Polonia comprará 48 aviones FA-50 coreanos y 180 tanques K2.

Polonia está a un paso de comprar a Corea del Sur 48 aviones de combate ligeros FA-50 y al menos 180 tanques K2 Black Panther.

Según el diario de Varsovia, Polityce, esta información ha sido facilitada ayer viernes por el viceprimer ministro de Polonia, el ministro de Defensa Nacional Mariusz Błaszczak.

Según su declaración, el primer lote de tanques K2 de Hyundai Rotem llegará a Polonia a finales de este año.

El lote de 180 tanques es sólo el primer pedido. Se comprarán más tanques y finalmente se producirán en Polonia.

“…en cuanto a los tanques K2 Black Panther, es decir, K2, este año se entregarán las primeras unidades y en total habrá 180 tanques en el primer pedido. En última instancia, estos tanques se producirán en Polonia”, aclaró Blaszczak.

También se informa que las negociaciones para la compra de FA-50 están a punto de finalizar. Las Fuerzas Aéreas polacas tienen previsto adquirir tres escuadrones de estos aviones de combate ligeros.

Los anticuados cazas soviéticos serán sustituidos por cazas FA-50.

Estamos interesados en comprar tres escuadrones, es decir, 48 aviones. Los primeros aviones se entregarían a Polonia el año que viene. Estamos ultimando las negociaciones al respecto, estamos a punto de concluirlas. En general, esto supondrá un salto en la capacidad de combate de nuestro ejército”, dijo el ministro.

En mayo, durante unas reuniones en Seúl, el ministro Blaszczak habló de reforzar el potencial de defensa del Ejército polaco con la participación de empresas surcoreanas de producción de armas.

El K2 Black Panther es un carro de combate principal surcoreano. El vehículo de combate fue desarrollado por la Agencia de Desarrollo de la Defensa de Corea del Sur y la empresa Hyundai Rotem. El tanque está armado con un cañón de ánima lisa L55 de 120 mm. La munición de la primera etapa (7 disparos) se coloca en el mecanismo de carga del tipo “cinta transportadora”, que proporciona una cadencia de fuego rápida de 20 disparos por minuto.

El FA-50 es la versión de combate del T-50, que se utiliza para misiones de ataque y reconocimiento. El KAI T-50 Golden Eagle es una familia de aviones supersónicos de entrenamiento y combate ligeros de Corea del Sur desarrollada por Korea Aerospace Industries (KAI) en colaboración con Lockheed Martin.

Reuters

21 thoughts on “Polonia comprará 48 aviones FA-50 coreanos y 180 tanques K2.

  • el 23 julio, 2022 a las 10:10
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    Un poco raro. Polonia va a tener tanques K2, M1 y Leopard 2. Y ya tenía en servicio el M346. En lugar de comprar la versión de ataque compra un avión distinto.

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    • el 23 julio, 2022 a las 10:50
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      Tanta variedad de tanques me da a entender 2 cosas:
      1- quieren tanques YA.
      2- las fábricas de tanques no dan abasto y dan plazos muy largos de entrega.
      Solución: Comprar tanques a diferentes fabricantes.
      Pero si, vaya pesadilla logística…

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      • el 23 julio, 2022 a las 12:32
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        Si no unificamos material en Europa veremos un problema logistico enorme en caso de conflicto. Y Ucrania puede ser un buen ejemplo. Pero tienes toda la razón, quieren el armamento ya. y Con posibilidad de montarlo en el pais mas adelante….. Lo que ya no se es el precio……

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      • el 23 julio, 2022 a las 15:24
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        La manipulación está servida,ahora el resto ya viene solo ,,de dónde van a pagar los polacos tales cantidades ingentes de material ..los mayores damnificados ,los yankis ,los piratas ingleses y los traficantes de armas ..y los europeos como buenos retrasados mentales,,picando el anzuelo…los enemigos de Europa ,no son los rusos,son la unión Europea y la terroristas de la OTAN además de los anteriores ya nombrados.

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      • el 23 julio, 2022 a las 17:16
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        Completamente de acuerdo , priorizar la compra de material ante una posible amenaza a corto plazo contra un problema logístico a “futuro”..

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        • el 24 julio, 2022 a las 09:44
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          El problema logístico, presente y del futuro, desde que se deshuesó tras la caída del Muro de Berlín, es la limitada capacidad de la industria militar europea.

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  • el 23 julio, 2022 a las 10:40
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    Bueno dada su capacidad economica , no es mala opcion si compra la version mas avanzada block 20 contara con misiles avanzados como el NSM que ya ha adquirido o el AIM 120 , acerca de tener equipos diferentes bueno tendra sus razones , diversificar y no depender de lo mismo.

