Cuatro pilotos de la Fuerza Aérea Filipina mueren en un accidente durante un entrenamiento
El Departamento de Defensa Nacional de Filipinas (DND) ha abierto una investigación sobre el accidente ocurrido el 23 de octubre de 2026 en la base aérea Fernando, en la ciudad de Lipa, Batangas, en el que fallecieron los cuatro pilotos a bordo.
En un comunicado difundido por The Philippine Daily Inquirer, el Departamento de Defensa Nacional (DND) afirmó que la investigación “se llevará a cabo de manera exhaustiva y objetiva para esclarecer los hechos, determinar las causas e identificar cualquier deficiencia que requiera medidas correctivas y prevenga tragedias similares”. El departamento agregó que mantiene su compromiso “con la transparencia, la rendición de cuentas y la garantía de la seguridad de nuestro personal”.
El secretario de Defensa, Gilberto Teodoro Jr., declaró que la investigación abarcará la planificación de vuelos, los procedimientos administrativos, el entrenamiento de pilotos, el mantenimiento y el liderazgo del mando. Los investigadores también evaluarán la actitud y la aptitud tanto del alumno piloto como del instructor.
Según Teodoro, los investigadores revisarán los registros de mantenimiento de la aeronave y conservarán las piezas que puedan recuperarse. También analizarán el historial de los pilotos involucrados y realizarán pruebas toxicológicas si aún se dispone de muestras. Teodoro afirmó que los análisis toxicológicos tras accidentes mortales son un procedimiento estándar y no deben omitirse.
La Oficina de Seguridad de la Fuerza Aérea dirigirá la investigación. Teodoro declaró a la prensa local que la oficina se ha reforzado para lograr una independencia casi total y que está colaborando con otros expertos, «para que se conozca la verdad sobre todos los accidentes. No se ocultará nada».
Añadió que la Fuerza Aérea Filipina está dispuesta a recurrir a la experiencia técnica de otros organismos o países socios si fuera necesario.
Según informó ABS-CBN News, Teodoro describió este incidente como el tercero de este tipo, lo que plantea la posibilidad de que se trate de un problema sistémico.
Al preguntársele si la antigüedad de la flota influía en algo, Teodoro respondió que cualquier hallazgo sobre mantenimiento o modernización se haría público. Señaló que la antigüedad por sí sola no hace que una aeronave sea insegura, e indicó que otras fuerzas armadas operan incluso aviones de entrenamiento más antiguos.
Teodoro advirtió contra las especulaciones mientras la investigación está en curso. Advirtió que las conclusiones prematuras podrían implicar injustamente a personas o proteger a los responsables. Citó como ejemplo a la Junta Nacional de Seguridad del Transporte de Estados Unidos (NTSB). «Incluso en la NTSB son muy cuidadosos al divulgar información, ya que debe ser veraz y no especulativa», declaró, según lo citado por Inquirer.
Teodoro explicó que los aviones estaban realizando un entrenamiento militar que incluye vuelos en formación cerrada, una habilidad táctica fundamental que reduce la firma de radar de un grupo de aeronaves.
Segundo accidente mortal de un SF-260 en cinco meses.
El accidente ocurrió a las 15:51 hora local del 23 de octubre de 2026, durante un vuelo de entrenamiento en el que participaron dos aeronaves monomotor SF-260.
Ambas aeronaves cayeron dentro del perímetro de la base y no se reportaron otras víctimas.
La Fuerza Aérea Filipina (PAF, por sus siglas en inglés) ha inmovilizado toda su flota de aviones SF-260 como medida de precaución mientras continúa la investigación. «La Fuerza Aérea Filipina lamenta la pérdida de cuatro pilotos en un accidente aéreo que involucró a dos aeronaves SF-260 durante un vuelo de entrenamiento en la Base Aérea Fernando el 23 de octubre de 2026. Extendemos nuestras más sentidas condolencias a sus familias, seres queridos y compañeros aviadores», declaró la PAF en un comunicado publicado en Facebook.
La Fuerza Aérea Filipina (PAF, por sus siglas en inglés) declaró que está prestando asistencia a las familias y pidió al público que respete su privacidad.
El accidente se produjo cinco meses después de otro accidente mortal de un SF-260. El 20 de mayo de 2026, un SF-260 se estrelló en Tuba, Benguet, tras un vuelo de entrenamiento de navegación de largo alcance, causando la muerte de una instructora de vuelo y su alumna.
Jean Carmela Lim
