Letonia adquiere 42 vehículos de combate de infantería GDELS ASCOD.
Letonia ha dado un paso importante en la modernización de sus fuerzas terrestres al adjudicar a General Dynamics European Land Systems GDELS-Santa Bárbara Sistemas un contrato para la entrega de 42 vehículos de combate de infantería (VCI) ASCOD.
Esta adquisición marca un hito para las Fuerzas Armadas Nacionales de Letonia, ya que el país no tenía ningún VCI en su inventario militar, según el informe Military Balance 2024. El contrato, valorado en aproximadamente 373 millones de euros, incluye apoyo logístico y se alinea con la estrategia más amplia de Letonia de fortalecer sus capacidades de defensa en respuesta a las preocupaciones de seguridad regional.
El ASCOD (Austria, Cooperación Española para el Desarrollo) es un vehículo de combate de infantería de última generación desarrollado por General Dynamics European Land Systems (GDELS). Varios países de la OTAN y de Europa, incluidos España (denominado Pizarro), Austria y el Reino Unido, lo han adoptado.
La plataforma ha demostrado fiabilidad operativa y adaptabilidad con más de 1.100 vehículos ASCOD en servicio en diferentes variantes. La selección del vehículo de combate de infantería ASCOD por parte de Letonia se produjo tras una competición internacional que implicó extensas pruebas funcionales realizadas por las Fuerzas Armadas Nacionales de Letonia, en las que se evaluó la movilidad, la capacidad de supervivencia, la potencia de fuego y la idoneidad general para los requisitos operativos de Letonia.
El ASCOD IFV está diseñado para proporcionar a las fuerzas armadas modernas una plataforma altamente versátil y lista para el combate. Presenta un diseño altamente modular, lo que permite múltiples configuraciones para adaptarse a diferentes requisitos de misión, incluido el reconocimiento, el apoyo de fuego y el transporte de infantería mecanizada. Una de sus principales fortalezas es su potencia de fuego, que se puede configurar con un cañón automático de 30 mm o 35 mm, lo que ofrece un enfrentamiento efectivo tanto contra la infantería como contra amenazas ligeramente blindadas.
Además, admite la integración de sistemas de misiles guiados antitanque (ATGM), lo que mejora aún más su letalidad contra los blindados enemigos. El vehículo también incluye un sistema avanzado de control de fuego, lo que mejora la precisión y el enfrentamiento de objetivos en diversos entornos de combate.
En términos de protección, el vehículo de combate de infantería ASCOD está equipado con un blindaje modular que proporciona protección balística, contra minas y artefactos explosivos improvisados, lo que garantiza una alta capacidad de supervivencia en el campo de batalla. La movilidad mejorada del vehículo está impulsada por un motor de alto rendimiento y un sistema de suspensión avanzado, lo que le permite atravesar terrenos difíciles, incluidos terrenos accidentados, fangosos y nevados, ideales para el entorno operativo de Letonia.
Asimismo, el ASCOD está integrado con sistemas de gestión digital del campo de batalla, lo que mejora el conocimiento de la situación, la comunicación y la coordinación de mando con otras unidades militares.
Esta adquisición respalda la estrategia de modernización de defensa a largo plazo de Letonia, que se centra en el fortalecimiento de sus capacidades blindadas y mecanizadas para abordar los desafíos de seguridad en constante evolución en la región del Báltico. La introducción de los vehículos de infantería ASCOD mejorará la eficacia operativa del ejército letón al proporcionar mayor potencia de fuego, movilidad superior y protección mejorada.
Estos vehículos están equipados con sistemas de armas avanzados, incluido un cañón automático de 30 mm o 35 mm, integración de misiles guiados antitanque y una estación de armas operada a distancia. Cuentan con protección de blindaje modular contra amenazas balísticas, de minas y de IED, así como integración digital en el campo de batalla para mejorar el comando, el control y la comunicación. Su maniobrabilidad a alta velocidad en diversos terrenos, incluidas las difíciles condiciones de la región del Báltico, mejorará significativamente las operaciones de infantería mecanizada de Letonia.
La inversión de Letonia en vehículos de combate de infantería subraya su compromiso con el marco de defensa colectiva de la OTAN, reforzando su capacidad para llevar a cabo operaciones mecanizadas y responder de manera eficaz a las amenazas de seguridad emergentes. La decisión se produce en medio de un aumento de las tensiones geopolíticas en Europa del Este, lo que convierte esta adquisición en una medida estratégica para reforzar las capacidades de defensa nacional.
Más allá del lote inicial de 42 vehículos, Letonia podría considerar la posibilidad de ampliar su flota de vehículos de combate de infantería ASCOD como parte de sus planes de desarrollo militar en curso. El acuerdo también fortalece los vínculos entre GDELS y la industria de defensa de Letonia, creando oportunidades para la cooperación industrial local, las instalaciones de mantenimiento y la transferencia de conocimientos.
Mientras Letonia se prepara para integrar estos vehículos de combate de infantería en sus fuerzas armadas, esta adquisición marca un avance crucial en sus capacidades militares, asegurando que sus fuerzas sigan siendo capaces, resilientes y listas para enfrentar los desafíos de seguridad futuros. La adquisición de los vehículos de combate de infantería ASCOD representa un paso transformador para la postura de defensa de Letonia, mejorando significativamente sus capacidades de combate terrestre y reforzando su posición como aliado clave de la OTAN en la región.
Rudis04ARG
Es una buena noticia, quizá se podría aprovechar para lanzar un pedido complementario para el ET , por economía de escala.
Supongo que publicarán que versión han conprado los letones.
Y si debería jubilar la primera fase Pizarro ( usando chasis para especiales)
Y después lo mismo con la fase 2.
Yo me iría a la versión Grifin II que da lugar al nuevo carro useño A10…
Algo habrá tenido que ver con la compra el buen desempeño de los Pizarro de las tropas españolas destacadas en Letonia
Así es, el Pizarro lleva ya muchos años en Letonia y allí ya lo conocen muy bien…es absolutamente normal que ahora también quieran tenerlo.
Es lo que tiene llevar «tus juguetes» a ciertos sitios…. pero claro como nos entran complejos por estos temas militares otros se llevan los contratos
Para un blindado que se construye en España que va bien pues nada sin pensarlo a la hora de sustituir nuestros Pizarro 1 que sean estos los elegidos
Seguro que si no nos hubiéramos metido en la aventura del Dragón ya tendríamos en producción un vehículo de GD también construido en España en marcha
Habría que ver si no saldría más barato producir más Pizarro para el ejército y reducir el número futuro de 8×8 Dragón. Sobre todo visto que se habla de un 6×6 todo hace parecer que el Dragón será un camino que no tendrá futuro. El ejército quería tener más Pizarro de los que al final encargó. Quizás ahora debería analizarse dentro del proyecto de cómo será el ejército en 2035.
Quizás utilizar los chasis de 8×8 construídos hasta ahora para instalarle una torre tipo Skayfender o similar y decidirse por un 6X6 ? Más sencillo y menos pesado?
Llegó el momento de apostar fuerte por nuestro Ascod con el motor potenciado de 1000 CV y APS, no le demos más vueltas, meridianamente es nuestro tanque 10, y es el que tiene que estar en masa en nuestro ET, como los argentinos con el TAM. Por lo que nos cuesta un Leopard alemán ( 18 M€ ), hacemos dos estupendos Ascod LT 105 aquí en España ( 9M€ ).
Totalmente de acuerdo David