Boeing dice que el contrato del Chinook para Corea del Sur es el último pedido del Bloque I.
Como parte de una Venta Militar Extranjera (FMS) del Departamento de Defensa de EE.UU., Boeing ha recibido un contrato para producir 18 CH-47F Block I Chinooks para Corea del Sur y una aeronave adicional para España. A medida que Boeing continúa la transición hacia la construcción de la configuración avanzada Block II, el acuerdo valorado en hasta 793 millones de dólares representa el último avión que se encargará en el actual contrato CH-47F Block I FMS con el gobierno de EE.UU.
«El CH-47F Block I Chinook sigue siendo el helicóptero de transporte pesado más importante del mundo, y con razón», declaró Heather McBryan, vicepresidenta y directora del programa H-47, Boeing Vertical Lift. «Aunque con esto concluyen los pedidos del Bloque I mientras continuamos con nuestros esfuerzos de modernización, seguiremos apoyando a las aeronaves de nuestros clientes mientras desempeñan un papel vital en los años venideros.»
Aunque la producción y las entregas del CH-47F Block I concluirán con este pedido en 2027, los esfuerzos de modernización del Chinook continuarán con el programa H-47 Block II ya en marcha. El Bloque II proporciona mayor sustentación y autonomía gracias a un tren motriz mejorado, un fuselaje reforzado y depósitos de combustible rediseñados. En la actualidad, seis aviones Block II están bajo contrato con el Ejército de Estados Unidos, 36 con el Mando de Operaciones Especiales del Ejército de Estados Unidos (SOCOM) y 14 con el Reino Unido. El SOCOM lleva varios años recibiendo aviones Block II y el Ejército de Estados Unidos recibirá su primer CH-47F Block II a principios de 2024.
«El programa Block II es el sucesor natural de una aeronave ya excepcional», añadió McBryan. «Proporcionará al Ejército de Estados Unidos y a sus aliados internacionales aún más capacidades en un campo de batalla complejo y en evolución».
Los aviones Block I y Block II coexistirán en el espacio de transporte pesado. Con esta última adquisición de aviones Chinook Block I, España aumentará su flota a 18 aeronaves y Corea del Sur se unirá a otros 15 operadores que se benefician de la cabina digital y la capacidad avanzada de manipulación de carga.
«Corea del Sur se suma a una creciente lista de operadores de todo el mundo que reconocen el valor que aporta el CH-47F Chinook modernizado», dijo Vince Logsdon, vicepresidente de Desarrollo de Negocio Global y Marketing Estratégico de Boeing Defense, Space & Security. «Mientras que España ya está cosechando los beneficios de la aeronave en Europa, nos sentimos honrados de apoyar la modernización del helicóptero de carga pesada de Corea del Sur con un producto versátil capaz de satisfacer los exigentes requisitos de las misiones en Asia Pacífico.»
Como empresa aeroespacial líder mundial, Boeing desarrolla, fabrica y presta servicios a aviones comerciales, productos de defensa y sistemas espaciales para clientes de más de 150 países. Como uno de los principales exportadores de EE.UU., la empresa aprovecha el talento de una base mundial de proveedores para fomentar las oportunidades económicas, la sostenibilidad y el impacto en la comunidad.
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