Francia y Alemania se reparten el trabajo para la próxima generación de tanques.

Las industrias de Alemania y Francia se repartirán a partes iguales el trabajo de desarrollo y producción del futuro carro de combate, según anunciaron el viernes 22 de marzo los ministros de Defensa de ambos países.

El acuerdo sobre el Sistema Principal de Combate Terrestre, que se formalizará a finales de abril en forma de memorando de entendimiento, pone fin a años de disputas sobre las preferencias nacionales de los dos principales actores de la industria: la empresa conjunta de la francesa Nexter y la alemana Krauss-Maffei Wegmann, conocida como KNDS; y la alemana Rheinmetall.

El acuerdo prevé un papel central para KNDS en el proyecto.

Durante la rueda de prensa conjunta celebrada el viernes en Berlín, el ministro de Defensa alemán, Boris Pistorius, y su homólogo francés, Sébastien Lecornu, anunciaron el acuerdo y elogiaron el pacto como “histórico”, que reúne a dos países con industrias de defensa comparables y competidoras en un único gran programa de defensa.

Por su parte, Lecornu señaló que el trabajo bilateral conduce a la “interoperabilidad” de dos naciones que comparten continente y son miembros de la OTAN.

Italia, los Países Bajos y otros países han manifestado su interés por unirse al programa MGCS, según declaró Pistorius en septiembre tras una reunión con Lecornu para hablar del proyecto.

Según los ministros, los fabricantes van a desarrollar el tanque desde cero, con drones y armas de energía dirigida como complemento de la plataforma. Estas tecnologías adicionales para el carro de combate son actualmente experimentales.

El objetivo del programa es sustituir a los carros Leopard de Alemania y a la flota Leclerc de Francia en algún momento de la década de 2040. Sin embargo, el objetivo francés es tener un sucesor de su carro de combate principal Leclerc más cerca de 2040 que de 2050.

Según Lecornu, el futuro sistema será mucho más que un sucesor de los carros de combate existentes, y describió el MGCS como un paso más allá de lo que existe hoy en términos de tecnología, con un nivel de innovación “particularmente impresionante” en materia de conectividad, guerra electrónica, integración de drones, blindaje y medidas de autodefensa.

Los países han acordado ocho pilares dentro del programa, cada uno con un reparto de trabajo al 50%, incluyendo la plataforma del tanque, el cañón principal, las nuevas armas, la tecnología de comunicación y el sistema de nube de combate.

Alemania adjudicará contratos por un total de hasta varios cientos de millones de euros para la fase de pre demostración a finales de año. Además de una parte significativa para Nexter, se espera que la parte francesa incluya a Thales, Safran y MBDA, así como a empresas más pequeñas, mientras que las empresas alemanas, además de Krauss-Maffei Wegmann, incluirán a Rheinmetall y otras.

Francia y Alemania también dijeron que KNDS creará una unidad en Ucrania para producir localmente municiones, así como piezas de repuesto para los sistemas franceses y alemanes en uso en el país. Con el tiempo, existiría la posibilidad de producir sistemas completos en Ucrania, dijo Lecornu.

Entre los sistemas KNDS que operan en Ucrania se encuentran los tanques Leopard 2, el obús sobre ruedas Caesar de 155 mm, el obús sobre orugas PzH 2000 y el cañón antiaéreo autopropulsado Gepard.

Sebastián Sprenger 

10 thoughts on “Francia y Alemania se reparten el trabajo para la próxima generación de tanques.

  • el 25 marzo, 2024 a las 18:32
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    Me pregunto por qué nosotros no desarrollamos una parte con ellos…

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    • el 26 marzo, 2024 a las 11:57
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      Desde la ignorancia…Algún proyecto europeo funciona bien, a parte de ser un derroche económico?

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      • el 26 marzo, 2024 a las 15:57
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        Espero que estos tanques sean mejor que los Leopard y abramos que ambos arden muy fácil. Los dron es lancet se los estan comiendo con patatas tanto es así que Ucrania los deja en la retaguardia para que los rusos no publiquen más vídeos riéndose de como arden

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        • el 27 marzo, 2024 a las 00:18
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          Bueno… quizás ardan alguno q otro. Lo normal cuando vas a una guerra (ups, operación especial perdon).
          La lástima es q no sirvan para poner en orbita a tripulaciones enteras por cientos, como pasa con los modelos ruskis.
          Así que le doy la razón, arden. Alguno, que para los que se han enviado, bastante buen resultado estan dando.

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        • el 27 marzo, 2024 a las 02:43
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          Los Leopard arderan pero no tan bien como los T-xx. Los Leopard son mas duros para encenderse.
          Pero es cierto que los T-xx pueden volar.

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  • el 27 marzo, 2024 a las 00:49
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    A España ligar su destino al del gabacho siembre le salió mal. Si están ellos, lo mejor es ir lejos.

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  • el 27 marzo, 2024 a las 02:41
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    No se preocupen. Ya se pondran en desacuerdo. Lo mas probable es que comiencen los franchutes.

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  • el 27 marzo, 2024 a las 20:10
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    Existen tres grandes líderes europeos: UK, Francia y Alemania. Indudablemente Italia tiene un peso específico propio en el área mediterránea y Turquía, con apenas un pie en Europa es mas asiático por cultura e idiosincrasia que europeo. Rusia, no se puede decir que sea más europeo que asiático, por más que su población más influyente en la toma de decisiones y su capital se encuentren al oeste de los montes Urales. En este esquema, es muy importante que Francia y Alemania decidan cooperar en lugar de enfrentarse en la lucha por la preponderancia, ya que son las naciones predominantes en Europa central. SCAF -en la que ambos participan juntos a España- ha demostrado que, a pesar de las importantísimas desavenencias, es posible encontrar caminos para la cooperación en búsqueda de objetivos comunes. Este comienzo, a pesar de las diferentes necesidades entre Francia y Alemania, es buen augurio de que el proyecto de MBT de alta tecnología franco-alemán llegue a buen término.

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  • el 29 marzo, 2024 a las 20:23
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    España tiene que entrar en este proyecto como lo hizo en el FCAS, de ahí saldrá el MBT del futuro en Europa, con el permiso del prototipo polaco PL-01. No entrar, nos lleva otra vez de cabeza al material useño con veto, al Abrams SEPv4 hecho aquí por SBS con motores alemanes y apaños españoles.
    En cuanto a lo que arden o no arden, ya se sabía que caerían unos cuantos, es una guerra. Pero en comparación con los tanques rusos que vuelan por los aires todos los días, creo que los Leopard y Abrams, incluso los Bradley lo están petando. No hay color, lo ruso es pura chatarra barata, un poco mejor que la china, pero chatarra.

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    • el 30 marzo, 2024 a las 22:35
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      Se te olvida otro , el KF-51 Panther, lo van a empezar a fabricar el año que viene si no recuerdo mal y es más bien el sucesor del leopard , de hecho están ya preparando la planta de reinmmetal en Hungría para fabricarlo allí

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