El ejército británico, a punto de recibir el Challenger 3, el carro de combate más potente de Europa.
El Ejército británico está a punto de recibir los nuevos carros de combate principales (MBT) Challenger3, según la información publicada por el Ministerio de Defensa británico el 18 de abril de 2024. Considerado uno de los carros de combate más modernos de Europa, el Challenger 3 se encuentra ahora en las etapas finales antes de entrar en la fase de producción.
El Secretario de Defensa británico, Grant Shapps, hizo hincapié en el carácter crítico de este avance en medio de las crecientes amenazas mundiales. “En un mundo más peligroso, la necesidad de vehículos de combate como el carro de combate Challenger 3 es imperativa a medida que evolucionan las amenazas a las que se enfrenta el Reino Unido”, declaró Shapps durante su visita a la fábrica de Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL) en Telford, donde se reunió con el equipo responsable de esta maravilla de la ingeniería.
El Challenger 3 cuenta con un blindaje avanzado y una potencia de fuego de última generación, que incluye una nueva torreta con un cañón de ánima lisa compatible con la munición de la OTAN, sensores mejorados y una impresionante gama de tecnologías que lo convierten en el tanque con mayor capacidad de supervivencia jamás operado por el Ejército británico. Se espera que estas características desempeñen un papel fundamental en la estrategia de defensa y las capacidades de disuasión del Reino Unido.
El primero de los carros ya ha demostrado sus capacidades en pruebas, y está previsto ensayar todos los prototipos en condiciones operativas para perfeccionar sus prestaciones. Está prevista la construcción y entrega de 140 unidades, lo que garantizará que el Challenger 3 siga siendo un pilar del arsenal del Ejército británico al menos hasta 2040.
El Challenger 3 ha sido diseñado para ofrecer más potencia de fuego, protección y movilidad que las versiones anteriores de los carros Challenger. Su armamento principal es un cañón L55A1 de 120 mm de diseño alemán, con un cañón alargado. Esta mejora en el diseño permite que el cañón alcance velocidades de boca más altas, mejorando así tanto su alcance como su precisión. Estas mejoras hacen que el L55A1 sea excepcionalmente eficaz en el campo de batalla, permitiendo a los tanques atacar objetivos a mayores distancias con mayor precisión.
Además, el L55A1 está diseñado para mantener la compatibilidad con una amplia gama de tipos de munición, incluidos los proyectiles avanzados de sabot desechable estabilizado con aletas perforantes (APFSDS) y las municiones antitanques de gran potencia explosiva (HEAT). Esta versatilidad garantiza que los tanques equipados con este cañón puedan hacer frente a diversos tipos de amenazas, desde vehículos fuertemente blindados hasta posiciones fortificadas. La integración del L55A1 en los modernos sistemas de tanques ejemplifica los continuos avances en tecnología militar, con el objetivo de mejorar las capacidades estratégicas de las fuerzas armadas en diversos escenarios de combate.
La nueva estructura de la torreta y el blindaje del tanque Challenger 3 ofrecen una protección superior a la tripulación. El tanque está equipado con un sistema de alerta láser y el sistema de protección activa Trophy, capaz de detectar y neutralizar las amenazas entrantes disparando contramedidas para interceptarlas y destruirlas antes de que puedan alcanzar al vehículo.
El Challenger 3 cuenta con un motor mejorado y más potente junto con un sistema de refrigeración del motor perfeccionado. También incorpora un sistema de suspensión hidro-gas de tercera generación, que mejora la precisión de disparo mientras el tanque está en movimiento. Además, el tanque puede alcanzar una velocidad máxima en carretera de 60 km/h.
Alain Henry de Frahan
Menudo bicharraco para repartir democracia
Buen tanque y con muy buen cañon, y ademas lo han construido a un precio aceptable.
Con su 120mm L55 y 2 ametralladoras de 7,62mm.
Basicamente es igual a los ultimos Leopard2
No es «el carro de combate más potente de Europa»
El mas potente es franco-aleman, un hibrido con casco Leopard y torre Lecrerc con un 120mm L52, un 30mm, una 12.7mm y una 7.62mm.
O incluso el M1 con su 120mm L44 con municion de Uranio DU y 2 ametralladoras de 12.7mm, mas una de 7.62mm, y con una cantidad enorme de municion.
El Leopard 2A8 discrepa
¿No tiene opción de «tejadillo» para evitar ataques de drones?..poca broma…que ya se ha visto que se mofaban de los rusos por ello y luego hasta los merkava israelis optaron por algo así.
Seguramente algo haya pensado. Ese «tejadillo» era lo único medianamente eficaz que se pudo improvisar en tan poco tiempo. Tal vez tenga contra los drones una defensa mas activa, o un mayor blindaje en el techo o simplemente no les ha parecido oportuno colocarlo en la presentación por mera estética.
140 unidades?? eso es todo?
Si ya, la anterior generacion era el mejor carro «probado» del mundo, este debe ser la caña, para sentirse seguro en cualquier escenario.
