La Marina de EE.UU. anuncia las empresas seleccionadas para el programa de vehículos de superficie no tripulados
La Marina de Estados Unidos ha anunciado las siete empresas de defensa que presentaron sus diseños para el nuevo mercado de
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Huntington Ingalls
La Marina de EE.UU. quiere que su primera fragata FF(X) esté en servicio para 2028
En la documentación presupuestaria del año fiscal 2027, la Marina de Estados Unidos ha expuesto sus planes para el nuevo programa FF(X), con el objetivo de desplegar rápidamente una nueva clase de buques de superficie más pequeños.
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El nuevo portaaviones de la clase Ford, el USS John F. Kennedy, zarpa para las pruebas de mar.
El próximo portaaviones de la clase Gerald R. Ford, que se conocerá como USS John F. Kennedy (CVN 79), zarpó por primera vez por sus propios medios desde Newport News el 28 de enero de 2026 para comenzar las pruebas marítimas del fabricante.
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El primer destructor hipersónico de la Marina de EE. UU., el USS Zumwalt, completa las pruebas de mar.
Huntington Ingalls Industries (HII) ha confirmado la finalización de las pruebas de construcción en el mar del USS Zumwalt (DDG 1000), tras un prolongado período de modernización en su astillero Ingalls Shipbuilding en Pascagoula.
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Estados Unidos acelera la construcción del segundo portaaviones de la clase Ford, el USS Kennedy.
Durante una visita a las instalaciones de Huntington Ingalls Industries en Newport News Shipbuilding, el secretario de Guerra de EE. UU., Pete Hegseth, ha confirmado la decisión del Pentágono de acelerar la construcción del USS John F. Kennedy, CVN 79, el segundo portaaviones de la clase Ford.
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La Marina de Estados Unidos avanza en el programa FF(X) Frigate, que será un componente fundamental de la Flota Dorada.
Según la información publicada por el secretario de la Marina de Estados Unidos, John C. Phelan, la Marina está avanzando para adquirir una nueva clase de fragatas para la Flota Dorada del presidente Donald Trump
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La Marina de EE.UU. a punto de cerrar un importante acuerdo para 15 nuevos submarinos nucleares.
Un acuerdo plurianual para la adquisición de 15 nuevos submarinos nucleares para la Marina estadounidense podría concretarse antes de finales de 2025, según el astillero Huntington Ingalls Industries (HII), a pesar de los retrasos previos derivados del aumento de los costes laborales y de materiales.
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HII completa las primeras pruebas en el mar del submarino Massachusetts de clase Virginia.
Huntington IngalIs Industries (HII) ha anunciado la finalización exitosa de las pruebas iniciales en el mar del submarino Massachusetts (SSN 798) de clase Virginia, realizadas por su división de construcción naval de Newport News.
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Uno de los principales astilleros de EE.UU. niega que la industria de defensa no sepa construir submarinos.
Un alto ejecutivo de Huntington Ingalls Industries ha declarado que los crecientes problemas de construcción naval de la Marina estadounidense no se deben a que los constructores no sepan lo que hacen.
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Los constructores de anfibios afirman que la compra de varios buques reportará «beneficios inmediatos».
Un grupo industrial que representa a 650 empresas que suministran piezas para los buques de guerra anfibios de la Armada de los EE. UU. dice que más de la mitad de sus miembros esperan que la reciente compra de varios buques genere «beneficios inmediatos» a partir de 2025 o 2026.
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La Marina de EE.UU. bautiza el último submarino de la clase Virginia, el futuro USS Idaho.
La clase Virginia es el pilar de la flota de ataque submarina de la US Navy, aunque la última solicitud presupuestaria presidencial para el año fiscal 2025 sólo preveía la financiación de un único submarino.
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Comienzan las pruebas del primer submarino nuclear estadounidense con tripulación mixta.
Recientemente, la Marina estadounidense ha iniciado las pruebas del New Jersey SSN-796, un submarino nuclear polivalente de la clase Virginia, según informa el servicio de prensa del fabricante, Huntington Ingalls Industries [HII].
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HII bota el submarino USS Massachusetts, clase Virginia Block IV.
Huntington Ingalls Industries (HII) anunció el viernes 23 de febrero que el submarino clase Virginia Massachusetts (SSN 798) fue botado recientemente al río James en la división Newport News Shipbuilding (NNS) de la compañía.
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El astillero HII inicia las pruebas del EMALS del portaaviones John F Kennedy con lanzamientos de cargas muertas.
La empresa Huntington Ingalls Industries (HII) ha anunciado que su división Newport News Shipbuilding (NNS) ha iniciado recientemente las pruebas del sistema electromagnético de lanzamiento de aeronaves (EMALS) en el portaaviones John F. Kennedy (CVN 79).
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Retrasar el pedido de los nuevos portaaviones de EE.UU. perjudicará a la cadena de suministro.
Los proveedores de piezas críticas para los portaaviones de la clase Ford podrían verse perjudicados si la Marina estadounidense retrasa la compra prevista de estos buques de miles de millones de dólares,
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