El próximo portaaviones de la clase Gerald R. Ford, que se conocerá como USS John F. Kennedy (CVN 79), zarpó por primera vez por sus propios medios desde Newport News el 28 de enero de 2026 para comenzar las pruebas marítimas del fabricante.
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Actualmente, la Armada china opera tres portaaviones: Liaoning, Shandong y Fujian. Si bien estos buques representan un avance significativo para China, aún se ven limitados por la propulsión diésel convencional, lo que requiere reabastecimientos frecuentes.
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Nuevas imágenes satelitales sugieren que China podría haber iniciado el proceso de construcción de su nuevo super portaaviones de propulsión nuclear, el Tipo 004.
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El director de Huntington Ingalls Industries (HII), Chris Kastner, anunció los retrasos en una conferencia con los inversores el 17 de noviembre y atribuyó los problemas de los retrasos en gran medida a la pandemia.
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El buque capital Gerald R. Ford Carrier Strike Group (GRFCSG), el primer portaaviones de su clase USS Gerald R. Ford (CVN 78), partió de la Estación Naval de Norfolk para el primer despliegue certificado para el combate.
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La Marina de los Estados Unidos está analizando si puede lograr ahorros significativos en piezas y mano de obra si compra juntos sus dos próximos portaaviones en lugar de hacerlo individualmente, dijo el principal comprador de armas de la Armada.
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