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En su presentación de resultados del tercer trimestre/primer semestre de 2025, Leonardo explicó su alianza con Baykar. El plan traslada parte de la producción de UAV de Baykar a Italia y la combina con la certificación europea y la integración de sistemas.
Read moreLas empresas de defensa están prácticamente listas y preparadas para presentar sus ofertas para ser la escuela de vuelo del ejército de Estados Unidos, apresurandose hacia la fecha inicial límite del 31 de octubre para obtener el derecho a formar a la próxima generación de pilotos de helicóptero.
Read moreLa Dirección Nacional de Armamento (DNA) de Italia ha adjudicado a Leonardo y Rheinmetall, empresas conjuntas al 50% Leonardo Rheinmetall Military Vehicles, el contrato para la entrega del primer lote de 21 vehículos de combate de infantería Lynx para el Ejército Italiano.
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En junio de 2022, el Ministerio de Defensa noruego anunció que no solo retiraría prematuramente sus helicópteros NH90 del servicio, sino que también pediría a su fabricante que les reembolsara el dinero después de recuperarlos.
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El decreto ministerial que autoriza al estado italiano a adquirir 29 helicópteros de combate AW-249 «Fenice» de Nivel II ha llegado al Parlamento. Estos helicópteros se suman a los 19 ya contratados.
Read moreLa Marina de los EE. UU. ha emitido una solicitud de información para su Sistema de Entrenamiento de Reactores de Pregrado de próxima generación, cuyo objetivo es reemplazar al obsoleto T-45 Goshawk con un plazo más breve.
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Textron Aviation Defense ha iniciado una gira nacional para presentar el Beechcraft M-346N como una solución lista para usar en el programa del Sistema de Entrenamiento de Reactores para Estudiantes de Pregrado de la Armada de Estados Unidos.
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Líderes de la industria de Japón, el Reino Unido e Italia han formado el consorcio GCAP Electronics Evolution (G2E) para diseñar y desarrollar el componente integrado de detección y comunicaciones del Programa Aéreo de Combate Global (GCAP).
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El caza Tempest, desarrollado por el Reino Unido, Italia y Japón, ha sido evaluado como un proyecto de alto riesgo por una agencia del gobierno británico. Cumplir los plazos se considera poco realista.
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Propuesto en 2013 por Airbus Defence & Space, Dassault Aviation y Leonardo, el proyecto europeo de drones MALE (Media Altitud y Gran Autonomía), también conocido como EuroDrone o MALE RPAS, ha estado experimentando numerosos altibajos antes de alcanzar un acuerdo entre los fabricantes y los cuatro países clientes [Francia, Italia, España y Alemania].
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Textron Aviation Defense anunció el 28 de julio de 2025 su oferta para el Sistema de Entrenamiento de Reactores de Pregrado (UJTS) de la Marina de los EE. UU., el Beechcraft M-346N.
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Una de las razones por las que el proyecto del Sistema Principal de Combate Terrestre (MGCS) franco-alemán se ha estancado es un desacuerdo sobre el calibre del cañón que equipará la torreta del futuro tanque de batalla.
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Para producir el avión de combate EF2000/Typhoon, el consorcio Eurofighter, formado por BAE Systems, Airbus y Leonardo, cuenta con cuatro líneas de ensamblaje final ubicadas en Warton [Reino Unido], Manching [Alemania], Getafe [España] y Caselle [Italia].
Read moreAnunciado en el Salón Aeronáutico de París, el gigante aeroespacial italiano Leonardo ha fortalecido sus vínculos con la empresa turca Baykar, famosa por su serie de aviones no tripulados Bayraktar, mediante una nueva alianza al 50% en la empresa conjunta LBA Systems.
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La Comisión Europea ha aprobado un acuerdo entre la británica BAE Systems, la italiana Leonardo y la japonesa Aircraft Industrial Enhancement Co. para regular la producción de un avión de combate de próxima generación.
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