General Atomics presenta el dron ‘Wildfire’ para reemplazar al Reaper
El fabricante de drones General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) ha revelado su propuesta para reemplazar su dron de ataque MQ-9A Reaper con
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General Atomics
La Fuerza Aérea Italiana encarga dos MQ-9A Block 5 Reaper adicionales a General Atomics
La Fuerza Aérea Italiana ha encargado dos nuevos aviones no tripulados MQ-9A Block 5 Reaper a General Atomics Aeronautical Systems, Inc. para ampliar sus capacidades operativas
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Tras las pérdidas sufridas en Irán, EE.UU. acelera la búsqueda de un sucesor del Reaper
Tras las pérdidas del General Atomics MQ-9A Reaper en las recientes operaciones de combate contra Irán, los oficiales de la Fuerza Aérea
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Países Bajos realiza por primera vez el vuelo armado del MQ-9A Reaper
Los Países Bajos han realizado el primer vuelo de un dron General Atomics MQ-9A Reaper equipado con armamento, utilizando una
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Las empresas compiten por entregar aviones de combate autónomos no tripulados
Boeing ha hecho gala de su poderío en la carrera por construir aviones de combate autónomos en el Salón Aeronáutico de Farnborough,
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El avión de combate colaborativo YFQ-42A de General Atomics completa su primera misión semiautónoma.
La compañía General Atomics Aeronautical Systems de EE. UU. anunció el 12 de febrero que su avión de combate colaborativo YFQ-42A había completado su primer vuelo semiautónomo tras integrar el software de autonomía Sidekick de Collins Aerospace.
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Alemania encarga ocho MQ-9B SkyGuardian para vigilancia marítima y caza de submarinos.
Alemania ha encargado ocho sistemas aéreos no tripulados (UAS) MQ-9B a la empresa estadounidense General Atomics, con el objetivo de reforzar la vigilancia marítima de largo alcance y el apoyo a la guerra antisubmarina.
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Trump apuesta por la energía de vapor en los portaaviones.
Según el Plan Anual de Desempeño [PAP] del programa 146 «Equipamiento de las fuerzas» adjunto al proyecto de ley de finanzas 2026, el portaaviones de nueva generación [PANG] debería estar equipado con una tercera catapulta electromagnética [EMALS – Sistema de Lanzamiento Electromagnético de Aeronaves].
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General Atomics confía en el cañón de riel para la defensa aérea y la defensa contra misiles.
El grupo tecnológico General Atomics promociona tecnologías railgun ya desarrolladas, mientras que Washington impulsa la creación de una red nacional de defensa aérea y antimisiles y el refuerzo de su base en la región indopacífica de Guam, según ha podido saber Naval News.
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Países Bajos se une a Estados Unidos para el desarrollo de pilotos de drones.
Estados Unidos y los Países Bajos han firmado un pacto para que la nación europea participe en el desarrollo del programa de aviones de combate colaborativos de la Fuerza Aérea estadounidense.
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Venezuela acusa a Estados Unidos de realizar vuelos de inteligencia sobre su territorio.
El Ministerio de Defensa venezolano ha anunciado que varias aeronaves de reconocimiento estadounidenses presuntamente habían violado su espacio aéreo en la zona de Maiquetía durante la última semana.
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La Fuerza Aérea de EE. UU. busca retirar todos los A-10 Warthog para 2027.
La Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF) espera acelerar drásticamente el retiro de sus cazas de ataque Fairchild Republic A-10, y los planes presupuestarios del año fiscal 2026 exigen que toda la flota se retire gradualmente para 2027.
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Los portaaviones británicos podrán disparar misiles de largo alcance desde sus cubiertas de vuelo.
El hecho de que la última Revisión Estratégica de la Defensa [SDR] del Reino Unido recomiende que la Royal Navy opere grupos aéreos «híbridos», es decir, compuestos por cazabombarderos F-35B y vehículos aéreos no tripulados, desde sus dos portaaviones Queen Elizabeth no es ninguna sorpresa
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Francia podría encargar oficialmente el mayor portaaviones nuclear de Europa a finales de 2025.
En su informe anual de 2024, recientemente publicado, el constructor naval francés Naval Group reafirma que Francia podría encargar el portaaviones PA-NG (Porte-Avions de Nouvelle Génération, o «Portaaviones de Nueva Generación») para finales de 2025.
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Anduril presenta la familia de misiles de crucero Barracuda-M.
Argumentando que muchas de las opciones actuales no sirven, Anduril ha trabajado para inventar algo rápido: una nueva familia de vehículos aéreos autónomos de respiración aérea, parecidos a misiles de crucero o drones unidireccionales, que la empresa llama «Barracuda».
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