La U.S. Navy quiere impulsar el portaaviones USS Harry S. Truman a una nueva era.
Newport New Shipbuilding de HII construyó un total de 10 buques de la clase Nimitz, el último de los cuales entró en servicio en enero de 2009. El USS Harry S. Truman (CVN-75) entró en servicio en 1998 con una fecha de retirada prevista para principios de la década de 2060.
En una maniobra estratégica para fortalecer las capacidades navales de EE.UU. El USS Harry S. Truman (CVN 75) de 25 años será sometido a una revisión compleja y de reabastecimiento de combustible (RCOH) que incluirá su ingeniería, diseño, adquisición y fabricación de materiales, documentación, previsión de recursos e inspecciones previas a la revisión en virtud de un contrato de planificación avanzada adjudicado a la empresa Huntington Industries (HII) por valor de 913 millones de dólares.
El objetivo es renovar el USS Harry S. Truman (CVN 75) y marcar el comienzo de una nueva era de capacidades avanzadas para el portaaviones de propulsión nuclear.
Este proyecto transformador, que concluirá en junio de 2026, significa un cambio en la ingeniería naval y muestra el compromiso de HII de garantizar el legado continuo del buque de salvaguardar la seguridad de los EE. UU.
El Harry S. Truman fue bautizado en 1996 y entregado a la Armada en 1998. El buque será el octavo portaaviones de la clase Nimitz que se somete a RCOH, lo que representa el 35% de todo el mantenimiento y modernización realizados durante sus 50 años de vida útil.
El contrato se adjudicó a la división de HII en Newport News (NNS) y Rob Check, vicepresidente de programas de portaaviones en servicio de NNS, declaró que el contrato era «de vital importancia para el éxito global de un proyecto de ingeniería y construcción de esta magnitud en los portaaviones».
«Este contrato nos permite planificar adecuadamente cada paso del proceso de revisión, desde la preparación de la llegada del buque al NNS hasta su nueva entrega a la Armada», señaló Check.
«Este contrato nos permite planificar adecuadamente cada paso del proceso de revisión, desde la preparación para la llegada del barco a NNS hasta su reenvío a la Marina, para que el Harry S. Truman y sus marineros puedan continuar protegiendo la paz y la paz». prosperidad en todo el mundo”.
Como parte de su propuesta de presupuesto para el año fiscal 2020, el Pentágono propuso desmantelar al Truman y comprar dos nuevos portaaviones clase Gerald R. Ford. El entonces secretario de Defensa en funciones, Patrick Shanahan, defendió la cancelación del RCOH de Truman como un ahorro de costos de 3.400 millones de dólares.
El Congreso rechazó la propuesta y aprobó la compra de ambos portaaviones y el reabastecimiento de combustible del Truman.
Anteriormente, en junio de 2020, HII se adjudicó un contrato de 17,2 millones de dólares para trabajos de mantenimiento y modernización del Harry S Truman y en 2016 se adjudicó un contrato de 52 millones de dólares para trabajos de modernización.
Shephard Media informó en 2019 que la recarga de combustible a mitad de vida estaba en duda, según varios legisladores estadounidenses, pero el último contrato significa que la vida de la plataforma probablemente se extendería durante otras tres o cuatro décadas.
Actualmente, el USS John C. Stennis (CVN-74) se encuentra en el astillero realizando su propio RCOH. El USS George Washington (CVN-73) completó su propio RCOH el año pasado.
Sam Lagrone
Si nos percatamos, la inmensa mayoría de lo que se publica es made in USA, Sam LaGrone es el editor de USNI News, ¿USA no impone lo que se lee? no lo aconseja, por nuestro bien, pero el mundo se está librando de USA, poco a poco pero sin parar. Asi que la era en la que si no te dejas robar por USA y los corsarios britanicos te planto un portaviones en la acera de tu casa esta a punto de acabar, esta a la vuelta de la esquina, el BRICS+ se reúne en Febrero 2024, son mas del 50% de la población mundial y más del 44% del petroleo , más del 55% de gas y están en cola para incorporarse Pakistán, Nigeria, Argelia y Turquía, por ello cada día el mundo camina hacia mas libertad, salvo tras el telón de la OTAN donde el estado con derecho de pernada te destroza tus red de suministros para que le compres a ellos mas caro, para colmo .
