La Marina rumana recibe la corbeta “Contralmirante August Roman”, adquirida a Turquía
Según la Administración Presidencial rumana, las Fuerzas Navales de Rumania se han reforzado con la corbeta adquirida a Turquía. El presidente Nicuşor Dan y el presidente turco Recep Tayyip Erdoğan asistieron a la ceremonia de izamiento de la bandera del buque de clase HISAR, el contralmirante August Roman, en Estambul el 20 de junio.
La ceremonia, celebrada en el astillero de Estambul, marcó la entrada del buque en servicio operativo con la Marina rumana. Los trámites para su transferencia a Rumania se completarán posteriormente.
Construida en Turquía, la corbeta está destinada a reforzar las capacidades de vigilancia y respuesta de Rumania y a contribuir a la seguridad colectiva en la región del Mar Negro.
El Consejo Supremo de Defensa Nacional de Rumania aprobó la compra de una nueva corbeta ligera para la Marina en marzo de 2025. Sin embargo, en ese momento no se reveló el modelo exacto del buque. En julio de 2025 se anunció que Rumania adquiriría un buque patrullero de la clase HISAR, ya construido, para su Marina.
Según la Administración Presidencial, el buque está diseñado para operar en todo tipo de entornos navales, incluyendo guerra de superficie, antiaérea y antisubmarina. Es capaz de llevar a cabo misiones destinadas a contrarrestar acciones hostiles, proteger infraestructuras críticas y activos militares, y garantizar la seguridad de las rutas de comunicación marítimas.
Durante su visita a Estambul, el presidente Dan también mantuvo conversaciones con el presidente Erdoğan sobre las prioridades de la asociación estratégica bilateral, la seguridad regional y los preparativos para la cumbre de la OTAN prevista para los días 7 y 8 de julio en Ankara.
Dan afirmó que Rumania, Turquía y Bulgaria intensificarían su cooperación en el Mar Negro tras el lanzamiento de su iniciativa conjunta de desminado.
«Como saben, Rumania, Bulgaria y Turquía tienen un programa conjunto de desminado en aguas territoriales y, en Ankara, ampliaremos esta colaboración para incluir la infraestructura submarina en el Mar Negro. Esto es importante para nosotros, obviamente, porque tenemos interés en la explotación del gas en el Mar Negro, pero también en otros asuntos, otras infraestructuras subterráneas», dijo el presidente Dan.
Rumania está desarrollando importantes proyectos de gas en alta mar en el Mar Negro, incluido el yacimiento Neptun Deep, que se espera que se convierta en una de las principales fuentes de producción de gas natural del país a finales de esta década.
Corbeta “Contralmirante August Roman”
Los buques de la clase HISAR se basan en el diseño de la corbeta Ada, desarrollado en el marco del programa MILGEM. El TCG Akhisar se puso en quilla en septiembre de 2023 en un astillero de Estambul, y las pruebas de mar comenzaron en diciembre de 2024.
Formalmente, los buques de la clase HISAR están clasificados como patrulleras de alta mar (OPV, por sus siglas en inglés), pero Rumania designa su buque como una corbeta ligera, ya que planea equiparlo con una gama más amplia de armas.
Las principales características tácticas y técnicas de la corbeta “Contralmirante August Roman”:
- Desplazamiento: 2.300 toneladas;
- Eslora: 99,56 m;
- Manga: 14,42 m;
- Calado: 3,77 m;
- Tripulación: 104 personas;
- Autonomía: 21 días;
- Autonomía de crucero: 4.500 millas náuticas;
- Velocidad máxima: 24 nudos;
- Velocidad de crucero: 12 nudos.
Armamento:
- Armamento de artillería: cañón naval MKE de 76 mm, sistema CIWS Aselsan GÖKDENİZ y dos ametralladoras de 12,7 mm;
- Armamento de misiles de defensa aérea: sistema de lanzamiento vertical Mk 56 para misiles RIM-162 ESSM;
- Armamento antibuque: ocho misiles Naval Strike Missile;
- Armamento antisubmarino: sistema de cohetes antisubmarinos Roketsan ASW;
- Grupo de aviación: hangar y cubierta para un helicóptero embarcado y un UAV Bayraktar;
- Sistema de sonar: sonar de casco de nueva generación Meteksan Yakamos 2020;
- Sistemas de radar: radar de vigilancia 3D Aselsan MAR-D, radar de control de incendios Aselsan AKR-D y radar de navegación LPI.
Julián Ernst
