El Congreso estadounidense aprueba una medida para restringir la venta de aviones F-16 a Turquía.

Un comité del Congreso estadounidense acaba de aprobar una medida que restringiría, aunque no prohibiría por completo, la venta de aviones de combate F-16 o de kits de modernización de F-16 a Turquía.

La enmienda, que se incluirá en el enorme proyecto de ley de gasto militar de Estados Unidos para 2023, denominado Ley de Autorización de la Defensa Nacional, fue aprobada por un comité de la Cámara de Representantes esta semana. Fue impulsada por el congresista estadounidense Chris Pappas. El demócrata greco-estadounidense de New Hampshire, es miembro del Comité de Reglas de la Cámara, que votó la adición.

La medida prohibiría al presidente de EE.UU. vender o transferir los aviones de combate o los kits a Turquía, a menos que el presidente pueda demostrar al Congreso que Turquía “no ha violado la soberanía de Grecia” en los últimos 120 días.

También requiere que el presidente estipule que el suministro de los materiales a Turquía es de interés nacional para Estados Unidos, un listón alto, pero no imposible de superar.

La medida restringe la venta de F-16 a Turquía

La enmienda también exige que el presidente de los Estados Unidos demuestre que se han tomado medidas concretas “para garantizar que esos F-16 no sean utilizados por Turquía para repetidos sobrevuelos territoriales no autorizados de Grecia”.

La enmienda llega en un momento especialmente tenso en las relaciones entre Grecia y Turquía.

En los últimos meses, el ejército turco ha realizado sobrevuelos de sus aviones sobre las islas griegas sin autorización, lo que ha provocado la reprobación de Grecia y otras naciones. En junio, un portavoz del canciller alemán Olaf Scholz dijo que “la violación del espacio aéreo griego y los sobrevuelos sobre las islas griegas no son correctos”.

La negativa de Turquía a hablar con sus aliados dentro de la OTAN era “contraproducente y contraria al espíritu de la alianza”, añadió el portavoz.

Sin embargo, a finales del mes pasado, horas después de que el presidente turco Racep Tayyip Erdogan aceptara levantar la amenaza de veto a la entrada de Finlandia y Suecia en la OTAN, Estados Unidos anunció que apoyaba plenamente la modernización de la flota de F-16 de Turquía.

Esa declaración se consideró un golpe para Grecia, en medio de las agresivas maniobras de Turquía contra su vecino occidental, siendo la más reciente quizás la más extraña. El sábado, el político turco de extrema derecha Devlet Bahçeli publicó un mapa que indica que las islas griegas del Egeo e incluso Creta pertenecen a Turquía. En respuesta, el primer ministro griego, Kyriakos Mitsotakis, pidió a Erdogan, aliado de Bahçeli, que respondiera.

En febrero, Grecia ratificó un importante acuerdo armamentístico con Francia que incluía la compra de seis nuevos cazas Rafale a un pedido existente de 18 aviones y la adquisición de tres fragatas.

Alexi Friedman

10 thoughts on “El Congreso estadounidense aprueba una medida para restringir la venta de aviones F-16 a Turquía.

  • el 15 julio, 2022 a las 11:44
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    Para los que dicen (con respecto a una hipotética compra de cazas norteamericanos por parte de España) que las restricciones de uso son producto de nuestra malvada fantasía, que lean cuidadosamente este artículo.

    No solamente se les prohibiría a los turcos usar los F16 para atacar a Grecia, sino que incluso se les prohibiría sobrevolar territorio griego en disputa (lo cual, por otra parte, también es lógico).

    Y para los que aun así no lo quieran ver, cito las palabras del asesor de Defensa con el gobierno de Aznar, Enrique Navarro, que algo sabrá del tema, pues creo que lo vivió en primera línea:
    “Cuando Marruecos ocupó Perejil, pedimos apoyo a la Unión Europea, que se puso de perfil; Estados Unidos no nos autorizó a usar material militar norteamericano, como ocurrió en Sidi Ifni; Francia, en su línea, apoyó a los dos bandos e Italia esperaba ver cómo sacaba tajada del momento.”

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  • el 15 julio, 2022 a las 14:00
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    Los turcos son unos TRAIDORES por no aceptar condiciones desfavorables discriminatorias de los defensores de la libertad.

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  • el 15 julio, 2022 a las 20:08
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    Todo depende de quien sea el comprador, una cosa es Turquía y otra por ejemplo España, es política y negociación, que queremos el F-35 y nos dicen que no podríamos usarlo contra X país pues…no se compra y punto, y al día siguiente anuncias un preacuerdo con AIRBUS a ver si aflojan, o un aumento en los costes de uso de Rota, que no, pues se sigue con AIRBUS o lo que sea.

    Política.