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  • el 23 julio, 2022 a las 11:29
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    La pregunta que me hago. Tiene Polonia miedo a ser invadida o llegado el caso invadir Bielorusia?. Aviones de combate ligeros y tanques coreanos cuando es miembro de la OTAN y por tanto su seguridad asegurada. Para el debate

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    • el 23 julio, 2022 a las 11:57
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      Pues Polonia tiene frontera con Rusia, Kaliningrado y Bielorrusia, que es el patio trasero de Rusia. Yo creo que se están preparando para no hacer frente a una invasión total pero si a una guerra híbrida en una pequeña parte de su territorio u otro tipo de amenazas. Mi opinión.
      Lo que comentan los del foro. Me parece que están comprando armamento demasiado diverso que no acabo de comprender porque a largo plazo les puede traer problemas logísticos de todo tipo…

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      • el 23 julio, 2022 a las 17:16
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        Y en caso de conflicto, ¿no queda Corea un poco lejos para traer repuestos urgentes? (Más aún si Rusia cierra su espacio aéreo y amenaza el espacio circundante para los vuelos militares o de carga militar).

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        • el 24 julio, 2022 a las 09:47
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          A que las empresas militares europeas, hoy tienen problemas con su capacidad en producir armamento suficiente como también repuestos. En caso de conflicto, Polonia puede fabricar las partes requeridas bajo licencia, es una de las tantas cláusulas en un contrato, los turcos quieren hacer lo mismo con la compra de tanques coreanos.

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          • el 24 julio, 2022 a las 14:13
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            Eso está bien, pero como falte un pequeño “tornillo” y lo tengas que importar, estás en las mismas.

            Solamente digo que, si el enemigo es Rusia, depender del suministro Coreano es arriesgado. Pero si hay urgencias, ese riesgo puede que se considere más asumible que el de no tener las armas a tiempo y en cantidad.

  • el 23 julio, 2022 a las 21:37
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    pues Polonia cada vez esta mas fuera de europa, con sus politicas sociales y económicas por no decir que no compra europeo porque no quiere…muy triste

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    • el 24 julio, 2022 a las 09:50
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      Si la industria militar europea tuviese capacidad de incrementar su producción en cuestión un año, todo bien, pero hoy tristemente es todo lo contrario.

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      • el 24 julio, 2022 a las 23:07
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        Tristemente para ti? el anti europa amante de piratas?

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        • el 26 julio, 2022 a las 04:50
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          Claro, lo asegura un colonialista o descendiente de colonos, quizás.

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  • el 24 julio, 2022 a las 10:27
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    desde luego que una operación planificada a largo plazo no parece, más bien una solución de emergencia

    en unos años se van a encontrar con hasta tres tipos de carros y cazas, eso es una locura de dinero, el software, el armamento con distintos calibres, la integración de las armas, los simuladores, la formación del personal y pilotos en varios países distintos

    hace unas décadas los israelíes comenzaron igual, tenían aviones y tanques de todos los colores (países) y modelos, pero eran otros tiempos donde la electrónica no tenía nada que ver con lo de ahora, hoy solo tienen un modelo de carro propio y dos cazas de referencia y el nuevo F35 (dos del mismo fabricante y los tres norteamericanos)

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  • el 24 julio, 2022 a las 11:15
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    La noticia es un farol para bajar los humos a Rusia y Bielorrusia. O para meter presión a Alemania y EE.UU.. El M346 ganó el concurso polaco. No tiene sentido comprar el avión que perdió el concurso y que es inferior en combate a los cazas modernos. Para eso comprarían F-16 de segunda mano o pedirían aviones OTAN basados en Polonia. Con los tanques más de lo mismo….

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  • el 24 julio, 2022 a las 22:26
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    Solucion a la hindu, egipcia, paises arabigos…..volver loca la cadena logistica

    USA tiene M1 en reserva para dar, tomar y repartir….los carros coreanos es un sin sentido

    Lo de comprar aviones ligeros siendo primera linea de frente….pues cada uno sabra….pero Yo sin duda me hubiera ido a comprar F16C/D a destajo de segunda mano…..puede que incluso Viper para acompañar a los F35A

    En todo caso menudo pastizal que se estan gastando los polacos….mas o menos lo que la joven nacion marroqui.

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    • el 26 julio, 2022 a las 04:59
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      La cadena logística europea se volvería loca si tuviese que reemplazar tan solo una cuarta parte del material militar fabricado en Europa en cuestión de tres meses, actualmente no lo lograría ni en dos años, ni hablar si las materias primas llegasen a escasear.

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  • el 26 julio, 2022 a las 08:50
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    No creo que haya tanto problema logístico, o el mismo que de un C-295. El diseño y montaje es coreano, pero en el fondo la mayor parte de las piezas, motores, radar etc no se fabrican alli y son bastante estandar en el mercado occidental. Corea nos ofrecía ese avión con motor EJ2000 que tampoco era mala opción dejando todo en casa.

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