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Dassault recibe luz verde: India aprueba la compra de 114 nuevos aviones de combate Rafale

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Las autoridades indias han dado su aprobación para la adquisición de 114 aviones de combate Rafale adicionales de Dassault Aviation por un importe de 33.000 millones de euros.

India comprará nuevos cazas Rafale. El Consejo Indio de Adquisiciones de Defensa aprobó el jueves la compra de 114 aviones de combate Rafale a la compañía francesa Dassault Aviation por 39 000 millones de dólares (33 000 millones de euros).

La Fuerza Aérea India ha visto disminuir su número de aviones de combate en los últimos meses. Su avión principal, el MiG-21, fue retirado del servicio en septiembre, y se espera que las versiones anteriores del MiG-29, el Jaguar y el Mirage 2000 también se retiren gradualmente en los próximos años.

La aprobación de la propuesta de compra de 114 cazas Rafale abre el camino para las conversaciones sobre los detalles comerciales y técnicos entre ambos países tras la visita del presidente francés, Emmanuel Macron, a la India a finales de este mes. El pasado abril, Nueva Delhi ya había encargado 26 aviones Rafale de versión naval, además de un pedido inicial de 36 en 2016.

El proyecto, que se espera que se formalice antes de la visita del presidente Emmanuel Macron a la India, tiene como objetivo fortalecer significativamente las capacidades de la Fuerza Aérea India en medio de las crecientes tensiones regionales.

A la espera del futuro avión indio

Según el plan propuesto, 18 aeronaves se entregarían directamente desde Francia, mientras que las demás se fabricarían en la India en virtud de un acuerdo intergubernamental. Se espera que aproximadamente el 80% de las aeronaves se produzcan localmente, y se prevé que la proporción de material autóctono aumente del 30% a más del 60% a medida que avance el programa, en colaboración con empresas privadas indias.

A pesar de las ofertas competitivas de Estados Unidos y Rusia para cazas de quinta generación, las autoridades indias consideran el Rafale como una solución probada y de fácil acceso para abordar la brecha de capacidad de la fuerza aérea.

La adquisición de nuevos aviones Rafale ayudaría a cubrir la brecha mientras se espera la intensificación de los programas nacionales, como el Tejas Mark 1A y el futuro avión de combate de quinta generación de la India. El reciente rendimiento operativo del avión, sus avanzados sistemas de armas y la perspectiva de contar con infraestructura de mantenimiento en la India aumentan aún más su atractivo, convirtiendo al Rafale en un pilar fundamental de las capacidades aéreas de la India, junto con el Su-30 MKI.

El anuncio de esta compra se produce unos días antes de la visita oficial de tres días del presidente francés, Emmanuel Macron, a la India.

BFMTV


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4 comentarios en «Dassault recibe luz verde: India aprueba la compra de 114 nuevos aviones de combate Rafale»

  • Normal. Ya lo tenían en servicio en la Armada y fuerza aérea. Y no olvidemos que lo han probado en combate y que el RAFALE está certificado para emplear armas nucleares. Así que el único adversario real era el F-16. Pero si se le añade que las empresas francesas llevan tiempo cortejando a India y preparando también el desembarco en el AMCA no es sorprendente que Francia vuelva a comprar aviones en Francia (ya lo ha hecho varias veces en el pasado). A la vez India apuesta por reabrir la linea de producción del Su-30 y debería empezar a llegar el Tejas MK2. Así que deberían ser capaces de sustituir los Jaguar y Mirage 2000 e incluso aumentar el número de aviones en servicio.

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  • Al cesar lo que es del cesar, con semejante pastizal entiendo que los de dassault quieran ser ellos los que puedan fabricar el nuevo avion y poder exportarlo sin tener a los alemanes, a los ingleses o a los americanos diciendoles a quien pueden o no venderselo…

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  • Si fabrican el Rafael en la India, inexorablemente la tecnología francesa va a terminar en manos de los rusos. La India no es confiable.

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  • Este anuncio no sorprende en realidad. Hay que destacar que India había invertido mucho dinero en desarrollar una versión personalizada del Rafale, en virtud del primer contrato (una derivación del primer concurso internacional de cazas, hoy conocido como MRFA, por 114 aviones), firmado en 2015, por el que adquirió 36 Rafale, por un valor cercano a USD 8.700 Millones. Estos aviones fueron entregados a partir de abril de 2023. En abril o mayo del año anterior N. Modi realizó un viaje oficial en Alemania, luego en Dinamarca y terminó en Francia. Coincidió con la Asunción hacía muy poco tiempo de Scholz en Alemania y la reelección de Macron. En París,el PM indio planteó la necesidad de establecer mayores lazos con el país galo en materia de cooperación industrial militar, en búsqueda de un sustituto estratégico para reemplazar a Rusia, que acababa de invadir impunemente a Ucrania. Paralelamente, emprendió un camino en búsqueda de la autosuficiencia armamentista, apoyando cuánto más la producción nacional. En el caso aeroespacial, la producción local de aviones de combate LCA (HAL Tejas) y misiles AA (BVR Astra). Aquí se sentaron las bases estratégicas con Francia, buscando soluciones prácticas a cuestiones de fondo, como la modernización de una parte sustancial de su fuerza aérea, que necesita reemplazos más que necesarios; autosuficiencia industrial y equilibrio estratégico. La adquisición de 114 Rafale para cumplimentar la competición MRFA, es la culminación de esa política desarrollada por el gobierno indio. Cada dólar invertido en el desarrollo de su propia versión del Rafale se verá amortizada, puesto que son aviones certificados incluso para realizar ataques nucleares (con protección interna contra pulsos EM), además que India ha sido habilitada para adoptar armamento local y adaptar el software de misión a sistemas electrónicos indígenas, sin pagar permisos a Dassault. La participación de la industria local en su fabricación asegura el proceso de autosuficiencia industrial mediante transferencia tecnológica. El hecho de ser usuario del modelo, facilita el entrenamiento y el entretenimiento en todas las escalas de mantenimiento. El Rafale podrá reemplazar modelos anticuados como el Jaguar y el Mirage 2000, racionalizando el parque material. Lo dicho, no sorprende a nadie esta noticia. Es más, ha trascendido hace muy pocos días que la armada india ha realizado un pedido adicional por otros 31 Rafale M, para reemplazar los MiG-29K del portaaviones INS Vikramaditya, alcanzando así las 57 unidades. N. Delhi se convertirá entonces en el mayor usuario del modelo, con más de 200 unidades pedidas.

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