Pero oquendo, si uno de estos viejos portaaviones se da una pasadita frente a las costas bananeras venezolanas, tu comandante inMaduro, le dará por volar a Cuba y no regresar más. Quien haya alguna vez visitado el CV-41 Midway o haya puesto pie en el CVN-68 Nimitz, sabra de lo que estoy hablando. No es ninguna casualidad que, desde el 2013 hasta hace poco, muchos medios, como Sputnik y RT, hayan soltado de que los portaaviones son obsoletos. Pues mira a China, construyendo uno tras de otro mientras Rusia, ni le ha quitado el óxido al veintiunico.
Los CV tienen un gran potencial que permanecerá décadas, mientras que las tecnologías bélicas de ultramar, mejoren y se adapten a las necesidades presentes y futuras.
Yo he tenido la suerte de ver el Forrestal, el Saratoga, el America y el Kennedy, los dos primeros amarrados dentro de el puerto de Valencia y los otros dos fuera del puerto por qué no podían entrar por su calado y estos últimos impresionan más aún viendolos desde la playa, estos últimos son de la clase Kitty Hawk que son los primeros en ser llamados super portaviones(el Fujian se parece mas a estos salvando las distancias temporales en cuanto a tamaño),los Nimitz todavía son mas grandes y el Gerald Ford un poco mas, el Midway en su día el mas grande del mundo es de juguete comparado con todos estos, un saludo
Nadie dice que los portaaviones no sean magníficas herramientas para expandir el poderío de los Estados Unidos
El componente aéreo de la marina estadounidense sería la 4 fuerza aérea del mundo
También que en la actualidad son un blanco estupendo para los nuevos misiles y supersónicos
China está construyendo portaaviones para proteger su primera línea de islas a su vez también está fortificando esas islas y convirtiéndolas en portaaviones de tierra
Se supone que este foro es para comentar temas militares,dicho esto juntas la palabra libertad con países donde menos la disfrutan sus ciudadanos,hablas de los portaviones americanos y su forma de utilizarlos al tiempo que ensalzas a los Brics con China a la cabeza país que tiene dos en servicio,otro en pruebas de Mar más otro nuclear en construcción que supongo los construye para regalar caramelos por el mundo.Me hace gracia los que critican el sistema de vida occidental pero algo bueno debe de tener cuando millones se juegan la vida para alcanzarlo al igual que os podeis permitir el lujo de hacerlo cosa que en muchos paises de los Brics te costaria la libertad o la muerte,un saludo
Actualmente, hay millones de migrantes, deseosos de vivir en USA… Las fronteras están colapsando, todos quieren ir a USA.
¿Entonces, cuántos quieren migrar a Rusia, China, Irán, Bielorrusia, Siria o NorCorea? ¿Dónde están las filas de migrantes a esas autocracias?….
Estos camaradas bananeros salen con unas ocurrencias.
Mejor tras el telón de acero, no? Mejor vivir tras el muro de Berlin o mejor dicho el » muro de protección antifascista» como lo llamaban los dirijentes comunistas de la RDA, no era para impedir que su gente se escapara era para imprdir que los del Oeste fueran a vivir al paraiso socialista y así en todos paises que admiras, sigue así vas bien
pues Oquendo dice el refrán «más vale conocido que bueno por conocer»…si tiene que haber una superpotencia en el mundo, prefiero que sea EE.UU…por lo menos es una democracia, con separación de poderes y opinión pública. En tus vanagloriados BRICS, ufff, eso brilla por su ausencia: dictaduras, seudodictaduras y democracias superrcorruptas.
Está muy claro que los portaaviones son parte esencial de la estrategia global de EEUU. Los necesita a todos, y bien aceitados y entrenados. En el seno de la USN y el Pentágono se discute acerca de estos buques, su funcionalidad, armamento, tamaño y varios etcéteras acerca de los portas del futuro… Lo único que NO está en discusión es su necesidad. Que son blanco «fácil» para misiles y armas sutiles, baratas y efectivas? Bueno, pues a los almirantes eso les preocupa bastante menos. Nadie duda que podrán enfrentar las amenazas. Lo que no podrá la USN es prescindir de ellos.