La OCCAR ha anunciado que el programa italiano FREMM EVO ha completado con éxito su Revisión de Diseño Crítico (CDR) en los tres dominios: Plataforma, Sistema de Combate y Buque de Guerra Completo/Soporte Logístico Integrado.
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Los Países Bajos han firmado un contrato para adquirir tres helicópteros marítimos NH90 adicionales, anunció el Ministerio de Defensa el 9 de diciembre de 2025.
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La Fuerza Aérea de Bangladesh ha dado un paso importante hacia la modernización de su flota de combate al firmar una carta de intención con el fabricante italiano Leonardo para la posible adquisición del Eurofighter Typhoon.
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Austria ha completado la compra de doce aviones Leonardo M-346FA, cerrando la brecha de capacidad creada cuando la flota Saab 105 se retiró en 2020. Los aviones tendrán su base en Linz Hörsching a partir de 2028, con un precio unitario de unos 80 millones de euros y un coste total del paquete de aproximadamente 1.500 millones de euros.
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En su presentación de resultados del tercer trimestre/primer semestre de 2025, Leonardo explicó su alianza con Baykar. El plan traslada parte de la producción de UAV de Baykar a Italia y la combina con la certificación europea y la integración de sistemas.
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Las empresas de defensa están prácticamente listas y preparadas para presentar sus ofertas para ser la escuela de vuelo del ejército de Estados Unidos, apresurandose hacia la fecha inicial límite del 31 de octubre para obtener el derecho a formar a la próxima generación de pilotos de helicóptero.
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La Dirección Nacional de Armamento (DNA) de Italia ha adjudicado a Leonardo y Rheinmetall, empresas conjuntas al 50% Leonardo Rheinmetall Military Vehicles, el contrato para la entrega del primer lote de 21 vehículos de combate de infantería Lynx para el Ejército Italiano.
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En junio de 2022, el Ministerio de Defensa noruego anunció que no solo retiraría prematuramente sus helicópteros NH90 del servicio, sino que también pediría a su fabricante que les reembolsara el dinero después de recuperarlos.
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El decreto ministerial que autoriza al estado italiano a adquirir 29 helicópteros de combate AW-249 «Fenice» de Nivel II ha llegado al Parlamento. Estos helicópteros se suman a los 19 ya contratados.
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La Marina de los EE. UU. ha emitido una solicitud de información para su Sistema de Entrenamiento de Reactores de Pregrado de próxima generación, cuyo objetivo es reemplazar al obsoleto T-45 Goshawk con un plazo más breve.
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Textron Aviation Defense ha iniciado una gira nacional para presentar el Beechcraft M-346N como una solución lista para usar en el programa del Sistema de Entrenamiento de Reactores para Estudiantes de Pregrado de la Armada de Estados Unidos.
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Líderes de la industria de Japón, el Reino Unido e Italia han formado el consorcio GCAP Electronics Evolution (G2E) para diseñar y desarrollar el componente integrado de detección y comunicaciones del Programa Aéreo de Combate Global (GCAP).
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El caza Tempest, desarrollado por el Reino Unido, Italia y Japón, ha sido evaluado como un proyecto de alto riesgo por una agencia del gobierno británico. Cumplir los plazos se considera poco realista.
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Propuesto en 2013 por Airbus Defence & Space, Dassault Aviation y Leonardo, el proyecto europeo de drones MALE (Media Altitud y Gran Autonomía), también conocido como EuroDrone o MALE RPAS, ha estado experimentando numerosos altibajos antes de alcanzar un acuerdo entre los fabricantes y los cuatro países clientes [Francia, Italia, España y Alemania].
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Textron Aviation Defense anunció el 28 de julio de 2025 su oferta para el Sistema de Entrenamiento de Reactores de Pregrado (UJTS) de la Marina de los EE. UU., el Beechcraft M-346N.
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