    De todas formas la próxima vez que vaya a un festival aéreo le preguntaré a algún piloto que suelen ser chavales jóvenes a ver si me confirma el tema este.

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    • el 16 julio, 2022 a las 19:09
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      Pues como Turquía, que podría decir que si no les dejan comprar la actualización de los F16, compran Tifones. Pero eso, como te dije en otro comentario, creo que al Congreso le importa poco (le podría importar más al gobierno).

      En el Congreso confluyen muchos intereses, incluyendo los industriales y estos a veces son opuestos. Podría darse el caso de que Lockheed presionase para que se autorice la venta de la actualización de los F16, relajando las condiciones o la minuciosidad con la que se analice el caso turco. Y podría ser que, al mismo tiempo, Boeing presionase al Congreso para conseguir lo contrario, con el objetivo de fastidiarle una venta a su rival, con el que compiten en otros pedidos.

      La política es compleja. Lo que está claro es que las restricciones, a priori, existen y también parece estar claro, en base a la noticia, que no están solamente en manos del gobierno y del Pentágono.

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  • el 16 julio, 2022 a las 12:27
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    Y también te digo, si no podemos usar los F/A-18 contra Marruecos, que hacen en Canarias.

    Sería un error estratégico garrafal no?

    Ya te digo yo que habiendo pagado los aviones y teniéndolos en propiedad podemos usarlos para lo que sea, otra cosa es el armamento, “el material americano” al que se refería el político aquel, eso es otra cosa.

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    • el 16 julio, 2022 a las 19:02
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      Si dudas de lo que dice el asesor de Defensa del gobierno de Aznar… (supongo que se puede dudar de todo, sobre todo de lo que dicen los políticos y su séquito).

      Dices que todo es negociable, en función de tu posición y de tus alternativas. Seguro que sí. Sin embargo, como puedes leer en la noticia, es una imposición del Congreso. No es algo que negocios de tú a tú con el Gobierno. Y con el Congreso es mucho más difícil de negociar en esos términos. Marruecos haría “lobby” para limitar esa venta. También ellos pueden decir que si no se hace “tal”, ellos no hacen “pascual”. Efectivamente, es política, pero con varios jugadores.

      En la invasión de El Perejil se desplegaron los F18. ¿Entonces? Se desplegaron para defender nuestro espacio aéreo. En eso no hay restricciones. Por eso, no hay problema en tener los F18 en Canarias. Pero ¿puedes atacar suelo marroquí? Pues no, claramente no. ¿Pudieron los F18 sobrevolar El Perejil? Infiriendo en base a las palabras del señor Navarro, no. ¿Entiendes la diferencia entre defender tu espacio aéreo y disuadir con un contraataque sobre objetivos en tierra o enfrentare en el espacio aéreo enemigo?

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    • el 16 julio, 2022 a las 19:04
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      Adicionalmente a lo que te acabo de comentar, explica por qué los F18 más viejos y desfasados, los que compramos de segunda mano, se desplegaron en Canarias. ¿No tiene nada que ver con ninguna restricción de uso y despliegue?

      A Canarias se enviaban regularmente Tifones, para reforzar los F18 de allí. ¿También se mandaron F18M Peninsulares o esos tenían vetadas las Canarias? (Lo pregunto honestamente, pues desconozco la respuesta).

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      • el 17 julio, 2022 a las 12:08
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        Sr. Víctor Demóstenes, una posible razón del porque se encuentran los F-18 más desfasados de nuestra flota aérea (que viendo como son de raquíticos nuestros dirigentes podría colar) es que viendo que en realidad un ataque marroquí contra las Canarias es muy improbable, llevan a Gando (que con su clima marino corroe los fuselajes y otros componentes) las antiguallas.
        A ver cómo lo soportan los Tifón.

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  • el 16 julio, 2022 a las 22:40
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    Las restricciones de uso son de ataque no de defensa, osea le prohiben a Turquia sobrevolar Grecia no defenderse de Grecia en Turquia. España nunca atacaria a Marruecos asi que los F18 de Canarias son defensivos. En caso de usarlos de forma ofensiva actuarian en el Sahara que no es territorio reconocido por la ONU como territorio Marroqui, independiemente para que el ejercito español no tenga ese problema se ha decidido poner eurfighter en Canarias en vez de llevar los F18 modernizados que tenemos en la peninsula asi que por algo sera. Y por ultimo si piensas que se puede negociar con un pedido de 15 F35B con USA es un pedido irrisorio.

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  • el 17 julio, 2022 a las 17:33
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    Interesante eso que apuntáis de no puedo atacar pero si me puedo defender, pueden ir por ahí los tiros si.

    Aún así ya digo que si tengo la oportunidad de preguntarle a un piloto lo haré.

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