condiciones en que puede tener lugar el suministro del RD-93 ruso para la producción del JF-17 chino-paquistaní.
Se supone que la versión Block III está equipada con un radar AESA [antena activa], aviónica mejorada, un IRST [búsqueda y seguimiento por infrarrojos] y un boom de reabastecimiento de combustible en vuelo.
Si finalmente Irak y Pakistán acuerdan un contrato de los JF-17 con motores RD-93 rusos, será una oportunidad para que el complejo militar-industrial ruso gane dinero con las exportaciones y genere así el dinero necesario para seguir fabricando armas para la guerra contra Ucrania.
Defense Express
91 millones por cada uno lo veo caro, habrá que ver que incluyen, pero con los problemas que habrá para repuestos, salvo que se hagan integramente en Pakistan, esos motores pueden ser una ruina. Y del resto del avión………
Dejar atrás un Rafale por un jf 17 es la tontería más grande que he escuchado en los últimos días puede ser un contexto geopolítico pero evidentemente el rafale es muy Superior.