Turquía iniciará la producción en serie del dron Kizilelma en 2024.
El primer avión de combate no tripulado Bayraktar Kızılelma de Turquía, desarrollado por Baykar Technologies, avanza hacia la producción en serie, con planes para comenzar en 2024.
Baykar, una destacada empresa de defensa turca, logró un hito importante cuando el Kızılelma salió de la línea de producción en noviembre de 2022. A continuación, se completaron con éxito una serie de pruebas en tierra en el centro de pruebas y entrenamiento de vuelo de la provincia noroccidental de Tekirdağ, en el distrito de Çorlu.
El próximo objetivo es iniciar la producción en serie del avión de guerra en 2024. Además, está previsto que el avión no tripulado comience las pruebas de vuelo desde el mayor buque de guerra de Turquía, el TCG Anadolu, en 2025, lo que consolidará aún más su potencial como formidable incorporación a la flota militar de Turquía.
Hasta ahora se han fabricado dos prototipos del dron, lo que demuestra el notable progreso del proyecto. El pasado diciembre, el Kızılelma realizó su vuelo inaugural, surcando los cielos un año después de su fabricación. A lo largo del mes de abril, la aeronave se sometió a rigurosas pruebas de vuelo e identificación de sistemas, todas ellas completadas con éxito.
El Kızılelma puede transportar 1.500 kilogramos de carga útil (armas y dispositivos, etc.). Su autonomía de vuelo es de 930 kilómetros, mientras que la altitud operativa se declaró en 10.668 metros. El dron puede operar en el aire durante cinco horas y tiene una velocidad máxima de 900 km/h.
En otros acontecimientos recientes, Baykar ha firmado importantes acuerdos de exportación. Para dar el pistoletazo de salida a 2023, la empresa firmó un lucrativo acuerdo con el Ministerio de Defensa de Kuwait, que se tradujo en un contrato de exportación por valor de 370 millones de dólares para el vehículo aéreo no tripulado Bayraktar TB2. El último acuerdo de exportación se firmó con Rumanía, añadiendo el Bayraktar TB2 a los inventarios de cuatro países miembros de la OTAN.
Rushet Daily News
El primer paso para tener un porta aeronaves no tripuladas , de las cuales podría llevar más de medio centenar ( según sus cálculos) veremos cómo se desarrolla este invento , creado por la necesidad.
Un dron como este, requeriría de un portaaviones, mejor si es un CATOBAR para que puedan despegar con toda la capacidad de carga útil, los saltos de esquí, lo reducen en un 30%.
En algún lugar he leído que Bayraktar va a cons-
truir una fábrica para drones en Ucrania, nación
con la que Turquía estrecha lazos a diario. Igno-
ro si algunos Kizilelma se ensamblarán allí. Bue-
na la jugada turca.