Sisi se ha probado que en una guerra de verdad no funciona
Sólo tienen un stok de 157 Challenger ll operativos de los 386 construídos lo justito para operar dos brigadas acorazadas con 140 Challenguer lll que harán cuando se averíen o sean destruidos? Parece que vuelvan a las estrategias anteriores a la 1a GM, de tener un pequeño ejercito expedicionario para las guerras coloniales, por cierto la idea de tener tantos pocos carros Challenguer lll ha sido muy criticado en Reino Unido
El viejo imperio se derrumba
Bien puesto el título el más potente de Europa.
Porque se allí solo vuelan por los aires cuando le disparan un RPG-7 o un KORNET.
Incluso el BLACK PANTHER de Korea del Sur le da un baile a esa chatarra británica o el T-90 ruso.
Y ahora un dron con IA vuela hacia el escape de gases, inyecta un explosivo aire-,combustible y…
El Challenger en la guerra de Irak hizo una verdadera escabechina con los T72 t T62 rusos que operaba el ejercito iraquí más de 300 carros destruídos y un Challenger tiene el record de haber destruído durante la guerra del Golfo un carro enemigo a 4 kilometros, se puede decir lo que se quiera de él pero mal carro nó
Con lo bien que funcionan los misiles anti-tanque (tipo Javelin y similares) y el desarrollo de nuevos drones, el invertir en carros pesados tiene poco sentido
Tiene sentido para la penetración de las fuerzas y para una defensa estática con movimientos laterales
Estos ingleses con los portaaviones que fabrican que no funcionan ninguno y este trasto lo llevan claro el imperio ingles a quedado ya muy lejos por suerte para todos.
Básicamente yo veo un leopard 2a8, con una torre diferente en diseño pero el mismo cañón y ametralladora, sensores y visores nuevos, blindaje reforzado que le añade dos sistemas israelís el tropy y el iron fist
En ucrania los Challenger han sido un completo fiasco, incluso reconocido por generales ingleses. Iyao quw los leopard y los abrahms, solo sirvieron para trasportar a las tropas ucranianas a las minas rusas y explotar, reventaron tantos que ucrania ya no tiene jovenes condenando el futuro de pais.
Es norma general en los comentarios declarar que los carros de combate pesados (MBT) o tanques según el uso terminológico local han quedado desfasados por la amenaza que implican los misiles AT de nueva generación y los drones, entre otras armas. En nuestra opinión lo que hay que verificar es si la función que determinada arma representa en cualquier campo de batalla ha quedado inútil, no el arma en sí misma. Ésta es la cuestión. Hay una gran diferencia entre ver si un arma determinada ha quedado obsoleta o si la función que esa arma representa ha dejado de tener un uso válido. Por qué? Porque las amenazas se pueden enfrentar y el arma adaptarse a los tiempos que corren. Esto que planteamos aquí puede verificarse perfectamente en los acorazados, que muchos sostienen que quedaron obsoletos y dejaron de usarse por la aparición de los aviones embarcados o la aviación en su conjunto. Este es un error conceptual. Lo que dejó de ser útil fue la presencia de los acorazados, porque cambió la forma de combatir en el mar (el enfrentamiento entre flotas tradicionales, un anacronismo heredado desde la época de los navíos de línea desaparecería, reemplazado por formaciones rapidas y flexibles), los cañones pesados, la razón de ser de estos imponentes buques en adelante no serían la mejor forma de destruir buques enemigos (reemplazados por misiles montados en buques más ligeros y veloces), la protección acorazada ya no aseguraba una defensa sostenida, y el enorme costo que implicaba construir y mantener estos leviatanes, los convirtieron en dinosaurios en la época de los mamíferos. No fue que no pudieron enfrentar sus amenazas y por ello desaparecieron. Al inicio de la SGM eran tremendamente vulnerables a los ataques aéreo y submarinos, especialmente los de construcción antigua y remodelados en el período de entreguerras. Pero los buques de nueva construcción, con protección estratificada demostraron ser muy duros de hundir, y lograron enfrentar a los viones incrementando el armamento AA y la protección con defensa en profundidad con buques escolta. Los últimos acorazados se construyeron a finales de los años ’40 e inicios de los ’50, pero, como dijimos, eran un anacronismo, estaban fuera de época. EEUU mantuvo un grupo de 4 «Iowa», para ser utilizados para bombardeos costeros, en lo que fueron insuperables, pero más que nada por la disposición de un gigantesco presupuesto que permitía mantener tripulaciones entrenadas. Pasaron el resto de su vida en reserva, más que activos. Volviendo a los «tanques» (MBT) es posible que deban adaptarse a los cambios en los escenarios modernos, signados por la evolución tecnológica. Pero quizá sigan siendo útiles como punta de lanza para romper líneas enemigas y dominar un campo de batalla. Cuando esto deje de ser necesario, entonces sí que podremos hablar de la desaparición de los tanques. Mientras tanto, solo debemos hablar de evolución y adaptación.
5 leopard ll de 71 entregados, 2 de 31 Abrams y un desminador basado en el Abrams y 1 Challenguer de 14 entregados, no te creas todo lo que lees en Sputnik, muchos carros son recuperados y reparados
mentira, estas muy desinformado, han destruido muchos mas tanques leopard, ayer 2.
Segun tú ucrania esta ganando no? Ya llegaron a crimea en la constraofensiva tan exitosa